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號稱“國產凱雷德”,哈弗H5實車曝光,超大空間搭8AT變速器

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提到國產越野車,你會想到哪些?那必定繞不過去的是長城哈弗系列,尤其是早些年長城汽車推出的哈弗H3、H5系列產品,在多年前的越野圈里知名度還是非常高的。尤其是哈弗H5,多年來一直沒停產,作為一款硬派親民的SUV,成為很多越野發燒友的入門車型,定制化改裝后同樣有模有樣。

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隨著國內越野市場的消費升級,坦克300北京BJ40等產品開始成為不少人的新選擇。但隨著此次哈弗H5的卷土重來,命名方式沒有發生改變的它,卻從緊湊型變成了中大型,會讓人想到哈弗H9、坦克500這樣級別的越野SUV,從實車照中甚至會讓人想到凱迪拉克凱雷德這種美系肌肉車型。

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哈弗H5是一款親民的硬派SUV,成為很多越野愛好者的入門級車型,這群人有著一顆越野的心,但入手牧馬人、蘭德酷路澤以及霸道等產品實力不允許,因此選擇了性價比超高的哈弗H5,到手后再進行定制化改裝。

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不過后來隨著國內SUV市場的強勢爆發,一些越野型SUV也在不斷出現,消費升級的大環境下,讓坦克300這類車型開始在市場上吃香,因此哈弗H5在一段時間也淡出了消費者視野。不過隨著全新哈弗H5的卷土重來,這款經典越野型SUV有望迎來新的爆發。

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從此前的新車申報圖和最新的實車曝光路試來看,全新哈弗H5已經不再是緊湊型SUV,而是一款妥妥的中大型硬派SUV。據悉,新車有望在今年三季度迎來上市,但上市時間需要哈弗官方來進一步確認。

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據了解,哈弗全新H5(新車代號P04)采用了較為硬朗的設計風格,采用大五座布局,主打大空間。看到新車的頭燈及進氣格柵造型,你會想到長城坦克家族的坦克500,全新哈弗H5上市后將會與哈弗H9組成哈弗品牌越野雙子星,據悉新車定位在15萬級水平。

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從新車的造型設計,你還會想到類似美系的凱迪拉克凱雷德、福特探險者等美系風濃郁的SUV風格。放眼國內自主的經濟型中大型越野SUV市場,全新哈弗H5可以說是獨一份的存在了,這也說明了長城對于細分市場的研究是非常透徹的。

不一定非要奔著豪華市場,平民市場同樣可以有一片屬于自己的天空。這類在北美市場暢銷的越野型SUV,近幾年在國內市場同樣非常受歡迎。粗獷的線條搭配整車硬朗的設計,看起來視覺沖擊力和霸氣感十足。大尺寸格柵配合鍍鉻裝飾,內部的雙橫幅式飾條與最新哈弗LOGO相得益彰。

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新車車身側面同樣采用了修長的設計,造型同樣很粗獷,平直的車頂搭配寬大的側窗,也注定了車內擁有不錯的乘坐空間。

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此外,新車在運動感和越野感營造方面,表現不錯。比如新車車尾頂部提供了帶高位剎車的尾翼,分體式縱置尾燈辨識度很高,后保險杠還預留了拖車孔,小尺寸輪圈和更大懸架等設計元素同樣出彩。

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作為一款中大型越野SUV,新車在車身尺寸方面優勢得天獨厚,比自家的哈弗H9以及坦克家族的坦克500還要大上一圈。

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新車在車身尺寸方面,較老款車型有明顯提升,長寬高分別為5190*1905*1835mm,軸距則達到了3140mm,甚至比目前哈弗系列最大的哈弗H9(長寬高分別為5077*1926*1900mm,軸距2800mm)和坦克目前在售旗艦坦克500(長寬高分別為5070*1934*1905mm,軸距為2850mm),加上硬朗的外觀設計,新車車內駕乘空間定會表現優秀。

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內飾方面,全新哈弗H5并沒有像時下的很多車子一樣,采用大連屏設計,而是采用了全液晶儀表和大尺寸中控屏的分屏設計,雖然整體設計簡潔,但車內還是彰顯了硬派風格。尤其是坦克300的帶換擋撥片的同款方向盤和擋把,更是將硬派風瞬間提升了。

此外,新車雖然定位15萬級價位水平,但在細節方面也相當考究。比如采用了大量軟性材質包覆和真皮包裹,營造了不錯的檔次感。為了更加實用和方便,新車中央空調出風口下方還配備了實體按鍵,方便日常駕駛時操作更順暢便捷。

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動力方面也是消費者最為關心的,據悉,全新哈弗H5將會提供2.0T汽油發動機和柴油發動機可選。其中型號為GW4C20B的2.0T的汽油發動機,高功率版最大功率165kW,低功率版為145kW。同時后續還有望提供搭載型號為GW4D20M的2.0T柴油發動機,其最大功率122kW。傳播方面,與之匹配的是8速自動變速箱。

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值得一提的是,全新哈弗H5還將會同時提供兩驅版本和四驅版本車型,一些基本的越野配置,也都會安排上。至于新車的價格,此前有消息稱新車將會15萬左右起步,新車有望在四季度迎來正式上市,也有消息稱最快三季度就會上市。對于這樣一款中大型硬派越野SUV,你感興趣嗎?歡迎評論區留言,和我們互動交流。

本文由【車市特評/李特兒】新媒體工作室原創出品,本文作者北雁,轉載需注明出處。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2023-07-01
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