且看且珍惜 探店實拍勞斯萊斯魅影

頂級汽車品牌勞斯萊斯旗下的魅影，在走過十年的歲月后，今年正式停產了。并且隨著勞斯萊斯品牌戰略的轉變，到2030年將實現全面電動化，也就是說接下來會逐漸停止內燃機車型的設計與制造，V12的魅影，將成為歷史。 這一次，我們探店實拍了重慶的最后一臺高定版本的勞斯萊斯魅影。

相較于勞斯萊斯的其他車款，魅影算得上是更適合自己來開的車型。雙門GT跑車的造型，配合上這臺高定版本所選擇的帕拉迪索藍（又稱天堂藍）車漆，帶來了勞斯萊斯車型少有的年輕與清新感。

歡慶女神依舊矗立于車頭，身后是魅影特有的裝飾條，與帕特農神廟中網共同塑造出更動感的姿態。

身材方面，魅影長寬高分別為5295mm/1947mm/1509mm，軸距為3112mm，整車重達2.45噸，是目前勞斯萊斯整個車系里身材最“小巧”的。

作為高定版本，這臺魅影一些細節處都是特別定制的：比如21寸的輪轂以及車漆同色的輪心、比如世界級的匠人馬克·考特純手工繪制的腰線。

馬車式車門是勞斯萊斯的經典設計，當只有一個門的時候，魅影同樣選擇了不走尋常路的開啟方向，開合度非常大達到87度，讓上下車時更為優雅。因為車門的開啟方式，那把傳說中價值10萬元的雨傘被放置在車頭兩側，更為順手。

作為雙門GT轎跑車型，魅影的尾部采用了溜背設計，動感的輪廓、流暢的線條以及強勁的車尾，勾勒出它獨有的動感。并且，它沒有B柱，當車窗放下時，能形成非常好看的側面身影。安全上也勿用擔心，魅影在車門內置了防撞桿。

進入車內，海貝白與查爾斯藍的定制內飾配色與車身的天堂藍形成呼應，這臺魅影搭載了流星星光頂，每8秒就有一顆流星劃過，坐于車內，已經不需要許愿了，就靜靜觀賞就好。

魅影雖然是勞斯萊斯身材最短的車，但5295mm的身長、3112mm的軸距也不是吃素的。四座位的客艙，每一個細節都經過精心打造，4區域冷暖獨立智控空調系統、全電動調節前排座椅、還有全真皮的寬厚座椅，帶來足夠奢適的乘坐感受。

魅影上也是有著定速巡航、智能中控等等科技配備的，不過作為汽車奢侈品，更被關注的是那些頂級的工藝和奢華的用料。

動力系統方面，魅影搭載6.6L雙渦輪增壓V12發動機，最大輸出功率為632馬力，峰值扭矩為820牛·米，傳動匹配8速自動變速箱，這樣的大塊頭依然有著4.6秒的零百加速，確實也無愧它跑車的身份。

寫在最后：

勞斯萊斯的每一款車型都不僅是“車”那么簡單，更是行走的藝術品。隨著車型的停產以及2030年的全面電動化，這臺有著V12發動機的魅影或已成為絕唱，也更多了一層收藏價值。且看且珍惜吧！大排量的燃油車已經越來越少了。

最后，說一說這款魅影標準版售價505萬元，在定制了車漆、腰線、輪轂、內飾、流星頂等等配置后，加上消費稅，價格來到688萬元。這行走的奢侈品，你想要擁有嗎？