豐田RAV4今年換代！搭雷克薩斯同款2.4T渦輪發動

豐田RAV4（榮放）這款SUV某種程度而言是全球最重要的一款車型，因為這是2022年全球最暢銷的一款車，RAV4在2022年全年全球范圍內一共賣出了1015700輛，一百零一萬五千七百輛，當然，這個數字是包括了RAV4和威蘭達（Wildlander）在內的。

而在2022年摘得了全球最暢銷車型的桂冠之后，2023年RAV4就要換代了，也就是說，實力已經強悍到獨步全球冠軍車型今年還要變得更強——這讓競品和對手還怎么活？

根據日本汽車媒體披露的消息，新一代豐田RAV4（榮放）最快會在今年年末發布亮相，新一代RAV4將會采用全新的外觀和內飾設計，不過車輛的大輪廓線還是能依稀看到幾分現款車型的影子，不過無論如何，新車的內外設計元素大規模采用豐田家族的新元素是必然的了。

全新一代RAV4渲染圖

日本的汽車媒體們還給出了據說是有一定根據的全新一代豐田RAV4渲染圖（似乎是根據他們獲得的一些細節信息做的渲染），從渲染圖中我們可以看到全新一代豐田RAV4的前大燈組將會用上豐田家族最新的 C 字形的前大燈與日間行車燈，并且全新一代豐田RAV4的整個外觀將會有更多凌厲的線條，比現款更加棱角分明，這也讓全新一代RAV4在視覺上顯得更加具有侵略性和進攻性，簡而言之，看起來更兇了，有些觀點認為這樣的設計讓RAV4這款SUV變得更張揚霸氣又富有運動感。

全新一代RAV4渲染圖

另外，從日本當地傳出的消息指出，全新一代的豐田RAV4這款全球銷量冠軍車型依然會基于豐田的 TNGA GA-K 平臺打造，但是豐田集團會對這個平臺進行相應的改進和優化（同時豐田作為大型汽車集團也要針對性的控制成本），除了可以帶來更好的車體剛性外，豐田還會進一步加長RAV4這款車的軸距，讓到這款在中國汽車消費市場非常受歡迎的SUV有更加充裕的車內空間表現，從而更加滿足中國消費者對空間的硬需求。

現款豐田RAV4（GR車型）

當然，相信大家也很關注全新一代豐田RAV4的內飾設計會有什么變化，不過很遺憾，無論是我們還是消息更加靈通的日本當地的汽車媒體目前都還沒有得到什么值得披露的消息。

但是，盡管還沒有內飾的細節信息，我們還是可以提前知道全新一代豐田RAV4會和基于同平臺打造的Crown Crossover（皇冠跨界車） 一樣，用上最新的豐田家族式設計，基本可以預見的是至少高配車型會配有12.3 寸的全液晶儀表和大尺寸的中央觸控屏（智能配置方面當然也是會進行相應的升級），同時，全新一代豐田RAV4的內飾會以皮革和軟質塑料進行包覆，從而提升這款全球銷量冠軍車內的豪華氛圍和檔次感。

全新一代豐田RAV4將會使用 Dynamic Force 系列的 2.5L 自然吸氣發動機搭配Hybrid 混合動力系統，這套動力將會被升級為最新的第五代 Toyota Hybrid System（THS）混動系統，可以實現比現款車型更出色的動力表現，除此之外豐田集團也會繼續推出采用 PHEV 插電式混合動力系統的車型（也就是類似目前的廣汽豐田的威蘭達高性能版），在采用同樣的2.5L自然吸氣發射井的基礎上搭配雙電機組成，插混系統的最大馬力表現可達 305 Hp，而且有 100 km 的純電續航（現款就可以在中國拿綠牌了，新款應該也不例外——如果中國的法規沒有修改的話）。

另外，在部分市場上，豐田還會推出搭載代號為 T24A-FTS這臺豐田集團明星發動機的 2.4T渦輪增壓車型（雷克薩斯同款動力），預計這款渦輪增壓發動機的輸出將會達到278 Hp和430 N·m 的水平，這個數據出現在一款緊湊型城市SUV上還是不容小覷的。

在豐田RAV4摘得全球銷量冠軍的2022年全球最暢銷車型榜單上，排在第二的是卡羅拉（雷凌），第三的是特斯拉Model Y，第四名就是身為同胞的本田CR-V（含皓影），CR-V的2022年全球銷量是73.3萬輛（中國市場銷量占比52%），比豐田RAV4的101.6萬輛（中國市場銷量占比33%）有著28萬輛的差距。

根據日本當地的消息，全新一代豐田RAV4最快在2023年的年底活著2024年的年初進行全球發布。在豐田RAV4推出換代車型后，本田CR-V（和皓影）是否會壓力更大？市場份額是否會被RAV4（和威蘭達）進一步蠶食？這都是值得觀察和探討的話題，你認為豐田RAV4和本田CR-V誰才是更符合你購車需求的SUV？請在評論區留言分享。