本田M-NV：動力變強能耗更低，每月養(yǎng)車成本不到600元？" img_height="675" img_width="1200" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2023/06/18/7245565196234949177/39fc3849e53d4c8784158c63485ecd2c.png">

隨著新能源汽車的不斷推進，許多車企便開始慢慢地轉(zhuǎn)向新能源方向。除了在混動汽車領(lǐng)域的表現(xiàn)有目共睹之外，本田汽車其實較早地就開始推行純電動汽車產(chǎn)品了。其中，東風(fēng)本田M-NV就是該品牌在純電小型SUV車型當中的代表之一。最近這款車迎來了全新升級，針對動力以及配置等方面都有不小的提升。同時新車此次推出了兩款車型，其價格區(qū)間為14.98-15.98萬元，這一點和老款車型保持一致。關(guān)于新車具體帶來了哪些變化，我們不妨繼續(xù)來了解下。

新車在造型上和老款車型沒有太多區(qū)別，和大多數(shù)新能源車型相同的是，上半部分采用的是封閉式設(shè)計，分體式大燈組和燈帶連成一體，中間增添了鍍鉻裝飾條，下方則為蜂窩狀的前包圍，整個前臉的層次感很明顯。車身側(cè)面采用的是18英寸低風(fēng)阻輪轂，尾部的貫穿式后尾燈和車頭形成一定的呼應(yīng)。從內(nèi)飾的風(fēng)格來看，新車采用的是常見的全液晶儀表盤+中控大屏設(shè)計，不過中控屏大小由原來的8英寸升級為現(xiàn)在的12.3英寸，視覺感會更明顯。此外，新車還拓寬了按鍵式換擋機構(gòu)區(qū)域的范圍，搭配了不同配色的控制面板。在其他配置上，新車還增加了OTA升級、Wi-Fi熱點以及前排座椅加熱、車內(nèi)氛圍燈等功能。相比老款車型，在價格不變的情況下新車的性價比是有所提升的。

另外，在動力方面，新款東風(fēng)本田M-NV搭載的驅(qū)動電機提供的最大功率由之前的120千瓦升級為160千瓦，而最大扭矩也由原來的280牛·米提升至310牛·米，可以說這對動力方面的提升是很明顯的。同時，在NEDC工況下的純電續(xù)航里程也由原來的480km提升為500km。整體來說，新車帶來的變化是比較大的，如果手握15萬元左右的預(yù)算想買這款新車，那么針對不同配置的車型，又該如何選擇呢？

通過對比我們可以看出，新款東風(fēng)本田M-NV的入門版車型和高配車型的主要區(qū)別在于電池和配置等方面。其中入門版車型采用的是三元鋰電池，而高配版提供的是磷酸鐵鋰電池。另外，在配置上高配車型雖然多了車頂行李架、電動天窗、后排側(cè)隱私玻璃、后視鏡電動折疊、手機無線充電等，不過從二者相差1萬元的價格來看，高配車型帶來的性價比并不十分明顯。而入門版車型在安全配置以及內(nèi)飾用料和中控系統(tǒng)等方面幾乎和高配車型保持相同的水準，作為家用車來說，低配車型在配置上能夠滿足大多數(shù)人的需求。同時，由于高配車型此次采用的是磷酸鐵鋰電池，由于該電池在低溫環(huán)境下對電池活性以及續(xù)航衰減的影響更為明顯，要是處于北方寒冷地區(qū)的用戶，該版本不建議作為首選的考慮。那么如果以入門版車型為例，新車在養(yǎng)車成本方面會有怎樣的表現(xiàn)呢？

入門版價格不到15萬元，保險平均每年約4500元？

保險方面，我們以東風(fēng)本田M-NV入門版車型來作參考，其售價為14.98萬元。一般來說，大多數(shù)人在購買保險時，主要以交強險、三者險（200萬）以及車損險為主，其他險種則依據(jù)個人需求來選擇。如果按照這樣的方案來計算新車保險的話，那么本田M-NV首年的保費大約需要5478元。如果在后期使用過程中沒有出險的話，那么第二年的保險費用會進一步遞減，我們以標準保費第二年8折約4382元、第三年7折約3835元來計算，三年下來新車的保險總費用大約需要13695元，平均一年大約4565元。

動力比老款有大幅提升，不過每年保養(yǎng)成本卻差不多？

由于電機和電池等方面基本沒有變化，只是增強了對動力系統(tǒng)方面的調(diào)教，而純電動汽車的保養(yǎng)主要也只是針對三電系統(tǒng)進行檢查，所進行的保養(yǎng)項目相對比較簡單。和老款車型相比的話，預(yù)計不會有太大明顯的變化。因此，我們可以參考老款車型來推測新車的保養(yǎng)成本。

根據(jù)2021款東風(fēng)本田M-NV的保養(yǎng)情況來看，除去免費的首保外，我們推測新車的小保養(yǎng)間隔周期為5000公里或者6個月，保養(yǎng)的內(nèi)容主要是檢查電池衰減程度、以及其他電控系統(tǒng)和底盤等方面，基本上每次的檢查費用大約在260元左右。除此之外，還需要定期更換配件，比如每隔20000公里換空調(diào)濾芯，到了40000公里則需要更換防凍液以及制動液等。如果以三年行駛60000公里為家用車的養(yǎng)車周期，那么預(yù)估東風(fēng)本田M-NV在這個周期內(nèi)所需要的保養(yǎng)費用大約為2500元左右，平均每年在保養(yǎng)上的開支約為830元。

能耗有所下降，平均每月電費140元

根據(jù)東風(fēng)本田M-NV官方給出的耗電量為13.4kWh/100km來看，它相比老款車型，耗電量下降了0.3kWh/100km，從理論上講的話，新車在實際用車過程中也有相同的表現(xiàn)。不過，由于其差距并不十分明顯，尤其是在一些用車工況相同的情況下，其真實的百公里耗電量可能不會有多少差異。因此，我們可以大致的認為新車在能耗方面將會和老款車型保持相同的水平。

根據(jù)老款東風(fēng)本田M-NV車主的反饋來看，其真實用車的耗電量大約在15kWh/100km，我們可以按照這個標準來推測新車的能耗成本。作為家用車，要想在電耗成本上帶來更為明顯的節(jié)省，提供私家充電樁條件是很有必要的。如果我們考慮以該條件作為日常主要的補能方式的話，目前家用電成本約為0.56元/kWh，按照三年行駛60000公里的用車標準來計算，那么東風(fēng)本田M-NV三年所需要的電費約為5040元，平均每月電費在140元左右。

結(jié)語

最后，我們將東風(fēng)本田M-NV所預(yù)估的保險、保養(yǎng)以及電費相加，可以得出它在三年行駛六萬公里下來所需要的總費用大約為21235元，平均每月大約花費589元。雖然相比老款車型帶來的養(yǎng)車成本變化并不明顯，不過新車在價格不變的情況下，對動力、續(xù)航以及配置方面的提升，使得整體的性價比也提高不少。而且，每個月不到600元的養(yǎng)車成本在同價位車型當中還算是比較省的，對于大多數(shù)用戶來說也不會有太大的養(yǎng)車負擔。