想要純電微卡？別急遠程星享F1E來了，就是價格有點貴

很多創業的朋友應該知道，擁有一臺微卡或微面真的是很幸福，但想要新能源微卡或微面的話，市面上選擇就比較少了。

不過在前不久遠程星享推出了兩款新能源商用車——星享F1E\星享V6E Plus，其中遠程星享F1E的售價為13.88-14.80萬元，定位純電微卡，該車基于遠程的GXA-M架構打造而來，所以并不算什么“油改電”。

至于遠程這個牌子，或許很多人沒聽說過，但它其實從2016年的時候就已經發布了，并且已經陸續完成對重卡、輕卡、小微卡、LCV以及客車五大產品線的布局，它也是吉利商用車旗下的一個品牌，所以關于牌子這方面其實不用擔心。

來看產品，其實從遠程星享F1E的設計就能看出，該車是一臺新能源車型，畢竟封閉式的前臉大多都應用在新能源車型身上，同時該車還有分體式大燈和LED日間行車燈，作為新能源微卡，其配置水準和顏值確實是要比10萬以內的燃油微卡要強。

值得一提的是，遠程星享F1E也會提供欄板、倉柵和廂貨三種貨廂結構，可選擇性還是蠻多的，不同需求可以選擇不同的版本。就以欄板車型為例，其車身長寬高分別為5195/1730/1975毫米，軸距為3360毫米，后部貨廂長寬高分別為3200/1650/370毫米，整體載貨能力還算不錯，額定載重為1435公斤。

而在配置層面，遠程星享F1E全系標配LED日間行車燈、ABS防抱死、EBD制動力分配、電動車窗、空調、手機藍牙連接、倒車雷達以及快慢充接口，該車的部分版本還會支持反向充電的功能，實用性確實沒啥挑剔的地方。

遠程星享F1E的動力采用最大功率為60千瓦的單電機，最高車速為90公里/小時，以這樣的水準來看，遠程星享F1E雖然也能上高速，但也只適合短途、城郊行駛，而且上了高速也不具備什么超車能力，老老實實的靠右行駛才是明智之選。另一方面，遠程星享F1E還匹配億緯（41.86千瓦時）、寧德時代（41.86千瓦時）以及遠程智芯（46.08千瓦時）提供的磷酸鐵鋰電池組。

在綜合工況下，其純電續航里程在240公里-265公里的范圍，不過這也只是宣稱續航，還是要看實際，以我個人的經驗來看，該車在夏天的城市中行駛，滿電能跑200公里左右。其實看慣了乘用燃油車，再看遠程星享F1E，確實覺得很一般，十五萬左右的價格，卻只能跑200公里，真的有些說不過去。

湛藍點評：

雖說遠程星享F1E的表現并沒有特別好，甚至可以說是比較一般，不過在純電微卡領域，其表現已經是不錯的，這主要也是因為現如今包括微卡、微面、輕客等商用車領域雖有部分純電車型，但還不是很普及，所以當下選擇這些純電商用車還是不太合適，我個人建議是等純電商用車的價格打下來，能十萬以內考慮一臺純電微卡、純電微面的話還是不錯的，但超過這個價格真心是有點貴了。