三把差速鎖+2.0T動力，上汽大通新領地，夠不夠去撒野？

6月2日，上汽大通MAXUS領地汽油版正式上市。我們知道，此前的領地車型只有柴油版，而汽油版MAXUS領地的上市恰好填補了領地車型在汽油車型領域的空缺。

這次上汽大通MAXUS領地汽油版總共推出了精英版、豪華版和旗艦版三款車型，給了消費者更多選擇空間，快和玩車弟一起去看看吧！

從外觀上看，MAXUS領地汽油版依舊是偏硬朗的運動風。整體車型與之前的柴油版本保持一致，大面積熏黑進氣格柵搭配上分體式燈組，使整個前臉都極具辨識度，車身設計了較高的底盤以保證越野時的通過性。

最值得注意的是整車尺寸5046（5214）*2016*1876mm，軸距為2950mm，五米出頭的長度十分霸氣，頂配版車長甚至達到了五米二，加上飽滿的線條和懸浮式車頂，上路遇到它，可謂是壓迫感滿滿~

在內飾上，整體風格充滿了科技感，全液晶儀表搭配懸浮式中控觸屏，大大保障了操作的流暢度。

此次上汽大通MAXUS領地汽油版的上市，最惹人矚目的便是它在動力上的更新了。新增了2.0T汽油發電機，綜合最大功率可以達到192kW，綜合最大扭矩410N·m，這款發動機由上汽“藍芯II“平臺研發，熱效率可達39.5%。

MAXUS領地汽油版還帶有MAXUS領地柴油版的48V輕混系統，既省油環保，又讓消費者有舒適體驗。

在大家看重的越野配置上，新領地的”三把鎖“能夠適應更為嚴苛的地形——搭載的Mlock分動器，在車速超過40公里/小時狀態下，可以自動啟動差速鎖，僅靠一個輪胎，也能夠提供車輛脫困的抓地力。前/中/后三把差速鎖的持續應用，加上全新ATS2.0全地形系統，使得MAXUS領地汽油版能應用于多達十種固定地形模式，27種組合模式，因此該車可應對沙漠、泥地、雪地、山路等各種復雜路況，做到帶你穿越任何一處偏遠地區。使用場景頗多，能滿足各類人群的不同需求。

電動車時代，上汽大通MAXUS領地汽油版在競爭中選擇了價格下調這一最直接的方式，據了解，這款MAXUS領地汽油版在售價方面較老款車型下降了4萬元，動力與配置上的綜合實力也是看得見的“狠”，就是不知道汽油版的越野車在目前的汽車市場中，還能否占據一席之地呢？

編輯丨冉然