8.28萬起售的2023款哈弗赤兔，卷價格，還卷什么？

8.28萬起售的2023款哈弗赤兔，卷價格、卷動力，還能卷什么？

隨著自主品牌推出的優秀產品越來越多，市場內卷也變得日益嚴重。比如在8萬級SUV市場，自主品牌擁有眾多實力選手，連同合資品牌的老牌車型，競爭已經處于白熱化階段。而隨著2023款哈弗赤兔的上市，八萬級市場“卷王”的稱號應該也算是塵埃落定了。

2023款哈弗赤兔的售價區間為8.28萬-12.88萬元，相比2022款車型，售價有一定幅度的下降。奔馳新車共推出1.5T高/低功率+7DCT、1.5L+2擋DHT三種動力選擇、六款配置，為用戶提供了更多選擇。

外觀方面，新車延續了家族化風格的豎條前進氣格柵，LED大燈組設計犀利，沒有采用狹長的“瞇瞇眼”設計，下方兩條日行燈帶狀如獠牙，非常兇狠。

車身側面，機甲刀鋒腰線搭配18寸鋁合金輪轂時尚感的提升非常明顯。尺寸方面，新車長、寬、高分別為4450（4470）/1841（1898）/1625mm（不同外觀套件尺寸略有差異），軸距 2700mm，作為一款緊湊型 suv，內部空間并不小。

對比同級同價位車型，本田XR-V軸距為2610mm、吉利繽越軸距為2600mm，優勢還是比較明顯的。

車尾部分，渾然一體的尾翼配合貫穿式尾燈，提升了整體的辨識度。需要注意的是1.5T高低功率版本車型的設計是有一定差異的，高功率的后排氣口是銀色裝飾；低功率版本可以看窗框是不是亮黑色，后視鏡是不是雙拼色，尾翼造型也不一樣，還有黑紅內飾。反正兩者都是運動的風格，不過高功率版本稍稍內斂一點。

雖然分為了高低功率版本，但其實兩者的差異并不算大。1.5T發動機，高功率版本最大功率為135kW，峰值扭矩達275N·m；低功率版本的最大功率為110kW，峰值扭矩218N·m。

而且如果你對油耗和動力有更高的要求，在往上還有一款1.5L+2擋DHT動力總成，最大功率140kW，綜合扭矩370N·m，WLTC綜合油耗僅5.15L/100km。

不要覺得分高低功率就是沒誠意，因為相比老款是取消了1.5L自吸發動機版本，八萬多一點的價格能買到一臺1.5T發動機的SUV在市場上是很少見的。

放在同級同價位即便是低功率版本的性能也不差了，而且買這個價位車型的消費者一般是城市通勤為主，對動力的需求并沒有那么高，相反對價格卻很敏感，所以推出低功率版本降低售價，才是哈弗真正的了解到了市場需求的表現。

再來看看內飾，說實話能在這個價位看見這樣的內飾設計和用料真的算蠻驚艷的，整體設計布局是延續了老款，也是走的比較活力、年輕的路線，并且，相比全黑內飾，撞色設計顯然更適合這臺車的外形。

配置方面，10萬出頭的價格，就有L2級的駕駛輔助、360影像、自動泊車、HUD抬頭顯示等等，日常使用是非常足夠了。

被動安全方面，2023款哈弗赤兔采用“鎧甲”式車身結構，逐級潰縮機艙和籠式乘員艙設計，多傳力通道，可分散碰撞能量；高強度鋼大比例應用，還有6安全氣囊+簾式氣囊，全方位保護用戶安全。

儲物空間也是不少，包括中控、門板、行李箱等區域有26處儲物空間，后排支持46比例放倒，后備箱就可以拓展出952L的空間，如果有一定裝載需求這臺車也能勝任。

而且這臺車還是后多連桿獨立懸架，其他同價位車型基本都是清一色的扭力梁懸架，無論是舒適性還是操控性，赤兔的表現在同價位應該都是拔尖的。

2023款哈弗赤兔，對比合資同級車，價格更低、動力更強、配置更高，對比國產同級車，即便大家差異不大，但綜合實力來說，8萬級市場誰能放棄赤兔這款車？