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10萬預(yù)算的通勤佳作,新款奇瑞瑞虎3x對比廣汽傳祺GS3影速

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隨著以90后、00后為首的Z世代群體,成為汽車銷量主要貢獻者,產(chǎn)品風向標也隨之發(fā)生偏轉(zhuǎn)。要想迎合年輕人的胃口,不僅要在動力與科技上苦下功夫,還要在顏值原創(chuàng)度上把好關(guān),滿足年輕人“小價錢、高體驗”的需求,這便給小型SUV市場帶來了新機遇。

今天,車叔就為各位車友找來了兩款價格美麗,產(chǎn)品實力在線的車型——奇瑞瑞虎3x和廣汽傳祺GS3影速,二者都是小型SUV市場的年輕代表。其中,前者剛剛在5月19日迎來周期改款,共推出3款車型,官方售價區(qū)間為5.99萬-7.49萬元。后者光聽名字就有滿滿的朋克風,其官方售價區(qū)間為8.48萬-11.18萬元。而通過對兩款車型的對比,我們也能對雙方產(chǎn)品實力有著更為清晰的認知。

靜態(tài)對比:造型皆側(cè)重運動屬性

傳祺GS3影速的綜合體驗更高

先說奇瑞瑞虎3x,其采用全新家族設(shè)計,造型與奇瑞歐萌達有頗高的相似度。前臉采用大面積的熏黑進氣格柵,內(nèi)部采用矩陣式設(shè)計,并與兩側(cè)做了熏黑處理的分體式頭燈呈一體化設(shè)計,有效提升了前臉的橫向視覺效果。

側(cè)身方面,奇瑞瑞虎3x車身相對緊湊,配合上揚的雙腰線車身,更能展現(xiàn)較強的靈活性。

空間方面,奇瑞瑞虎3x的長寬高分別為4200/1760/1570 毫米,軸距為2555毫米。就空間而言,奇瑞瑞虎3x的優(yōu)勢并不高,但也能滿足日常家用使用,承載一家五口的出行,滿足日常購物、買菜、通勤的需求。

配置方面,奇瑞瑞虎3x支持電動天窗、前排座椅加熱、手動空調(diào)、無鑰匙進入/啟動等功能。車機系統(tǒng)方面,奇瑞瑞虎3x能夠支持10.25英寸的觸控液晶屏+3.5英寸的儀表盤,麻雀雖小五臟俱全,內(nèi)部能搭載手機互聯(lián)、藍牙/車載電話、Wi-Fi熱點等配置,科技表現(xiàn)中規(guī)中矩。

車尾方面,奇瑞瑞虎3x采用貫穿式LED尾燈組,下包圍則利用鍍鉻飾條修飾,提升層次感。

再說傳祺GS3影速,其外觀造型有很強的機甲特色。棱角分明的線條,配合熏黑處理的直瀑式中網(wǎng),提升前臉的層次感。兩側(cè)的導流進氣口和矩陣頭燈,都加入了折線處理,讓前臉看著更為運動。

側(cè)身方面,傳祺GS3影速采用多條折線,配合隱藏式門把手、刀鋒式輪轂和撞色車身,凸顯出傳祺GS3影速的年輕氣質(zhì)。

空間方面,傳祺GS3影速的長寬高分別為4410(4446)/1850/1600 毫米,軸距為2650毫米。雖同為小型SUV,但傳祺GS3影速的內(nèi)部空間更富裕,尤其是后排的頭部、肩部和腿部空間,都會比瑞虎3x更有優(yōu)勢,體驗感更高。

配置方面,傳祺GS3影速支持主駕駛電動調(diào)節(jié)、座椅加熱、全景天窗、自動空調(diào)、后座出風口等配置。車機系統(tǒng)方面,傳祺GS3影速采用ADiGD輔助駕駛功能,支持OTA升級、語音識別控制系統(tǒng)、手機互聯(lián)、手機APP遠程控制等配置,科技與舒適表現(xiàn)更強。

車尾方面,傳祺GS3影速采用熏黑分體式頭燈,配合中置排氣,造型個性。

動力對比:傳祺GS3影速占據(jù)性能

與油耗雙重優(yōu)勢

先說奇瑞瑞虎3x,其全系依舊搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機,最大功率為85千瓦,峰值扭矩為143牛·米,匹配的是5擋手動變速箱和可模擬9擋的CVT變速箱。最高車速為170公里/小時,WLTC綜合油耗為7.22L/100公里。

再說傳祺GS3影速,其全系標配1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為130千瓦,峰值扭矩為270牛·米,匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。最高車速為190公里/小時,WLTC綜合油耗為6.18L/100公里,百公里加速時間僅需7.5秒。同樣是小型SUV,但傳祺GS3影速的性能體驗更強,7秒俱樂部的性能表現(xiàn),在10萬級市場中也屬于第一梯隊,能夠用最少的錢滿足年輕人性能需求。

車叔總結(jié)

通過上述對比,想來各位車友已經(jīng)對兩款車型的產(chǎn)品表現(xiàn)有了大致了解。作為A0級市場的自主品牌代表,兩款車型的外觀造型各有差異,在科技配置上能夠給予一定反饋,性能體驗上也能與城市通勤路況結(jié)合。但單從上述對比來看,如果追求配置體驗和動力性能方面的表現(xiàn),那么傳祺GS3影速是一個不錯的選擇,當然,如果想要一臺兼顧性價比與運動外觀表現(xiàn)的需求,那么奇瑞瑞虎3x也是一個繞不開的選項。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2023-06-01
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