10萬不到，運動高配兼具大空間，探店風神奕炫GS馬赫版

隨著自主品牌汽車的崛起，車市混戰愈演愈烈。車企們一邊致力追求“品牌向上”、煥新產品力，一邊又不得不努力降本讓利、壓低售價。對于消費者而言，能花更少錢買到更好的產品，無論如何都是喜聞樂見的。所以現如今，即使是10萬元內的預算，也有很多產品力不俗的SUV選擇，比如咱們今天要探店的東風風神奕炫GS馬赫版。

奕炫GS馬赫版在今年3月份上市，相比老款車型，它在外觀、內飾、動力等方面都有所升級。不過相對而言，新車打出了“空間實力派”的賣點，其空間表現確是優勢亮點之一。奕炫GS馬赫版定位緊湊級的SUV，三圍尺寸4630x1830x1610mm，軸距2680mm，在同級里屬于中上水平。前后排的乘坐空間充足，后排膝部空間大約有兩拳多，頭部空間一拳多，中間地板稍有隆起。加上大尺寸的全景天窗，使得車內空間感更加開揚。

行李空間更加出色，基礎容積達到474升，本來就很夠裝了。后排座椅支持4/6比例放倒，裝載能力更靈活。放倒后行李廂縱向長度擴展到1834mm，容積達到1109升，這個容量放在同級競品里面是很不錯的。并且重要的是它的后備箱造型十分規整，不僅可以滿足休閑出行、戶外露營的裝載用途，也可應付于時下火熱的夜市經濟。尾箱或載上鞋包服裝、或食品茶飲、或手工制品，到夜市擺賣，開門即售，也不失為靈活創業、賺取第一桶金的門路。

看回外觀方面，新車基本維持之前的造型設計，明顯改變的是換裝了全新的前格柵。奕炫GS馬赫版其實是雙前臉設計，而我們探店的創富版車型，前臉采用的是一種放射性的點陣矩形設計。貫穿式的前大燈，燈組內部造型犀利；大燈兩側折線型黑邊則是沿用的家族設計元素。整個具有一定時尚感，好不好看就各花入各眼了。

側面輪廓較為修長，車身線條至C柱處上揚，配上筆直的腰線和黑色輪眉、側裙，增強運動氣息。尾部的層次感則非常豐富，機甲風的尾燈棱角分明，辨識度不錯，兩側黑色折線造型呼應前臉。而底下保險桿進行了重新設計，線條更硬朗，細節點綴也更豐富。

進入車內，內飾據稱采用的是“次元競速”IP設計，黑、白、橙的三色拼接，確實有種高達配色感覺。同時設計上也充滿運動機甲風，比如轉角位大量采用雙折線轉角、倒梯形的空調出風口、造型別致的雙幅式平底方向盤、運動化一體式座椅等。用料也不掉檔次，大量使用翻毛皮材質裝飾，搭配仿碳纖維的裝飾面板，在這個價位級別里，無論是觀感還是觸感都挺舒服。

采用7寸TFT液晶儀表屏+13寸內嵌式豎向中控屏，色彩豐富，顯像清晰。車輛使用的是WindLink X2.0 OS車機系統，UI較為簡單明了，流暢度還不錯。功能具備百度地圖、手機互聯/映射、語音識別控制、車載KTV、OTA升級、車聯網、手機APP遠程控制等。并且絕大部分車輛控制功能也集成在里面，因此實體按鍵并不多，這樣的設計好不好用就見仁見智了。

另外配置方面，奕炫GS馬赫版全系標配自動駐車、上坡輔助、車身穩定控制、剎車輔助、后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、可開啟全景天窗、駕駛位無鑰匙進入、遠程啟動功能、自動空調、車內PM2.5過濾裝置等。高配車型還配備并線輔助、540°高清全景影像、主/副駕座椅電動調節、手機無線充電、開門預警、后方碰撞預警等。這些配置對于一款不到10萬的SUV來說已經是很齊全的了。

動力方面，奕炫GS馬赫版搭載全新馬赫動力，提供1.5L和1.5T兩種動力，匹配6速濕式雙離合變速箱。其中1.5T動力最大功率為145kW，最大扭矩300N·m，從數據上來看已經超過不少同級別車型了，甚至與2.0T的發動機相當。而我們探店的創富版車型則搭載1.5L發動機，在燃油經濟性上表現更佳。可惜這次沒有試駕，動態的體驗留待下次有機會感受一下。

奕炫GS馬赫版定價為8.59-9.99萬元，對于這樣一臺不到10萬的緊湊級SUV，擁有年輕動感的外觀內飾設計、應有盡有的豐富配置、不俗的動力參數，以及充裕、靈活且實用的空間，可以看到其性價比和競爭力在同級市場中都是很能打的。因此如果預算有限，又想選擇一臺綜合實力較強的SUV的話，那這臺奕炫GS馬赫版可以親自了解一下。