寶馬全新一代1系諜照曝光！與新款MINI同平臺

伴隨著新一代MINI Cooper準備換代，其同平臺衍生車型寶馬品牌的入門級車款1系的也準備換代改款。據了解該車型將采用全新設計，內飾將設置曲面寬屏幕，與抬頭顯示器配合使用，為駕駛員提供豐富的信息。

從諜照可以看到，新款寶馬1系的外觀將采用全新設計，并通過這種改變來增強車輛的質感。前部將配備圓潤而纖細的新型頭燈，并改變了保險杠的形狀。后部也將通過重新設計尾燈和保險杠來展現更輕巧的形象。

新款1系列的內飾將采用最新的設計和技術，使其更具吸引力。新車型中，換擋桿將由傳統的雞腿桿形變為撥動式，控件與其他開關排列在一起。還配備了10.25英寸數字儀表盤和10.7英寸的娛樂系統曲面屏，娛樂系統配備了最新的語音識別技術等，從而提高易用性。

性能方面，搭載的依然是那2款發動機。不過為了應對更加嚴苛的排放標準，發動機通過進行微調以實現高功率、低油耗和清潔化。采用汽油顆粒過濾器、柴油顆粒過濾器、NOx吸附觸媒、SCR等技術。1.5L三缸發動機和2L四缸發動機均可達到嚴格的歐洲6d-TEMP排放標準。

高規格車型“M135i xDrive”將采用高功率發動機和8速自動變速器，并配置機械托森差速器和4驅系統“xDrive”。據了解寶馬新款1系列還計劃推出插電混合動力車型“1系xDrive25e”，它是一種將1.5升渦輪增壓發動機和電動馬達組合在一起的前驅混合動力系統。

新款1系的安全設備將采用寶馬最新系統。標準配置了車道變更警告、后方碰撞警告功能、橫向交通警告（后部）和速度限制信息顯示功能，并配備最多可以記憶車輛前進狀態，最高為50米的"倒車輔助"功能，提高駕駛體驗。此外，與前代相比，新款1系列縮短了車身長度和軸距，車重最多減輕了30公斤，但整個寬度和高度均有所增大，以適應前驅布局的需要，從而確保了寬敞的車內空間。

寶馬希望通過滿足用戶需求，提高其使用便捷性，并將新款1系列加入其陣容，以提高品牌在豪華緊湊型汽車市場中的存在感。在推出1系列之前，該品牌的入門級車型是3系列，但由于尺寸變大，因此該品牌開始探索制作小型新車型。于是將其獨立出來作為1系列。鑒于這種開發經歷，1系列在前代車型中采用了同級里面不尋常的FR布局，在前后重量分配上達到50:50，呈現出輕盈的駕駛體驗。然而，在全新改款的第三代1系列中，由于FR布局無法實現車身尺寸的緊湊和寬敞的內部空間之間的平衡，因此改采用FF布局。通過提高實用性。

未來1系還將會有中國特供的三廂版，我們將會繼續跟進報道。