搭比亞迪刀片電池！新特斯拉Model Y交付，續航455公里

搭載比亞迪刀片電池的特斯拉Model Y終于來了，充電15分鐘，就能將電池電量從11%充到71%。

據媒體報道，搭載比亞迪刀片電池的特斯拉Model Y已經在德國柏林超級工廠正式下線，并交付用戶使用。這款Model Y是后驅車型，采用了前后車身一體壓鑄技術，電池容量為60kWh， WLTP純電續航里程為455公里。

在該款Model Y新車交付不久后，就有用戶在論壇上發布了充電實測數據。第一次充電是電池電量11%充到71%，總共耗時15分鐘，也就是說15分鐘實現補能273公里；第二次是從電池電量37%充到99%，耗時32分鐘。

另外，該用戶還拿了搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池的特斯拉Model Y進行對比。從圖中能看出，比亞迪刀片電池的Model Y充電峰值功率最高能到達174kW，而且在電量25%-50%充電區間一直保持170kW的充電功率，當充到50%電量的時候，才會開始降功率。而且在整個充電過程中，比亞迪刀片電池版的Model Y的充電功率都要領先于寧德時代版Model Y。

由于電池包內部結構、尺寸等不同，所以這款比亞迪刀片電池版的Model Y整個電池倉的設計和大家所熟悉的國產Model Y后輪驅動版是不一樣的。

因為刀片電池的結構特點，這款比亞迪刀片電池版Model Y或使用了電池車身一體化技術。其次，就是這個刀片電池的電池包重量會比寧德時代的磷酸鐵鋰電池包更輕，能一定程度降低車輛能耗。

據悉，目前特斯拉Model Y在歐洲銷售的長續航版和性能版車型均搭載三元鋰電池，所以歐洲僅有Model Y基礎后輪驅動版車型會搭載比亞迪刀片電池。而國產特斯拉Model Y的后輪驅動版車型仍會繼續搭載由寧德時代生產的磷酸鐵鋰電池，比亞迪刀片電池版的Model Y則暫時未有國產化的消息。

其實早在去年8月，就有傳比亞迪將供應刀片電池給特斯拉柏林超級工廠，但當時特斯拉和比亞迪對此事均表示否認。然后就到今年5月初，再有柏林工廠生產的Model Y將搭載比亞迪刀片電池的消息傳出，直到最近幾天新車下線交付，整件事情算是塵埃落定。

編輯說：比亞迪迪王和特斯拉終于強強聯手了，特斯拉在自家最熱銷車型Model Y上使用比亞迪刀片電池，無疑是對比亞迪刀片電池在電池性能和安全方面的一次肯定，這對于比亞迪來說，無疑又是一次正向的宣傳。

從特斯拉的角度來看，引入比亞迪作為磷酸鐵鋰電池供應商，無非是不想將自己幫在寧德時代這“一棵大樹”上面。那么問題來了，假如有一天國產特斯拉也用上了刀片電池，你會買嗎？在評論區告訴我吧。

#頭號新車#