國內僅9.97萬起！這合資SUV即將更新 升級后實力爆表？

近日，標致發布了旗下新款標致2008官圖，新車將提供Active、Allure、GT共3種不同配置的車型。據了解，新款標致2008將在西班牙Vigo工廠生產，預計今年夏天在歐洲市場正式上市。

外觀方面，標致2008采用了全新的家族式設計語言，換裝了一套與新408、新4008等新車標車型同款的前臉。新款標致2008前臉不僅和現款車型相比更具視覺沖擊力，即便和同品牌其它更高級的車型比起來，新車的前臉也最為兇狠張揚。

具體來看，和東風標致其它車型上的獠牙式日間行車燈比起來，新款標致2008極具侵略感的三爪式LED日間行車燈不僅進一步強調了新車兇狠的運動氛圍，同時也與標致的獅子品牌元素相契合。

此外，新款標致2008車身尺寸雖然不大，但它的無邊界矩陣式進氣格柵卻著實不小，造型夸張的進氣格柵配合著保險杠兩側的三爪式日間行車燈顯得格外有攻擊性。

車身尺寸方面，新款標致2008的長寬高分別為4300mm、1987mm（包括后視鏡寬度）、1550mm，新車整體車身尺寸與舊款車型相差無幾，屬于標準的小型SUV。

值得一提的是，新款標致2008不僅換裝了全新的前臉，它的車身側面和尾部也經過了重新設計。其中，前、后門都采用了硬朗的三角折線設計，讓車身側面看起來更加立體運動。

車身尾部則重新設計了全新的LED尾燈，全新的三爪式尾燈由三個水平的雙層LED燈條組成，不僅有助于在視覺上拓寬汽車的姿態，增強了車尾的橫向視覺寬度，同時也與車頭的日間行車燈產生了前后呼應的統一性。

內飾設計方面，新款標致2008的車內延續了外觀運動、戰斗的設計風格，甚至可以說比外觀設計更加戰斗。

從整體設計上來看，新款標致2008的車內與目前主流的“簡約”（偷懶）設計元素完全背道而馳，新車中控臺設計相當復雜且有層次感。

從用料上來看，新車車內采用了大量的Alcantara材料，中控臺更是用上了大面積的碳纖維質感設計元素，而中控屏下方的空調控制區域仍然采用了極具戰斗感的實體按鍵。實體按鍵這方面，教授必須要給標致的設計師一個好評。

智能化方面，新款標致2008搭載的10英寸全液晶儀表盤與駕駛員眼睛齊平，能夠緩解駕駛員的疲勞感，其中頂配GT版車型支持裸眼3D顯示效果。

新款標致2008全系標配了搭載i-Connect系統的10英寸的中控觸摸屏，并且所有車型都可以選裝更加先進的標致i-Connection?高級信息娛樂系統。

值得一提的是，標致對這塊中控屏有著較高的評價，它們聲稱這塊屏幕有著和智能手機一樣快的響應速度。

此外，新款標致2008還優化了手機互聯功能，它同時支持Apple CarPlay/Android Auto兩種鏡像互聯方式，不知道未來引入國內之后能否支持百度CarLife和華為Hicar。

動力性能方面，新款標致2008共提供了EV、HEV、傳統燃油發動機三種不同的動力形式。

其中，新款標致2008 EV版電機最大功率為115 kW，電池容量為54 kWh，在WLTP工況下的純電續航能力可達406kW。說實話，作為一款入門級家用代步車，新車這樣的動力性能以及續航能力已經能夠滿足大多數消費者的立場用車需求。

在2024年初，新款標致2008還將推出搭載48V輕混系統的車型，48V輕混系統將由136 bhp PureTech汽油發動機、6速雙離合器電動變速箱，以及電機組成。有著48V輕混系統加持下的新款標致2008 HEV可以在城市工況下的大多數情況下以電動模式運行。

除了新能源車型之外，新款標致2008依舊還為消費者提供了兩款汽油版車型和一款柴油版車型。當然，柴油版車型主要是針對歐洲市場推出，基本不可能引進到國內。

其中汽油版車型搭載了1.2T三缸發動機，最大馬力分別為100Ps和130Ps，前者只匹配了6速手動變速箱，后者則有8速自動變速箱和6速手動變速箱可選。柴油版車型則搭載了1.5T柴油發動機，匹配的是8速自動變速箱。

要知道，目前中國傳統燃油車市場已經被自主品牌卷上了一個新的層次，同價位車型幾乎都搭載了性能強大的1.5T發動機，有些注重運動性能的車型更是喪心病狂地裝備了一顆2.0T的高性能大心臟。

說實話，如果未來新款標致2008引入國內時不換裝性能更加強大的發動機，那么它很難憑借出色的外觀內飾設計挽回目前的銷量頹勢。

從現款標致2008的小型SUV定位以及9.98萬元的售價來看，教授認為新款標致2008的純電車型引入國內后最直接的競爭對手將會是比亞迪元PLUS，而燃油版車型最直接的競爭對手則會是廣汽本田繽智、吉利繽越等車型。

其中，元PLUS雖然定位為入門級緊湊型SUV，但它的售價應該會與新款標致2008純電版車型相當。然而，元PLUS堪稱是同價位純電SUV的標桿車型，新款標致2008又能從這樣一位主宰市場的狠角色嘴里分到幾塊肉呢？

相比起幾乎被比亞迪壟斷的純電動汽車市場，新款標致2008在10萬元以內的小型SUV市場倒是還有希望爭得一席之地。

在教授看來，10萬元以內的SUV市場確實缺少強有力的車型，還有充分的市場開發空間。當然，車企想要開發這塊空間，無論是標致2008還是其它的哪款車型都需要付諸一定的誠意和實力。

教授從不懷疑天性浪漫的法國人的設計功底，事實上新款標致2008無論是外觀還是內飾都確實有著超越同級車型的顏值。然而，顏值并不是一款優秀車型的全部，新款標致2008一旦進入中國市場，教授則不得不為它的動力性能感到擔憂。