3.7秒破百630km續航，8155芯片，合創A06實力揭秘

年輕的消費者已經成為了國內汽車市場中的主力消費群體，各大車企在產品設計方面當然也會迎合年輕人的喜好進行研發。

就像今天要給大家介紹的這款合創旗下的中型轎車——A06，在設計方面有一定的年輕氛圍，動力方面，該車的性能版本可在3.7秒破百。

這款車的設計是目前新能源車的流行風格，兩邊的燈組尺寸并不大，造型與下方的進氣裝飾區相似。格柵也進行了封閉處理，而且兩邊燈組的緊湊化設計讓前格柵的視覺效果比較寬大一些。另外，燈組的銳化設計也讓前臉稍帶一些視覺集中感。

當看到車身時，合創A06給人的感覺更像是一臺燃油車。因為該車的前懸和后懸都有著較長的距離。另外，該車軸距為2850mm，從數據來看，其軸距并不短，但對于純電車型來講，合創A06并沒有過于突出的表現。長寬高方面，該車尺寸為4965/1920/1520mm。

車尾同樣是比較簡潔的風格，另外也配備了貫穿式尾燈，雖然燈組造型比較簡潔，但辨識度還是比較高的。底部黑色包圍區內包含車牌，整體車尾并沒有太多的亮點。

上文介紹了尺寸方面，接下來就進入車內看一下該車的空間表現如何。當身高1.75米的男性坐在前排時，頭部空間還有1拳1指，這也是因為全景天幕未配備遮光簾的原因，所以前排頭部空間比較寬裕一些。但受溜背車身的影響，后排的頭部空間幾乎沒有，頭部基本碰到車頂，而后排腿部空間則為2拳。由此可見，該車后排腿部空間也在預期之中，不過，后排頭部空間低于預期。

再來看一下內飾部分，該車內飾也是趨向簡潔設計，大部分信息在10.25英寸的液晶儀表盤和14.6英寸的中控屏中顯示，而部分功能可以通過語音識別來完成，所搭載的芯片為高通驍龍8155。

再來看一下動力部分，合創A06提供了單電機和雙電機兩種動力版本，前者分為低功和高功兩種車型，低功版電機功率為135kW，扭矩為225N·m；高功版輸出功率為160kW，總扭矩同樣是225N·m。兩者的續航有所不同，前者CLTC工況續航里程是550km，而后者則為630km。雙電機版本的總輸出功率為340kW，總扭矩為534N·m，而官方給出的3.7秒破百便是該車的加速數據。續航方面，雙電機版本CLTC工況下的續航里程為560km。

該車指導價為17.98-26.98萬，在中型新能源車之中，價位比較接近同級燃油車型。如果你的預算在20萬元，合創A06會在你的備選車單里嗎？評論區里互動一下吧。