江淮釔為：5年推4款車(chē)，吹響江汽集團(tuán)新能源沖鋒號(hào)角

“無(wú)智能，不造車(chē)”，這是江汽集團(tuán)全新品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上讓人印象最深刻的話(huà)之一。

日前，江汽集團(tuán)乘用車(chē)新標(biāo)揭幕暨全新品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在合肥舉行。給大家劃一下重點(diǎn)：江汽集團(tuán)發(fā)布了乘用車(chē)新標(biāo)與全新品牌戰(zhàn)略。同時(shí)，新能源乘用車(chē)品牌——江淮釔為以及全球第二代純電平臺(tái)——DI平臺(tái)同步發(fā)布，而DI平臺(tái)首款車(chē)型釔為3也進(jìn)行了首秀。至此，也標(biāo)志了江汽集團(tuán)全面邁入智能電動(dòng)時(shí)代。下面，就跟《車(chē)壹圈》來(lái)進(jìn)一步了解一下具體的情況吧。

重整品牌架構(gòu)，聚焦JAC

近年來(lái)，隨著各種技術(shù)的加速融合，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流與趨勢(shì)。中國(guó)汽車(chē)品牌也抓緊機(jī)遇實(shí)現(xiàn)了彎道超車(chē)，迎來(lái)了全面崛起。

作為自主汽車(chē)品牌的一員，江汽集團(tuán)必須緊跟步伐。為此，江汽集團(tuán)重整品牌架構(gòu)，聚焦JAC。具體來(lái)看，江淮汽車(chē)將聚焦商用車(chē)與乘用車(chē)。其中，乘用車(chē)以全新“JAC”形象，讓人印象深刻的就是全新的LOGO，看上去更加扁平化且富有科技感。

同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)布了全新乘用車(chē)品牌愿景、使命、價(jià)值觀(guān)。秉承“以智能領(lǐng)導(dǎo)智能”的品牌價(jià)值觀(guān)，致力于成為全球智能汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者，讓智能成為江淮汽車(chē)最具競(jìng)爭(zhēng)力與特色的標(biāo)簽。

五大維度發(fā)力，開(kāi)啟發(fā)展新階段

為了致力于成為全球智能汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者，江汽集團(tuán)將從全球新布局、智能化平臺(tái)、智能化產(chǎn)品、智能化技術(shù)、智能化制造五大維度發(fā)力。

圈哥了解到，未來(lái)五年，江汽集團(tuán)加大引進(jìn)超5000人次的智能領(lǐng)域研發(fā)精英，累計(jì)研發(fā)投入將達(dá)到120億元。除了深化與大眾、蔚來(lái)、華為、科大訊飛等合作外，也將繼續(xù)擴(kuò)大朋友圈生態(tài)。同時(shí)，除了MIS皓學(xué)架構(gòu)外，還將推出DI平臺(tái)和MUSE共創(chuàng)智電架構(gòu)。也是基于此，江淮釔為3、江淮瑞風(fēng)RF8、江淮QX混動(dòng)等多款新產(chǎn)品也正在路上。

在智能化技術(shù)層面，江汽集團(tuán)圍繞“智能”發(fā)展主線(xiàn)，全面發(fā)力智能架構(gòu)、智能座艙、智能駕駛、智能服務(wù)四大領(lǐng)域。最后，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的J-MES智能制造系統(tǒng)架構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)定制化下單、高質(zhì)量生產(chǎn)、高品質(zhì)智控、高效率交付。

江淮釔為：5年推4款車(chē)

面對(duì)加速變革的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，江汽集團(tuán)也正式發(fā)布新能源乘用車(chē)品牌——江淮釔為，并同步發(fā)布了第二代純電平臺(tái)——DI平臺(tái)。同時(shí)，DI平臺(tái)的首款車(chē)型釔為3迎來(lái)首發(fā)亮相，將于二季度上市。

作為江汽集團(tuán)重磅打造的全球第二代純電平臺(tái)——DI平臺(tái)，可謂是重新定義了純電A級(jí)車(chē)。給大家分享一組數(shù)據(jù)：車(chē)長(zhǎng)4米以上，續(xù)航800公里，10分鐘閃充300公里，前驅(qū)為主兼顧四驅(qū)，平臺(tái)還可進(jìn)化、可生長(zhǎng)。

當(dāng)然，DI平臺(tái)能有這樣的實(shí)力，離不開(kāi)江淮釔為多項(xiàng)重磅核心技術(shù)的支撐。圈哥了解到，0熱擴(kuò)散蜂窩電池、0動(dòng)力失控安全系統(tǒng)、九合一電驅(qū)動(dòng)、基于46大圓柱電芯的超級(jí)閃充、全域熱管理系統(tǒng)、同級(jí)最小轉(zhuǎn)彎半徑、智慧娛樂(lè)座艙、0沖擊駕乘體驗(yàn)、釔為pilot智能輔助駕駛等加持，讓江淮釔為擁有超越同級(jí)的產(chǎn)品力。

未來(lái)5年，面向新能源最大規(guī)模的純電動(dòng)A級(jí)車(chē)市場(chǎng)，江淮釔為推出釔為3、釔為X3、釔為5、釔為X5四款重磅產(chǎn)品。其中，DI平臺(tái)的首款車(chē)型釔為3迎來(lái)正式亮相，整個(gè)外觀(guān)設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于呆萌類(lèi)型，內(nèi)飾科技感營(yíng)造得相當(dāng)?shù)轿弧６悶閄3則定位智能純電A級(jí)SUV，釔為5和釔為X5定位智能純電轎跑和SUV，800公里超長(zhǎng)續(xù)航與10分鐘300公里超級(jí)閃充，足以讓同級(jí)競(jìng)品眼紅。

《車(chē)壹圈》認(rèn)為，汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷百年未有之大變局，江汽集團(tuán)也積極加入到變革的浪潮之中去。全新品牌戰(zhàn)略以及江淮釔為新能源乘用車(chē)品牌的發(fā)布，標(biāo)志著江汽集團(tuán)全面邁進(jìn)以智能為核心的發(fā)展新階段。當(dāng)然，江汽集團(tuán)并非“空話(huà)”，并在技術(shù)、平臺(tái)、產(chǎn)品、制造等多個(gè)維度拿出了手段，尤其是釔為3的首發(fā)亮相，更是展現(xiàn)了江汽集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的技術(shù)成果。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)下半場(chǎng)沖鋒號(hào)角正在吹響，期待江汽集團(tuán)未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)。