海馬汽車開年首月銷量暴跌近九成，S5不可靠推出8S

2月12日，海馬汽車集團(tuán)股份有限公司公布了2019年1月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。根據(jù)公告顯示，海馬汽車2019年1月累計(jì)產(chǎn)量731輛，同比下跌92.54%，1月累計(jì)銷量僅為1,327輛，同比下跌87.45%。其中在之前大火的SUV車型中，一月全國共售出新車1,065輛，同比下跌85.13%；

2018年海馬汽車全年生產(chǎn)量為60,261輛，同比下跌55.24%；全年銷量僅為67,570輛，同比腰斬51.88%，與年初制定的18萬輛銷量目標(biāo)相比，完成率僅為37.5%。而在到處“開門紅”的車市里，海馬汽車卻慘遭銷量持續(xù)下滑，這對于海馬汽車來說無疑是雪上加霜。但是海馬汽車并不想就此止步。

破釜沉舟 海馬8S助力海馬在創(chuàng)業(yè)！

眼看海馬S5已經(jīng)不能扛起品牌重任，海馬不得不推出旗下全新產(chǎn)品，凝聚超過2000人的中外團(tuán)隊(duì)，歷經(jīng)3年多時(shí)間打造的海馬8S是海馬汽車“強(qiáng)動(dòng)力”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、技術(shù)全面升級后的全新旗艦車型。海馬8S，顧名思義：8s破百。以百公里加速時(shí)間來命名車型，首開業(yè)界先河，代表了海馬汽車對“強(qiáng)動(dòng)力”戰(zhàn)略的堅(jiān)定信心和決心。就名字來看，也確實(shí)有點(diǎn)簡單粗暴了，名字這么隨意，希望不是海馬沒有計(jì)劃好就推出的新品牌， 而就外觀而言，海馬這款8S主打高端品牌。

造型設(shè)計(jì)上，海馬8S采用“光之勢”的設(shè)計(jì)語言，實(shí)現(xiàn)“力與美”的完美融合。其實(shí)就第一眼感覺上還是比較犀利的，有著一股獵豹出擊的沖擊感，車身側(cè)面線條采用仿生設(shè)計(jì)，懸浮式車頂?shù)幕【€有如雄鷹展翅般蒼勁有力，浮光掠影般的腰線，則提煉于奔跑中的獵豹姿態(tài)。再加上貫穿一體式后尾燈將高亮度的LED燈帶以經(jīng)典的線條呈現(xiàn)，配合前后動(dòng)態(tài)流水轉(zhuǎn)向燈，讓人過目難忘。整體看下來，就外觀來講：哎呦，還不錯(cuò)哦~

眾所周知，海馬一直以“強(qiáng)動(dòng)力”標(biāo)榜，而這款8S更是直接命名，8S作為海馬汽車“強(qiáng)動(dòng)力”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、技術(shù)全面升級后的全新旗艦車型，確實(shí)有一顆不錯(cuò)的“心臟”，海馬8S搭載海馬汽車最新研發(fā)的1.6TGDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)可以用兩個(gè)字表達(dá)——“高、大”，即“高功率、大扭矩”。最大馬力195匹，峰值扭矩293牛米的成績不僅在同級別中身居翹楚，甚至可媲美更高級別的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

整體遇冷的車市，僅靠8S，海馬還行嗎？

海馬技術(shù)研發(fā)停滯，缺乏創(chuàng)新這一點(diǎn)在海馬S5上就已經(jīng)初現(xiàn)端倪。由于海馬錯(cuò)綜復(fù)雜的業(yè)務(wù)板塊較多，繁多的業(yè)務(wù)使海馬無法專心做好汽車板塊，致使對汽車板塊的投入降低，從而影響到新車量產(chǎn)以及銷量，從海馬汽車創(chuàng)立以來一直都在以一種溫水煮青蛙的姿態(tài)存活在汽車行業(yè)，并沒有造出讓消費(fèi)者喜愛的車型，在競爭對手日益壯大選擇增多之下，產(chǎn)品力不足無法吸引消費(fèi)者關(guān)注度，本沒優(yōu)勢的海馬更難打動(dòng)消費(fèi)者。雖然8S打出了超過2000人的中外團(tuán)隊(duì)，歷時(shí)3年打造卻依然只有“強(qiáng)動(dòng)力”這樣一個(gè)標(biāo)簽，視乎并不能滿足日益多樣化的消費(fèi)群體。

除此之外，海馬產(chǎn)品類型不夠豐富，在國內(nèi)這么龐大的汽車市場中，海馬汽車在售車型不足10款且過度依賴SUV車型。近年來SUV造遇天花板，紅利不斷消退，由于海馬大部分銷量來源于SUV，導(dǎo)致公司整體業(yè)績呈現(xiàn)低迷。而此次推出的依然是SUV車型，如果8S在上市后如果沒有出色的表現(xiàn)，那將真的難以在SUV市場廝殺出天地了，畢竟在自主品牌市場上前有哈弗、吉利后有小黑馬捷途，都已在SUV市場分地自居，海馬想要從新劃分，無疑將是一場硬仗！由此看來，2019年將是海馬汽車生死攸關(guān)的重要一年！

結(jié)語：車市寒冬，既是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)。經(jīng)歷了2018年汽車市場斷崖式下跌，2019年汽車市場將進(jìn)入更加嚴(yán)峻的市場考驗(yàn)期，而2019對于海馬來講更為重要，2019年是海馬汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型開局之年，更是海馬汽車“攻堅(jiān)之年”。而海馬汽車作為中原本土汽車產(chǎn)業(yè)，我們終將希望它越來越好，祝愿海馬汽車可以成功“攻堅(jiān)”！