2023款豐田坦途，外觀更霸氣，配3.5六缸發動機

在提到造型硬派、通過性能強、適合拿來越野的車型時，相信很多消費者都會先想到豐田普拉多、蘭德酷路澤這兩款SUV車型。的確，在硬派越野車領域中，豐田品牌的影響力是比較高的，上述兩款車型也是很多消費者買越野車時的首選。此外，曾經豐田有句廣告語為“車到山前必有路，有路必有豐田車”，這句話不僅說明了豐田的高品質和高銷量，也從側面證明了豐田車型具備較強的通過性能，可以通過各種路況。

豐田坦途，外觀更霸氣，配3.5六缸發動機，國內實車已曝光" img_height="902" img_width="1280" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2023/04/11/7220247895646519867/66806b02c53d4f4b92752ad8391f7ffc.png">

但實際上，豐田旗下不只有普拉多和蘭德酷路澤造型硬派、適合越野，還有一款皮卡車型同樣比較硬派、越野能力出色，這款車就是豐田坦途。客觀來說，國內市場中聽說過豐田坦途這款車的消費者應該比較少，畢竟這款車本身定位在小眾的皮卡車市場中，影響了車型知名度，而且豐田坦途是一款進口車型，并沒有國內生產線，會了解到這款車的國人自然不多。

但是在北美市場，豐田坦途卻知名度很高，是皮卡市場中公認的標桿車型，在北美市場的地位，絲毫不遜色美國三大汽車品牌打造的同級車，大家熟悉的福特猛禽F-150，其實就和豐田坦途是同級車。而且全新一代豐田坦途同樣實力不錯，不僅和蘭德酷路澤同樣誕生在TNGA-F平臺，還擁有越野性能強悍的TRD套件供用戶們選裝。

那有人就好奇了，豐田坦途在國內能否買到呢？答案是肯定的，因為2023款豐田坦途3.5T油電混動版車型通過國內國6B排放認證，完全能合法在國內上牌。并且網上也有曝光到達港口的2023款豐田坦途實車，我們可以通過平行進口的方式買到這款車。

外觀方面，2023款豐田坦途采用比較硬朗的造型設計，前格柵幾乎占據整個前臉，并且實車的內部中網采用熏黑蜂窩網格填充。中間保險杠和前格柵采用同色設計，因此在視覺上和格柵中網形成一體，保險杠的位置還印有TUNDRA字樣，但是字體并不大，第一眼容易忽略。兩側的大燈并不算大，下方還有縱向的黑色進氣口設計，增加了前臉的運動氛圍。

車身側面是比較常見的皮卡結構，前后輪眉都比較寬大，并且帶有內凹刻線，增加了整車的硬朗效果。在實拍車型的側面，能看到“TRD4x4”的銘牌，這也代表這款車搭載了TRD套件、擁有四驅系統。而根據此前公布的信息來看，搭載TRD套件的車型，配備有18英寸輪轂和米其林輪胎。其實對越野出行來說，18英寸輪轂是個比較適中的尺寸，方便后續更換AT胎升級。尾部的設計常規不少，主要特點是后備箱擋把上的TUNDRA字樣。

座艙內部的設計就比較粗獷了，符合我們對硬派皮卡的固有印象，像中控屏和兩側空調出風口的外側，都加入比較粗壯的鍍鉻裝飾。不過車內的中控屏幕其實并不大，和目前主流的大屏設計有區別。同時，為了讓座艙內部顯得不那么沉悶，車輛的方向盤和擋把處都有紅色元素作為點綴。

動力方面，2023款豐田坦途搭載3.5T V6渦輪增壓發動機，與電動機組成混動系統，最大功率443馬力，最大扭矩790牛·米。而福特猛禽F-150同樣搭載3.5T發動機，最大功率423馬力，最大扭矩684牛·米，單論動力參數和2023款豐田坦途其實差距并不算大，而且福特猛禽F-150的這套3.5T動力比較成熟。當然，豐田坦途其實還提供5.7L V8 HEMI發動機，但考慮到排放要求，這個排量的豐田坦途應該很難在國內上牌了。

綜上所述，2023款豐田坦途的整體實力并不差，外觀設計更霸氣，動力強悍，也有一定的越野能力，足以滿足大家對個性和越野性能的追求。但是，這款車的內飾設計比較粗獷，并沒有太強的豪華感，和同級別的福特猛禽F-150比起來有些差距。那么，你更喜歡2023款豐田坦途還是福特猛禽F-150呢？