同比超98%,極氪、幾何表現亮眼,吉利電氣化矩陣已成
在價格戰還在如火如荼進行時,堅持“價值戰”的吉利3月銷量出來了。
4月6日,吉利汽車集團發布了3月產銷快報。數據顯示,吉利汽車3月銷量110,300輛,同比增長9%,新能源汽車3月銷量28,093輛,環比增長約20.7%,同比增長超98%。相較于一眾積極參與價格,戰以價換量的車企,吉利的高速雙增長明顯更具含金量。

其中,吉利在新能源領域表現最為亮眼。包括吉利、領克、極氪、睿藍在內所有新能源車型銷量達28,093輛,同比增長超98%,環比增長約21%。
目前,從吉利對新車規劃可以預知,電動化將會成為今年吉利銷量的重要支撐,而高端化、智能化和對良好的口碑,將成為接下來吉利打“價值戰”的底氣。
(1)極氪、幾何齊頭并進,吉利電氣化矩陣已成
在吉利3月份的新能源車型銷量中,極氪和幾何無疑是最亮眼的存在。
首先,是主打高端品牌的極氪,極氪在3月交付6,663輛,同比增長超271%,環比增長超22%。取得這樣的成績,除了極氪自身確實可以為用戶帶來科技與駕控的全方位體驗之外,還有來自對用戶全方位的誠意。

此前,極氪001開啟限時免費升級,將百萬級豪華配置與極致性能套裝一步到位,讓獵裝全能魅力更深入人心;而極氪009的豪華和舒適的特性備受認可,甚至以此成為杭州亞運會國賓接待指定用車。此外,極氪X的亮相,也讓消費者對極氪的關注度大增,為品牌再攀高峰打下了基礎。尤為值得一提的是,在3月9日,極氪官宣開放退訂通道,開創了行業先河,進一步得到了用戶了信賴。
在功夫汽車看來,極氪的初步成功不僅使高價值得到了體現,更帶給了吉利不打“價格戰”的底氣。

其次,主打大眾市場的幾何,也在3月迎來了爆發。得益于熊貓MINI的表現強勢,幾何在3月份實現18,290輛銷量,同比增長約126%,環比增長超20%。在新品層面上,目前2023款幾何E目前已經上市,起售價為7.98萬元,定位純電小型SUV,隨著幾何純電系列的產品矩陣的持續豐富,幾何品牌將有望在大眾市場實現銷量的持續攀升。
此外,睿藍汽車在3月也取得了1,394輛的銷量,環比增長超69%。旗下全新純電SUV吉利睿藍7首次曝光,新車定位為“智能后驅SUV”,將搭載激光雷達以及吉利自研的雙E04芯片,兼顧超強操控與高智能化等特性,計劃將于今年下半年正式上市。
可以說,極氪和幾何銷量齊頭并進,已經讓吉利在新能源領域站穩腳跟,而隨著銀河系列的到來,吉利即將完成覆蓋全領域的新能源車型矩陣,帶來更強的規模效應。
(2)智能化,吉利打“價值戰”的底氣
當然,想在新能源領域做大做強,智能化也尤為關鍵。對此,吉利也加速了智能化領域的布局。
早在1月份,吉利就宣布大手筆打造的星睿智算中心正式上線,這意味著吉利將貫穿智能汽車全生態鏈,打造堅實算力底座,正式邁入一個全新的“智算時代”。

更值得一提的是,領克與魅族深度融合打造的智能座艙系統LYNK Flyme Auto正式發布,吉利車機智能化從此進入全新高度。
領克作為吉利智能化的重要載體,在3月份也實現是持續回暖,實現14,004輛的銷量,同比增長超3%,環比增長約16%。具體看來,領克05全系煥新上市,其中的混動車型——領克05 EM-P在Lynk E-Motive智能電混技術加持下,WLTC百公里饋電油耗低至5.02L,CLTC工況綜合續航達到1020km,并支持3.3kw對外放電,開啟帶電新體驗。

同時,吉利自研的中國首款7納米車規級SoC芯片“龍鷹一號”已正式開啟量產,并確定將率先在領克08上搭載。
此外,吉利汽車在衛星、芯片、智能駕駛、智能座艙等相關產業鏈上的完善布局,對于其成本的意義也不能忽視。
以上種種,成為了吉利在存量競爭與電氣化時代下的決勝的武器,更是吉利打“價值戰”的底氣。
(3)功夫拍案
在價格戰如火如荼的當下,吉利硬是通過自身的高價值實現了雙增長。
通過新能源領域開啟加速,讓滲透率不斷增加,高端化、智能化加速技術創新與產品迭代,打通各子品牌智能電氣化的發展新脈絡,滿足打通各個生態……吉利的2023還會帶來更多驚喜。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2023-04-08
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