新款寶駿RM-5專利圖 采用全新外觀 搭載2.0L混動系統

日前，我們從網絡上獲得了一組新款寶駿RM-5的專利圖，新車采用了全新的外觀設計，有望在今年第三季度迎來上市。從專利圖來看，新車將配備狹長銳利的前大燈，大燈位于發動機蓋兩側，中間沒有任何的銜接，這與老款寶駿RM-5有了非常大的不同。前格柵一改此前倒梯形樣式，變成了矩形中網，內部將采用點陣式布局。兩側設計了略顯夸張的進氣口，不排除以后會集成LED大燈或者霧燈。前保險杠加入了散熱設計，中間區域采用豎置布局。

側身造型與老款寶駿RM-5相似度較高，保留了內凹的前后門把手設計以及下側裙造型，不排除會繼續保留后三角窗設計，有利于提升后排乘客的視野感。專利圖配備的是五輻式鋁合金輪轂造型。尾部變化比較明顯，更換為時下流行的貫穿式尾燈設計，并采用兩邊寬中間窄的設計，顯得非常靈動。后保險杠采用分層式布局，豐富了尾部的層次感。

五菱凱捷內飾

內飾部分暫時沒有曝光，我們猜測新車大概率會沿用五菱凱捷的內飾布局，配備平底式方向盤、全液晶儀表、懸浮式中控屏等。動力方面，新款寶駿RM-5有望采用五菱凱捷混動車型的同款動力總成，該混動系統由2.0L阿特金森循環發動機、DHT變速箱、三元鋰電池所組成，發動機與電機最大輸出功率分別為為100kW和130kW。