4.2秒破百 新款AMG GLS 63官圖發布 底盤升級

日前，AMG官方正式發布了旗下的新款AMG GLS 63 4MATIC+車型，新車是現款車型的中期改款版本，在細節方面進行了升級。

從官圖來看，新車的前臉造型變動并不大，進氣格柵采用了多邊形設計，內部采用了熏黑處理，而且加入了直瀑式鍍鉻條進行裝飾，有著比較強的視覺沖擊力；引擎蓋上設計有多條隆起的筋線，有著比較強的力量感。

下包圍部分采用了三段式設計，兩側配備有尺寸比較大的導流槽，內部營造出了獠牙造型，風格顯得比較兇狠；底部采用了梯形進氣口設計，內部使用了黑色蜂窩狀結構進行裝飾，帶來了一定的運動氣息。

側面造型方面，車頂線條比較平直，配備有粗壯的行李架；車窗和側裙部分都配備有鍍鉻條，有效增加了檔次感；腰線采用了貫穿式設計，讓視覺效果顯得修長大氣；輪轂采用了多幅式造型，搭配紅色卡鉗進一步增強了運動感。

尾部造型方面，車頂配備有小尺寸的擾流板以及高位剎車燈，尾燈組采用了熏黑處理，內部集成的是點陣式光源，雖然輪廓沒有變動，但點亮后確實有著比較強的辨識度；燈組上方配備有貫穿式鍍鉻條，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度；梯形牌照框區域采用了內凹式設計，點綴出了車尾的層次感；下包圍部分配備有粗壯的黑色飾板以及灰色啞光貫穿式飾條，而且營造出了擴散器造型，排氣管采用的是雙邊共四出布局。

內飾方面，整體布局沒有什么變動，三幅式多功能方向盤升級到了最新的家族化設計風格，12.3英寸貫穿式雙聯屏和電子懷擋都得到了保留；內飾采用了棕色真皮搭配黑色作為主色調，同時加入了碳纖維飾板進行裝飾，質感表現非常出色。

動力方面，新車搭載的依然是4.0T V8雙增壓發動機，最大功率612馬力，峰值扭矩850N·m，匹配9AT變速箱以及四驅系統；而且還集成了ISG智能電機，可帶來22馬力的額外功率以及250N·m的扭矩，百公里加速時間為4.2秒。

新車也針對底盤進行了升級，標配帶自適應可調減振功能的AMG行駛控制增強版懸掛，同時對主動式側傾穩定系統與空氣懸掛進行了重新調校，帶來了更出色的支撐性以及舒適性表現。