起售16.88萬，座椅布局多樣，大通G20為何不值？

在許多年前，MPV并不是車市主角，該類產品的價格不菲，而且為了保證空間和實用性，往往會對性能和造型進行妥協。隨著二胎家庭的增加，消費者對于車輛座椅數量有了更高的需求，它們也成為了越來越多奶爸們的選擇，而在入門級MPV市場中，大通G20便有著不低的關注度。

近期，2023款大通G20系列正式上市，其中G20 PLUS版共推出7款配置，售價區間19.13~26.28萬元，G20 ES共推出4款配置，售價區間16.88~17.43萬元。新款車型本次主要針對功能配置方面進行調整，整車沒有明顯變化，下面讓我們來了解一下它的表現具體如何。

外觀設計

2023款大通G20在內外設計方面并未進行調整，PLUS和ES版本在造型設計方面有著一定區別，其中ES版本的前臉部分匹配面積更小的前進氣格柵，內部以橫幅鍍鉻裝飾作為填充，設計風格上體現了自身入門級車型的定位。PLUS版本車型的前進氣格柵面積更為可觀，內部以V形鍍鉻飾板填充，看上去更加犀利激進。同時兩側造型扁平化的前大燈組與中網銜接，設計整體性不錯，燈光方面標配LED光源。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為5198×1980×1928 mm，軸距3198mm。該款車型采用MPV標準的車身設計，其中前后懸略短，看起來很是臃腫，入門級車型底部只匹配16英寸的小尺寸輪圈，有種壯漢穿小鞋的感覺。

新款上汽大通G20的尾部造型方正，細節處匹配車頂擾流板，尾燈組尺寸可觀，內部進行熏黑處理，中間通過貫穿式的鍍鉻裝飾條進行連接，形成一體化造型，官方稱之為天空之鏡。

內飾設計

新款上汽大通G20的內部設計同樣未發生變化，整車造型比較傳統，商務氣息濃重視覺效果略顯沉悶。主駕駛正前方的方向盤表面為塑料材質，握感偏硬，盤身尺寸較大，操作體驗不佳。中控臺上匹配全液晶儀表盤和懸浮式設計的多媒體顯示屏，層次感還算不錯，中控屏幕內置的維納斯智能系統，內部UI界面設計較為簡潔，操作體驗還算順暢，不過功能方面不算豐富，中低配版本車型僅支持藍牙車載電話等基礎功能。

根據配置不同，新車的車內座椅分別采用仿皮和真皮面料包裹，高配版本的車型提供主副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱，駕駛位座椅通風/按摩等功能。該車前排座椅造型樣式略顯普通，椅面平直，對于腰背的支撐并不到位，同時內部填充物偏硬，乘坐舒適性一般。

PLUS版本車型標配7座座椅布局，ES版本車型則可以選擇7座，8座和9座3種座椅布局。其中7座版采用2+2+3的座椅布局形式，第2排匹配兩張獨立座椅，其造型設計與前排基本保持一致，舒適性尚可，不過第3排空間局促，只能當做應急使用。

動力系統

上汽大通G20提供2.0T汽油和2.0T柴油兩款發動機，其最大輸出功率分別為192千瓦和120千瓦，峰值扭矩分別為410牛米和375牛米。傳動系統方面，提供6速手動變速箱和8速手自一體變速箱兩種選擇。

車型配置及購買建議

2023款上汽大通G20本次重點針對功能配置進行調整，其中ES版本新增電子助力轉向，PLUS版本的部分車型則換裝了18英寸的佳通輪胎，產品力有著小幅提升。接下來車叔將重點針對PLUS版本的2.0T汽油非運營版車型進行詳細對比分析，看看哪一款性價比更高一些？

2023款PLUS 2.0T汽油自動豪華版

推薦指數：★★★

配置點評：基礎功能還算完善

指導價格19.28萬元，功能方面提供后駐車雷達，倒車影像，360度全景影像，定速巡航，自動駐車，上坡輔助，駕駛模式切換，單側電動側滑門，電動天窗，7英寸液晶儀表，仿皮座椅，主駕駛座椅電動調節，前后排扶手，后排杯架，12.3英寸中控顯示屏，藍牙車載電話，語音識別控制，自動大燈，大燈高度可調，外后視鏡電動調節，化妝鏡照明燈，感應式雨刷，后排獨立空調，后座出風口，自動空調等，基礎功能配置表現還算全面，性價比不錯。

2023款PLUS 2.0T汽油自動尊雅版

推薦指數：★★

配置點評：舒適性配置增加

指導價格23.98萬元，增加前駐車雷達，分段式電動天窗，雙側電動側滑門，藍牙鑰匙，真皮方向盤，真皮座椅，主副駕駛座椅腰部支撐調節，副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱，駕駛位座椅通風按摩，第2排座椅腰部/腿托調節，第2排座椅電動調節，衛星導航，語音識別控制，車聯網，4G網絡，OTA升級，220伏電源，手機APP遠程控制，外后視鏡鎖車自動折疊等，舒適性配置明顯增加。

2023款PLUS 2.0T汽油自動旗艦版

推薦指數：★

配置點評：功能完善，價格過高

指導價格26.28萬元，多出車道偏離預警，主動剎車，前方碰撞預警，自適應巡航，主動降噪，后排液晶屏，車內64色環境氛圍燈等功能。配置表現更加完善，不過價格偏高，提升幅度一般，性價比較低。

車叔總結

總的來看，2023款上汽大通G20系列本次主要針對功能配置進行小幅升級，整車的變化并不明顯。作為一臺專注于移動商務定制的MPV產品，該車以多功能用途見長，相比于同價位產品，它在空間方面具有明顯優勢，這也讓定制有了更大的發揮空間。不過通過具體分析我們可以看出，上汽大通G20的功能配置水平一般，想要功能說得過去，預算至少要來到20萬元以上，對于普通家庭用戶來說，這樣的預算還是高了一些。除此之外，該款車型上市以來的市場表現不溫不火，銷量的大頭也主要來自于公司定制，因此車叔對于該款車型的最終看法是：不值得入手。