別只盯著寶駿510！它配同級唯一四輪獨懸 163馬力僅7萬起

說起海馬來可能很多人第一的印象就是海里面那種比較萌萌噠的生物，但是在汽車中海馬可以說是在前面的幾年中是發展的相當不錯的一個自主品牌的車企，之間的時候與馬自達進行合作自身的技術上面也是有著相當不錯的進步，但是在這幾年中海馬自身的市場活躍度是不怎么高的，市場表現和認可度上面也是相對較低的，自身的發展上面在自主品牌全面發力的現在可以說是有著一絲的疲乏，但是自身的市場上面是不可丟棄的，推出新的車型和現有車型的一個推廣是很必要的事情，現在海馬旗下的S5是有著最高1萬的下調，入門車型下探到了6.98萬。

在外形上面這款SUV的造型上面可以說是相當前衛的一個樣式了，在感官上面會有讓人眼前一亮的那種感官，但是說漂亮的話就是自身的審美了。近似于倒梯形的進氣格柵造型尺寸上面并不是很大，內部是點陣式中網格柵的造型外面采用了鍍鉻的飾條進行包裹，精致感上面相對來說還是比較讓人滿意的，大燈的造型上面可以說是比較的有意思，狹長犀利，加上自身的位置是比較靠上的，有種瞇瞇眼的感覺，下方的霧燈在尺寸上面是與大燈幾乎一樣的，這樣的設計還真的是第一次見，下方的進氣格柵與保險杠相連接，中間最靠下的部分是有著一層鍍鉻的裝飾，精致感上面還是不錯的。

側面的線條感其實還是蠻不錯的，引擎蓋在與A柱連接的地方是有著下壓的感覺是與現款的昂克賽拉的前引擎蓋的側面線條有著一些相似的，運動感的營造上面相對來說是很到位的，門板的設計上面是使用了面積很大的內凹式的腰線設計，光影的打造上面可以說是很不錯的 ，車窗的開口比較小，也是彰顯了自身的運動感，尾燈的造型比較的犀利點亮之后的感官也是很不錯的，鍍鉻的雙邊雙出的排氣也是一定意義上面很到位的。

內飾上面的設計還是很大氣穩重的，中控臺上部分采用了軟性的搪塑材質包裹，中間則是使用了相當大面積的鍍鉻飾板進行裝飾，中間的位置是有三個連在一起的矩形空調出風口的設計，下方的空調控制區相對較小，感官上面還是很整潔的，三幅式的方向盤在造型上面相對來說是很精致的，座椅采用真皮包邊織物填充的樣式，乘坐的舒適性還是很到位的，尺寸上面海馬S5長寬高為4418x1823x1630mm，軸距2630mm，在同級別中的尺寸表現還是很不錯的。

動力上面海馬S5采用的是1.5T和1.6L兩款發動機，最大功率163馬力和122馬力，最大扭矩223Nm和160Nm，變速箱采用5擋手動、6擋手動和CVT變速箱，綜合油耗7.6L到8.0L，而底盤上面是最亮眼的地方，采用前麥弗遜式獨立懸架后多連桿式獨立懸架的四輪獨懸，在同級別中可以說是幾乎沒有的，這一點上面還是很厚道的。