2023款楓葉60s上市，12.98萬元起售，續航350km

睿藍汽車作為吉利旗下的一個子品牌，其主打的便是全新的換電汽車，而針對的消費市場也是新能源汽車市場，同時得益于“大廠背書”，睿藍汽車旗下的車型在品控方面的表現一直以來都表現的不錯，再加上較為親民的售價，其旗下的車型在市場中的銷量一直以來都表現不錯。而就在前不久，睿藍汽車旗下的楓葉60s迎來了自己的2023款車型，新車起售價為12.98萬元。接下來就讓我們一起來看看吧！

在外觀造型上，這臺2023款楓葉60s相比于老款車型并沒有太大的差別，在前臉部分，該車由于是純電車型的定位，所以其仍然采用了封閉式前格柵處理，同時在車頭的中央位置，新車還采用了楓葉標識，所以在辨識度上，該車還是有所保障的，而在車頭兩側，新車的大燈組也是非常修長，銳利有神的大燈組加上前包圍熏黑式的處理，讓新車前臉的精致程度更甚，但是在燈組的光源方面，新車僅采用了鹵素光源，并且是全系標配，這一點還是有些對不起它的售價的。

當然，作為網約車司機而言，燈光配置方面的問題不算大問題，而網約車司機更看重的還是這臺2023款楓葉60s的實用性，比如乘坐空間。在這方面，新車的長寬高分別為4730/1804/1530毫米，軸距為2700毫米，這個車身尺寸在同級別車型中還是比較能打的，所以在內部乘坐空間方面，2023款楓葉60s也是有所保障的。至于尾部設計，新車就沒有身太大的變化了，整體的風格和老款車型保持了一致。

打開車門來到車內，2023款楓葉60s的內飾設計在我看來還比較落后，畢竟大家都知道現如今的純電車型在內飾一般都是以科技質感為主，而2023款楓葉60s不同，其在內飾的設計方法特別像是一臺燃油車，并且它還采用了旋鈕換擋機構，整個內飾看上去還是比較廉價的，但是其在車內應用了大量的橫直線條，所以在層次感上還是有一定的保障，再加上大量的實體按鍵，對于用戶的日常盲操作來說，還是有一定幫助的。至于功能配置上，新車配備的功能也是比較齊全的，像后排空調出風口和自動空調以及外后視鏡電動調節和加熱功能等等，該車均有配備，整體應對日常的通勤載客還是毫無壓力的。

最后我們再來看看2023款楓葉60s在動力方面的表現，2023款楓葉60s全系均采用了一臺前驅電機，該電機的動力參數為100kW+230N·m。從賬面數據來看，在同級別車型中，新車的動力參數絕對不算太澎湃，僅僅能夠應對日常的城市通勤，而在純電續航里程方面，2023款楓葉60s就為消費者提供了多種選擇，分別為40.6/52.56/51.8kWh電池組，所對應的純電續航里程為350/407/415km，這個續航里程或許不如主流的純電車型，在這個價位中也沒有什么競爭力，但是對于這臺以城市通勤載客為主的網約車來說，這樣的續航里程還是夠用的，再加上該車30分鐘的快充功能，在效率方面，其實還是蠻高的。

結言

對于這臺2023款楓葉60s，想必一些從事網約車行業的用戶都比較了解，作為一臺網約車而言，它在各方面的表現還算是不錯，續航雖然不是很高，但是應對用戶日常的城市通勤還是綽綽有余的，但是結合該車的售價來看，這臺車的產品力就有些不足了，畢竟在如今內卷化日益嚴重的今天，這個價格已經可以買到品質更好的家用車了，而且在科技質感方面，2023款楓葉60s的表現也是非常拉胯，其車內的設計與它新能源車的身份并不太符合，畢竟現如今新能源汽車給人的感覺，絕對是科技感拉滿的，所以綜合來看，我認為這臺2023款楓葉60s的產品力并不是很強，你覺得呢？