全新第三代榮威RX5/超混eRX5武漢媒體試駕會(huì)（武漢站）

【華中汽車(chē)網(wǎng)報(bào)道】 春暖花開(kāi)之際，又到了自駕出行的好時(shí)機(jī)。許多車(chē)企也推出了各項(xiàng)優(yōu)惠政策，期待在沉寂已久的車(chē)市中引爆銷(xiāo)售狂潮。其中在10萬(wàn)級(jí)+SUV的產(chǎn)品序列中，全新榮威第三代RX5官方直降25000，直呼9.99萬(wàn)元起，將降價(jià)推至高潮，給人留下了深刻印象。

3月28日，上汽榮威緊接降價(jià)狂潮，又開(kāi)始有動(dòng)作了，在湖北武漢-天嶼湖假日酒店舉辦全新第三代榮威RX5/超混eRX5武漢媒體試駕會(huì)。說(shuō)起榮威，不得不讓人回想起2016年上市的第一代榮威RX5，成為互聯(lián)網(wǎng)SUV的締造者。數(shù)年過(guò)去，上百萬(wàn)用戶(hù)成為上汽榮威的忠實(shí)車(chē)主。瞄準(zhǔn)客戶(hù)新需求，創(chuàng)造全新駕乘體驗(yàn)，上汽榮威緊接著推出了RX5 PLUS、RX5 MAX、第三代RX5等升級(jí)版車(chē)型。那么，今天試駕的這臺(tái)號(hào)稱(chēng)“12萬(wàn)豪華平替”的第三代RX5究竟有哪些過(guò)人之處，讓我們近距離試乘，一探究竟！

外觀顏值全面升級(jí)，豪華風(fēng)范由內(nèi)而外

外觀是一款車(chē)型的獨(dú)特魅力，所謂一見(jiàn)鐘情，一眼萬(wàn)年，看的就是外觀顏值。第三代RX5的外觀與之前有較大的變化，盡管依然采用榮威家族“情感律動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言”，但用黑色鳳羽元素替代了經(jīng)典的橫向進(jìn)氣格柵，不僅層次感更好，前臉也顯得非常寬大。在場(chǎng)的各位媒體老師紛紛給出了好評(píng)。

貫穿式的大燈也是這款車(chē)型的閃亮標(biāo)簽，矩陣式的LED燈元素，是當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)重點(diǎn)，晚上點(diǎn)亮后效果非常出眾，絕對(duì)是街上最閃亮的存在。外后視鏡利用了拼接元素，獨(dú)特的腰線(xiàn)，隱藏式的門(mén)把手，懸浮式車(chē)頂，每一處細(xì)節(jié)都彰顯了豪華與升級(jí)的氣息。

內(nèi)飾品質(zhì)全面升級(jí)，奢適體驗(yàn)領(lǐng)先同級(jí)

說(shuō)完了外觀，接下來(lái)就是內(nèi)飾，內(nèi)飾也絕對(duì)是第三代RX5值得稱(chēng)道的地方。一進(jìn)車(chē)內(nèi)，打開(kāi)車(chē)門(mén)，車(chē)內(nèi)98%的區(qū)域均采用軟性材質(zhì)包覆，中控面板、車(chē)門(mén)板扶手等觸碰得到的地方均為軟性材質(zhì)覆蓋。獨(dú)創(chuàng)的山水紋水晶電子排擋，藏有激光雕刻的大江大河紋樣，美侖美奐。

同級(jí)首創(chuàng)的27英寸4K全景智能交互滑移屏，擁有4K超高清分辨率，顯示效果清晰細(xì)膩，仿佛將4K電視搬入車(chē)內(nèi)。Local Dimming與MINI-LED 背光技術(shù)，以超過(guò)800個(gè)分區(qū)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控光，纖毫畢現(xiàn)，畫(huà)面栩栩如生。在高通驍龍8155旗艦級(jí)芯片的加持下，能夠帶來(lái)更高效、流暢的車(chē)機(jī)體驗(yàn)。

內(nèi)飾的豪華帶來(lái)的獨(dú)特體驗(yàn)就是非常舒適，而這正是消費(fèi)者非常重視的方面。特別是在今天的試駕中，真切感受了全新第三代榮威RX5的一體式太空零重力座椅。這個(gè)座椅基于人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，完美貼合身體曲線(xiàn)，營(yíng)造出極致親膚包覆質(zhì)感，這種獨(dú)特的駕乘體驗(yàn)令人非常心曠神怡，無(wú)論是駕駛還是乘坐都非常的人性化。這種感覺(jué)僅靠說(shuō)還是難以全面呈現(xiàn)，必須親自試駕才能真正感受這款車(chē)的美妙。

動(dòng)力油耗展現(xiàn)卓越實(shí)力，變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)令人心儀

汽車(chē)行業(yè)發(fā)展了這么多年，購(gòu)車(chē)用戶(hù)最關(guān)心的還是三大件。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，他們尤為關(guān)注。全新第三代榮威RX5在動(dòng)力方面全面進(jìn)階，傳承“雙十佳”動(dòng)力總成優(yōu)秀基因，采用全新1.5T VTGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與新一代DM21 PLUS自動(dòng)變速箱，運(yùn)用多項(xiàng)豪華品牌同源技術(shù)，性能全面升級(jí)，最大馬力高達(dá)188匹，峰值扭矩達(dá)300牛·米，NEDC標(biāo)準(zhǔn)下百公里油耗僅為6.0L，可謂是同級(jí)最低。

在試駕的過(guò)程中，輕踩油門(mén)，動(dòng)力響應(yīng)就很迅速。剎車(chē)制動(dòng)效果也很好，讓人覺(jué)得安全感十足。雖然是1.5T動(dòng)力，但在城市道路上超車(chē)變道都很隨意，方向盤(pán)反應(yīng)也很靈敏。

此外，今天也試駕了其混動(dòng)版本全新第三代榮威超混eRX5，它的駕控表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，在超級(jí)電驅(qū)EDU G2 Plus的加持下，實(shí)現(xiàn)零百加速時(shí)間6.9秒，據(jù)權(quán)威媒體實(shí)測(cè)成績(jī)僅為6.7秒，滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下綜合油耗低至1.4L/百公里。

特別是吉尼斯節(jié)油挑戰(zhàn)世界紀(jì)錄保持者、上汽榮威車(chē)主李晨陽(yáng)駕駛超混eRX5，在滿(mǎn)油滿(mǎn)電的狀態(tài)下實(shí)測(cè)極限續(xù)航達(dá)到1,483公里，彰顯硬核產(chǎn)品實(shí)力。超混eRX5不僅緩解了電車(chē)出行焦慮，更是進(jìn)一步降低了用戶(hù)的出行成本，對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)性及操控感的家庭用戶(hù)而言，全新榮威超混eRX5是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

無(wú)論你是燃油車(chē)型的忠實(shí)愛(ài)好者還是新能源車(chē)型新新人類(lèi)，這兩款車(chē)型都能滿(mǎn)足你的需求，幫助你開(kāi)啟暢意瀟灑的出行夢(mèng)想。

安全領(lǐng)域全面升級(jí)，締造五星級(jí)安全守護(hù)

一款車(chē)型吸引用戶(hù)的方面除了動(dòng)力，外觀，內(nèi)飾等之外，最主要的參考元素就是安全。安全性是珠峰架構(gòu)與生俱來(lái)的DNA。全新第三代榮威RX5基于C-NCAP五星、雙側(cè)25%小偏置碰撞優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，關(guān)注每一名駕乘人員的安全。整車(chē)高強(qiáng)度鋼占比更高達(dá)79%，結(jié)合高相容性與高效率型的先進(jìn)碰撞載荷路徑設(shè)計(jì)，為用戶(hù)的出行保駕護(hù)航。

全新第三代榮威RX5在這方面做的非常出色。資料顯示，在今年年初，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心（簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽中心”）發(fā)布了2023年度C-NCAP第二批評(píng)價(jià)結(jié)果。憑借堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)、先進(jìn)的車(chē)身設(shè)計(jì)與豐富的主動(dòng)安全配置，全新第三代榮威RX5以88.6% 的綜合得分率，在此次碰撞試驗(yàn)中獲得C-NCAP五星認(rèn)證，彰顯硬核安全實(shí)力。

NVH靜謐性全面進(jìn)階

靜音效果媲美電動(dòng)車(chē)

大家都知道，開(kāi)車(chē)在路上總不希望被各種噪音打擾，尤其是關(guān)閉窗戶(hù)后，更希望車(chē)內(nèi)能成為一個(gè)靜謐的獨(dú)立空間。全新第三代RX5將“靜音”這個(gè)特色落到實(shí)處，全面彰顯豪華特色。根據(jù)官方資料，第三代RX5在減振隔音、吸收噪音“雙管齊下”，從源頭和路徑上，針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)以及聲音品質(zhì)、整車(chē)風(fēng)噪、整車(chē)路噪、零部件噪聲等高感知區(qū)域，進(jìn)行創(chuàng)新性設(shè)計(jì)，并采用業(yè)內(nèi)首創(chuàng)多層減震隔音與高倍率吸音設(shè)計(jì)，怠速狀態(tài)下噪音低于36分貝，靜音效果媲美電動(dòng)車(chē)。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)車(chē)速達(dá)到120km/h，車(chē)內(nèi)前、后排語(yǔ)音交流的清晰度仍可達(dá)到75%以上，媲美豪華品牌40萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的SUV車(chē)型。

在今天的試乘試駕體驗(yàn)中，全新第三代RX5整體表現(xiàn)令我非常驚喜。無(wú)論是通過(guò)不同路段的避震，還是車(chē)內(nèi)的靜謐性，大屏的流暢程度，動(dòng)力的響應(yīng)程度，剎車(chē)距離等硬指標(biāo)都很不錯(cuò)，承繼了RX5系列一貫的優(yōu)良品質(zhì)，不只是靠?jī)r(jià)格來(lái)吸引眼球，值得大家選擇。