歐拉、沙龍品牌整合完成，機甲龍入駐歐拉App

歐拉發布的一則海報，將沙龍品牌重新拉回大眾視野。

今日，歐拉品牌App發布一則海報顯示，沙龍機甲龍現已正式入駐歐拉社區，歐拉 App 將會設立機甲龍專區，內容排布方式保持沙龍汽車App舊排版。

沙龍App入駐歐拉社區，意味著長城旗下兩大新能源汽車品牌正式完成整合。

去年12月，長城汽車宣布對旗下品牌組織架構進行調整，解決品牌雜亂、不夠聚焦的問題。

其中歐拉和沙龍，魏牌和坦克均將采用雙品牌運營的模式，官方表述“可理解為1套渠道、1.5套組織、2個品牌，進一步集中優勢資源，全面提升運營效率和協同。”

具體看，歐拉和沙龍在組織管理上全面整合，形成專注純電的全新組織，產品層面實現純電用戶全覆蓋。沙龍品牌繼續聚焦高端，歐拉品牌追求大眾主流定位。

人事上，根據年初的消息，沙龍品牌CEO文飛擔任沙龍和歐拉雙品牌CEO，原歐拉CEO董玉東則調任沙龍和歐拉雙品牌技術總經理。

目前，歐拉和沙龍兩大品牌的發展態勢有點一言難盡。

歐拉在性別之間搖擺，品牌定位頻繁更換，產品上又遇到換芯事件和停產黑白貓的影響，導致銷量下滑，品牌向上受阻。根據最新銷量，2月份歐拉品牌旗下三款車型僅售出4475輛。

機甲龍走的是機甲風，然而自從造型公布后，一直被外界質疑“用力過猛”。去年 8 月，沙龍汽車正式發布機甲龍量產版車型，新車采用高階智能輔助駕駛、4 顆激光雷達、智能四驅系統、無框電吸門、25 英寸 W-HUD 等。

雖然造型獨特，也不乏小眾群體喜歡。據了解，機甲龍與動漫 IP 新世紀福音戰士聯名推出的機甲龍 EVA 車型首發48.8萬元，3.5 小時內全球限量版101臺即售空。

去年11月，機甲龍正式登上工信部申報名單，隨著機甲龍入駐歐拉App社區，也意味著這款車也將發布更多消息。

歐拉偏向女性用戶，沙龍展現出明顯的男性風格。合并調整過后的兩大品牌能擦出怎樣的火花，值得期待。