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全新福特撼路者亮相,造型大氣時尚,尺寸提升,搭柴油V6動力

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不可否認,江鈴福特相對偏向商用化的定位屬性,使其對比長安福特來,確實在品牌號召力方面稍顯薄弱。但也正是因為其相對商用化的定位,卻也讓其旗下的非承載式中型SUV撼路者,成為了不少喜愛越野的消費者的首選。而今,為了更好地適應市場環境,江鈴福特撼路者的海外原版車型,也就是EVEREST(為方便表述,下文將繼續稱之為撼路者),已經在去年完成了換代升級。并且,得益于全新一代撼路者已經在海外部分地區市場開售;日前,還有海外網友在當地經銷商處,拍到了它實車亮相的場景。話不多說,下面就讓我們借此機會,來先行一睹全新一代撼路者的實車風采吧。

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外觀方面,全新一代撼路者將啟用最新的家族式設計語言。它的前臉不僅配上了由環形粗壯鍍鉻分隔成的熏黑進氣格柵,還使用了更大尺寸的C字形頭燈。輔以更為扎實的前包圍,不僅讓其大氣感有了顯著增強,還完全沒有失掉時尚元素。

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車身側面部分,由于新車的尺寸得到提升,使其側顏整體顯得更為流暢且修長。并且,外延的側踏板和粗壯、還具備傾角的D柱,則都能讓其持續彰顯硬派屬性。

至于新車的尾部,內含著倒L型LED燈帶的多邊形尾燈,被填充了車名“EVEREST”的熏黑飾條貫穿相連,除了能呼應前臉的時尚風范以外,還能拉寬其尾部視覺效果。

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來到車內,全新一代撼路者的內飾變化還是比較明顯的。畢竟,新車不僅使用了大尺寸全液晶儀表,更是在中控位置配備了超大尺寸的直瀑式屏幕。加之簡約的鋪陳形式和近乎全黑的設計格調,既能營造簡約大氣的內飾質感,也讓其具備了更強的科技氛圍。

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空間部分,全新一代撼路者的海外原版車型,有著4914*1923*1842毫米的長寬高和2900毫米的軸距。且不說其未來國產之后是否會進一步增強,就海外版本,便已經要比國內現售的車型大了足足一圈。因此,單論內部空間的話,新車應該是會有明顯優化的。

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動力方面,全新一代撼路者的海外版本車型,將提供2.0升雙渦輪增壓和3.0T V6渦輪增壓兩款柴油發動機可選;與之相匹配的都是10AT變速箱,并在部分車型之上裝配四驅系統。考慮到國內的排放政策,小編個人感覺未來其國產車型繼續采用2.3T汽油發動機的可能性很大。

那么,各位看官朋友們,你們會期待國產全新一代福特撼路者的正式到來嗎?

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
2.30萬
2023-03-22
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