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插電混動系統(tǒng),全新標致308SW國內(nèi)測試諜照曝光

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最近,大咖從網(wǎng)上獲得了一組全新的標致308SW車型的國內(nèi)實車圖。新車是一款全新的標致308車型,基于EMP2平臺打造。在此之前,新款標致308SW于2021年6月在國外正式發(fā)布,2022年在國外上市。如今這款車型并沒有計劃引進國內(nèi),這次拍攝的車輛只是運到國內(nèi)進行相關動力校準的測試車。

EMP2平臺,插電混動系統(tǒng),全新標致308SW國內(nèi)測試諜照曝光

回顧外觀,新車采用配有散射式點陣鍍鉻中網(wǎng)的無邊框進氣格柵。兩側(cè)大燈組與格柵相結合,形成一體化設計。前部最外側(cè)還配備了垂直布局的LED燈組,整體設計讓新車看起來很有攻擊性。

EMP2平臺,插電混動系統(tǒng),全新標致308SW國內(nèi)測試諜照曝光

從側(cè)面能看到新車采用標準的旅行車結構,車頂線條流暢,采用貫穿式腰線設計,略微外突的前后翼子板營造出車身寬大的視覺效果。另外新車還配備了五輻式輪圈,前翼子板配備了標致全新的盾形LOGO。

來到車尾,新車配備了內(nèi)置高位剎車燈的車頂擾流板。尾燈組內(nèi)部光源呈斜切排列組合,并采用熏黑處理,點亮后辨識度較高。此外,新車牌照框區(qū)和后圍形成了多層結構,增加了尾部的立體感。

EMP2平臺,插電混動系統(tǒng),全新標致308SW國內(nèi)測試諜照曝光

至于內(nèi)飾,全液晶儀表盤和雙輻多功能方向盤都少不了。中控臺上配置了一塊嵌入式多媒體顯示屏,下方則是觸摸面板和物理按鈕的組合區(qū),電子換擋機構采用了撥桿式設計,這些設定讓新車的整個座艙更具科技感。

EMP2平臺,插電混動系統(tǒng),全新標致308SW國內(nèi)測試諜照曝光

諜照中的車型為混合動力版。動力方面,該車配備了110馬力的電機和150馬力的渦輪增壓發(fā)動機相結合的插電式混合動力系統(tǒng),傳動系統(tǒng)方面匹配8速自動變速箱。新車的鋰離子電池組容量為12.4kWh,純電續(xù)航里程約60公里。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡,感謝原作者。
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2023-03-14
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