最可惜！這三臺(tái)國(guó)產(chǎn)車危險(xiǎn)了，動(dòng)力強(qiáng)，比合資價(jià)格厚道，鮮有人知

知嘹汽車/李靜文

這些年，從模仿到借鑒，再到自主開發(fā)，國(guó)產(chǎn)車發(fā)展的過程充滿了坎坷，經(jīng)歷了太多的曲折，一次次的站了起來，國(guó)產(chǎn)車車型越來越多，絲毫不遜色于合資車。在無數(shù)次的失敗中，也在不斷的創(chuàng)造著奇跡，但并不是每一款國(guó)產(chǎn)車上市后都能大賣，甚至有些已經(jīng)快被人淡忘了。

廣汽傳祺GA8

官方指導(dǎo)價(jià)格：15.68-22.68萬

GA8定位是中大型車，如果放在豪華品牌里，那就是C級(jí)車。但目前眼看著就要停產(chǎn)了。

外觀方面，個(gè)人覺得比較平庸，和與博瑞的直瀑型中網(wǎng)不同，GA8采用了五條粗大的橫幅，增加了視覺上的寬度。矩陣式的LED大燈，雖然沒有奧迪那么亮，但卻充滿了科技感，在設(shè)計(jì)上不管車頭、側(cè)面還是車尾欠缺些高端車的氣場(chǎng)，連合資車的檔次都比不上，這是GA8比較失敗的一個(gè)點(diǎn)。

來到車內(nèi)，第一個(gè)印象就是“奔馳味”，最重要的是，中控臺(tái)的屏幕和奔馳的風(fēng)格一模一樣，喪失其個(gè)性。仿木裝飾面板，皮革材料到處都是，雖然比不上三十萬 C級(jí)，但比二十多萬的中檔轎車要好很多。

其實(shí)，GA8的實(shí)力還是有的，前懸架更是采用了豪華轎車獨(dú)有的懸架，舒適度也很高，絲毫不遜色于合資車。空間方面，后排乘客腿部能翹起二郎腿，空間感覺好于B70。

動(dòng)力上，搭載的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到了252匹，峰值扭矩390牛米，與別克君威不相上下，峰值扭矩265牛米，與愛信6 AT變速箱相匹配。零百加速時(shí)間是7.8秒，后程表現(xiàn)一般，畢竟排量受限。但比博瑞和紅旗H7強(qiáng)了不少。高速行駛與底盤的穩(wěn)定匹配，百公里的平均油耗基本在10個(gè)左右，這也是GA8銷量尷尬的主要原因。

紅旗H7

官方指導(dǎo)價(jià)格：25.28萬-28.88萬

說紅旗H7是C級(jí)，很多人都會(huì)反對(duì)，畢竟它和5系、E級(jí)比起來，差得太遠(yuǎn)了，但H7在中檔的豪華品牌中，也占據(jù)了絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，但目前銷量不容樂觀。

紅旗H7的外觀，三款車中，我覺得最有氣勢(shì)，尤其是前臉，中網(wǎng)很有特色，加上新的車標(biāo)，銳利的大燈，讓它看起來充滿了威嚴(yán)，用在商務(wù)接待上非常合適。5095毫米是C級(jí)中的主流，空間屬于中規(guī)中矩，沒有明顯的短板。

相比另外兩個(gè)車型，紅旗H7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)創(chuàng)新度不夠，在追逐時(shí)髦的今天顯得有些落伍。但材料很厚實(shí)，隨處可見的木紋裝飾，還有柔軟的材料。不過，H7座椅材質(zhì)柔軟，前排座椅帶有加熱和通風(fēng)功能，極大的提升了舒適性。

動(dòng)力方面，H7入門款車型配備了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，高配搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力只有204匹，動(dòng)力因素的原因，導(dǎo)致紅旗H7的銷量不佳，這也在意料之中。

吉利博瑞

官方指導(dǎo)價(jià)格：13.18-14.38萬

博瑞對(duì)于大多數(shù)人來說比較陌生，事實(shí)上，博瑞上市這么多年了，因?yàn)楦鞣N原因，銷售一直都很差。去年只有2806輛。

側(cè)面的流線型設(shè)計(jì)很拉風(fēng)，有點(diǎn)像奧迪A7，但更粗壯，更有沖擊力。4986毫米的車長(zhǎng)，是中級(jí)車中的佼佼者。空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，后排由于設(shè)計(jì)為溜背的造型，頭上的空間一般，而腿部空間非常寬裕，翹個(gè)二郎腿不在話下。

博瑞內(nèi)飾和全新的奔馳EQS如出一轍，博瑞顯示屏比普通的雙屏要好很多，中控臺(tái)也很有設(shè)計(jì)感。但可惜的是，其他的吉利品牌并沒有采用這樣的設(shè)計(jì)。博瑞的座椅其實(shí)很豪華，乘坐舒適性很好，博瑞看起來很有檔次、顏值算比較高，個(gè)人認(rèn)為博瑞還是比較成功的。

但動(dòng)力卻是平平無奇，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，184匹的最大馬力，峰值扭矩為300牛米，動(dòng)力破百為9.2秒。驚喜的是，采用了雙叉臂式獨(dú)立懸架，算是很有誠意了。

寫在最后

綜合來看，傳祺GA8的性能還算不錯(cuò)，博瑞的價(jià)格確實(shí)偏高，加上本身也存在問題，需要進(jìn)行優(yōu)化。而紅旗H7的位置就比較尷尬了，雖實(shí)力還算不錯(cuò)，如果能給個(gè)合理的價(jià)格，或者內(nèi)飾設(shè)計(jì)調(diào)整一下，應(yīng)該能再次獲得消費(fèi)者的青睞。

目前這三款車處于幾乎無人問津，銷量很差，幾乎要停產(chǎn)了，你對(duì)這三款國(guó)產(chǎn)車有什么看法呢？

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