主打6座MPV市場，配48V輕混系統，別克GL6真不該被埋沒

GL6是別克旗下緊湊級MPV，多年來一直受三缸發動機的影響，市場表現并不理想，不過從家用出行場景角度出發，這款合資MPV的綜合表現還是非常出色的，包括被人詬病的動力總成。

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價格趨勢

別克GL6的2021款包括323T 輕混動互聯精英型、豪華型和尊貴型三款，指導價分別為14.99萬、15.99萬和16.99萬元，終端優惠達到了5萬元，裸車價介于9.99-11.99萬元，家用推薦2021款 323T 輕混動互聯豪華型。

外觀特點

別克GL6外觀設計雖然延續老款風格，但用現在眼光來看，依然屬于耐看的類型，而且它的體格緊湊（4692/1794/1626mm），操控非常靈活。

豪華型及以上車型配備LED遠近光，LED日行燈和自動頭燈為全系標配，下格柵采用貫穿式熏黑面板，凸顯一定的運動氣息；最大17英寸雙五幅輪轂造型時尚，配備車頂行李架，尾部造型頗具GL8的味道。

內飾特點

別克GL6內飾布局非常漂亮，已經跟上了時代的節奏。標配10.25英寸全液晶儀表盤+10.25英寸觸控屏，而且是雙聯屏模式中控臺層次感清晰，三幅式方向盤和機械檔桿造型時尚，空調控制面板采用鏡面效果按鍵，使用阻尼感到位。

2021款 323T 輕混動互聯豪華型配備了真皮方向盤，帶有多功能按鍵，支持電話和定速巡航等功能，前端儀表盤顯示效果很漂亮。

觸控屏智能化實現了全覆蓋，包括內置別克econnect智能車載系統，支持GPS導航、車聯網、OTA升級、WIFI熱點，通過carplay、CarLife連接手機，以及支持多種語言的識別控制功能，觸控屏下方還設置了觸控按鍵。

別克GL6的實用性功能非常豐富，比如全車窗一鍵升降、自動空調、后排側隱私玻璃、USB/AUX/SD接口、PM2.5過濾裝置等，都實現了全覆蓋。

2021款 323T 輕混動互聯豪華型還增加駕駛位電動調節、前排座椅加熱、遠程啟動等功能，便利性進一步提升。

別克GL6配備前后排6處安全氣囊、倒車雷達、上坡輔助、一二排安全帶未系提醒等，2021款 323T 輕混動互聯豪華型增加倒車影像，尊貴型增加并線輔助、前方碰撞預警、車道偏離預警等功能。

空間表現

別克GL6軸距達到了2796mm，第二排空間表現非常出色，但是第三排確實比較擁擠。

像我身高1.8米，在保證第二排腿部一拳空間情況下，進入第三排坐好后，膝蓋距離第二排靠背還有大約三指余量。

2021款 323T 輕混動互聯豪華型配備仿皮座椅，駕駛位支持電動調節，主副駕駛支持加熱，第二排支持前后距離和靠背角度調節，靈活性很高，第三排可以按比例放倒，擴大儲物空間。

動力體驗

別克GL6搭載1.3T+48V輕混系統，系統最大功率120千瓦/163馬力，峰值扭矩163牛米，匹配6速手自一體變速箱，WLTC綜合油耗6.8L，實際車主平均油耗8.4L。

1.3T為三缸發動機，在大量車主反饋來看，只有極個別車主反應存在輕微抖動現象，而且從使用兩年以上車主體驗來看，普遍對內飾風格、舒適性、油耗、動力等給予充分肯定，在胎噪、低速頓挫、隔音等方面口碑不佳。

采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架組合，調教比較扎實，不過車身總體隔音效果不是特別理想，胎噪略大，高速行駛期間車身穩定性出色，轉向足夠靈活，沒有那種開大車的感覺。

使用成本

別克GL6推薦2021款 323T 輕混動互聯豪華型，全款落地價12.5萬元，包括5200元全車險；按照每年行駛2萬公里計算，油費預估1.3萬元。

保養周期為5000公里/6個月，首保免費，此后小保養單次537元，大保養單次1256元，行駛6萬公里常規保養總計需要8375元。

匯總以上各項支出后，我們得出一年使用成本為2.1萬元，約合1750元/月。

全文總結

別克GL6市占率很低，所以價格上是比較厚道的，他更適合四口之家和理性看待三缸機的家庭使用，論性價比，GL6不比那些國產MPV差，整體品控依然是讓人放心的。