雪佛蘭入門(mén)級(jí)家轎迎來(lái)?yè)Q代，配1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，能趕超本田飛度嗎

愛(ài)唯歐這個(gè)名字或許對(duì)很多人來(lái)說(shuō)有些陌生，但若說(shuō)到賽歐可能就認(rèn)識(shí)了，賽歐雪佛蘭旗下的小型車(chē)賽歐，想必大家對(duì)其應(yīng)該有所了解吧，作為雪佛蘭中的一款入門(mén)級(jí)車(chē)型，賽歐憑借著親民的售價(jià)、可靠的性能以及出色的經(jīng)濟(jì)性，成為了同級(jí)別車(chē)中的佼佼者，曾經(jīng)也是一度超越本田飛度。近期，我們從墨西哥獲悉，全新一代賽歐即將迎來(lái)?yè)Q代，那么新車(chē)都做了哪些方面的改進(jìn)呢？一起來(lái)看看吧。

首先從新車(chē)的外觀上來(lái)看，作為全新升級(jí)版車(chē)型，新車(chē)有著更為經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉部分，進(jìn)氣格柵采用了分體式的造型設(shè)計(jì)，并且一根鍍鉻飾條貫穿其間，和兩側(cè)犀利的LED大燈組相連接，視覺(jué)效果很是不錯(cuò)，此外新車(chē)下方前包圍以三段式為主，更加凸顯個(gè)性感。

來(lái)到車(chē)身側(cè)面，新車(chē)的側(cè)面腰線跟我給流暢，懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)也符合時(shí)下的潮流，而下方多幅式的鋁合金輪轂進(jìn)一步增加了運(yùn)動(dòng)感；車(chē)尾部分，兩側(cè)的尾燈周邊加入了熏黑處理，點(diǎn)亮之后更具辨識(shí)度，而下方的后包圍的處理也更加運(yùn)動(dòng)化，更符合年輕消費(fèi)者的審美。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面，新車(chē)的內(nèi)部布局以簡(jiǎn)潔為主，中控臺(tái)上大量橫向的線條拉寬了視覺(jué)效果，分層的設(shè)計(jì)也顯得更為立體。中間配備有一塊懸浮式的液晶顯示屏，下方保留了少部分的物理按鍵。配置上，新車(chē)將標(biāo)配6個(gè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，整體來(lái)看算得上中規(guī)中矩。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車(chē)會(huì)搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為73KW，峰值扭矩為143牛·米，與之匹配6擋手動(dòng)與CVT無(wú)極變速器，性能不算強(qiáng)，但如日常代步的話沒(méi)什么問(wèn)題，而且經(jīng)濟(jì)性會(huì)比較不錯(cuò)。結(jié)合上一代賽歐6萬(wàn)元的起售價(jià)來(lái)看，新車(chē)應(yīng)該不會(huì)有太大差距。那么，你覺(jué)得該車(chē)是否能夠趕超本田飛度呢？不妨在下方留言討論吧。