何必都選SUV? 睿騁CC:倍有面子又不掏空錢包的最佳選擇
本文由鋮然新媒體工作室原創出品,作者鐘奕。
隨著國內汽車工業的飛速發展,自主品牌汽車產品的品質也在逐日提升,所以購買一臺自主品牌汽車對于現代消費者來說是一件再正常不過的事了。不過絕大多數消費者在選購自主品牌汽車產品的時候,都會首先考慮購買SUV產品。造成這種現象的原因也很簡單,目前絕大多數自主品牌在售的產品都是SUV產品,而其中很多品牌用以標榜展現品牌向上的產品也是SUV產品。
當然并不是所有消費者都喜歡SUV產品的,那么在轎車中是否有代表自主品牌真正實力的產品呢?誠然這樣的產品數量雖然不多,但是絕對是存在的,長安汽車旗下的睿騁CC就是其中最具代表性的一款產品。
滿足普通消費者的面子問題
雖然說買車用以滿足消費者的面子問題似乎是過于直白了,但是從實際情況來看,買一臺看上去倍有面子的汽車的確是很多消費者購車時都會考慮的因素。如果一臺汽車產品能夠擁有超越其本身價格所應該擁有的氣場,那么它絕對會成為眾星捧月的焦點。很巧合的是,睿騁CC就是這么一款可以解決絕大多數消費者面子問題的一款車。
對于汽車來說,所謂有面子無非來源于兩個因素,一個是大氣時尚的外觀,一個是足夠大的尺寸。睿騁CC是基于長安汽車全新產品設計理念打造的第一款轎車產品,代表了長安汽車在設計領域的最新成果。這款車型是由位于意大利都靈的造型設計中心團隊和國內團隊,根據國內消費者需求專門為消費者度身打造的。
睿騁CC的造型設計相當成熟,媲美部分合資甚至豪華品牌設計。前臉主要有柳葉式的LED大燈組、碩大無比的進氣格柵以及C字形霧燈所組成。燈組不再是簡單的平面設計,而是將燈與側面線條相容,很好的從前臉往腰線過渡的設計,展現出更加圓潤的線條;大嘴進氣格柵占據了前臉絕大部分的面積,除了大氣磅礴實在沒有更合適的詞語來形容了;前臉下方兩側的霧燈造型靈動,為前臉增加了幾分精致。
側面線條來看,睿騁CC采用了相對簡約的風格,畢竟他面向的主要是家庭用車消費者,他們對于產品造型設計不要求有多標新立異,所以在車頭擁有絕對辨識度的設計之后,搭配相對簡約的側面線條是十分明智的選擇。
再來看看尺寸方面,睿騁CC的三維數據是4780mm*1825mm*1465mm,軸距則是達到了2770mm,一副標準的B級車身姿,而這也是睿騁CC給車主解決面子問題的源泉所在。可以說以睿騁CC的外在表現來看,完全與售價20萬元左右的合資品牌B級車不相上下。
真的不傷錢包!
當然,睿騁CC并不是一款只在外表上做文章的產品,其內飾設計、用料以及產品科技、安全等方面的配置完全符合一臺B級車所應該擁有的水準。
睿騁CC的內飾設計同樣是相當成熟的,你可以說它借鑒了寶馬的風格,但是顯然它也擁有自己的個性。10.25英寸的寬屏之下,是長安的in Call系統,使用起來相當流暢與方便。至于其豐富的配置,筆者認為已經沒有必要花篇幅來羅列了,你知道要知道你想要的它都有就對了。
好了,睿騁CC最大的優勢就要來了,在各方面都有出色表現的基礎上,在與眾多合資品牌B級車不相上下的前提下,睿騁CC的起售價被控制在了9萬元以下,其頂配售價不過13.89萬元。這樣一個售價在合資品牌中一臺中高配的A級車可能都辦不下來。但是睿騁CC可以讓消費者得到純粹的B級車的享受。
誠然睿騁CC搭載的1.5T發動機匹配愛信6AT的變速箱,在與合資品牌B級車橫向對比下完全沒有性能優勢,甚至其超過1.4噸的自重說明在輕量化上下的功夫還不夠多。但是如果考慮到兩者之間接近10萬元的差價,可以說長安睿騁CC是更適合絕大多數普通消費者的那一款Dream Car。
寫在最后
根據權威機構作出的中國汽車市場的預測,未來幾年中國汽車市場的銷售增量將除妖出現在人口更多的三四五線城市。而這一部分地區的消費者的購車習慣與之前占據主力的一二線城市消費者有著明顯的不同。他們對于產品的要求會更高,因為相對于一二線城市,三四五線地區消費者更加在意產品售價,更加注重面子問題,更希望能有既便宜又倍有面的優秀產品出現,而睿騁CC顯然是符合這類消費人群消費習慣的絕佳產品。(文/鐘奕)
邱小鋮,江蘇地區有影響力的汽車新媒體。有態度,邱小鋮就是那么任性!
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2019-01-17
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