屢教不改！全新雪佛蘭創界依然搭載三缸機！

在2022年，雪佛蘭推出了兩款全新SUV——創酷RS與星邁羅，對于一向推新車較慢的雪佛蘭來說，算是很難得的，而前不久雪佛蘭在海外又有了“新動作”，發布了全新Trailblazer（對應國內的創界）的官圖。下面我們就來解析一下這款新車，看看它都有哪些變化（注：以下全新Trailblazer將統稱為全新創界，以便大家閱讀）。

全新創界RS版

全新創界的外觀換裝了全新的家族式設計，與此前上市的創酷RS、星邁羅類似，分體式大燈+大尺寸的中網非常有辨識度，讓新車看起來比現款要年輕了很多，顏值提升明顯。值得一提的是，全新創界還有RS版本，在格柵飾條、外后視鏡以及車頂位置都采用了熏黑處理，運動感提升了很多。

全新創界的側面腰線非常硬朗，給人感覺十分干練，在輪眉、側裙位置都采用了黑色處理，提升了跨界屬性，而官圖上還帶有一些泥垢，讓整車還顯得有些許硬派越野的感覺。需要注意的是，普通版與RS版配備了不同樣式的輪圈，所匹配的輪胎品牌也不一樣，普通版為韓泰，而RS版為馬牌。

全新創界RS版

全新創界的車尾同樣改變很大，首先是層次感變得更突出了，現款的車尾是從車頂非常平直的下來，而全新創界明顯立體了很多。再就是尾燈修改了內部燈組，樣式與老款邁銳寶有些類似，點亮后視覺效果很好了。最后是下包圍換裝了全新的樣式，并將尾排由現款的隱藏式改為了雙邊共雙出的布局（現款的RS版與全新RS版尾排布局是一樣的），大大增強了時尚感。

全新創界的內飾變化同樣很大，最明顯的是中控改為了雙聯屏設計，這個也是最新的家族式元素，之前的創酷RS與星邁羅都是這種樣式。再就是儀表盤改為了全液晶顯示屏，科技感大幅度提升。最后是中控大屏下方的空調控制區域也有改變，現款是三個旋鈕控制，而新款改為了兩個旋鈕+按鍵的組合，這個改變要看個人喜好，有的可能習慣現款，而有的人可能更喜歡新款。

配置上，全新創界配備了無線Apple

CarPlay和Android

Auto手機互聯、前排無線充電與座駕加熱（前排），并且還可以選裝ACC自適應巡航的輔助駕駛功能，整體配置只能算中規中矩，不知道未來國產引入后會不會有更大的提升，這里很多網友可能會說：國產不減配就不錯了，還升級配置，想多了！

動力上，全新創界依然搭載的是1.3T三缸發動機（劃重點了，三缸機，呵呵……），但分兩種不同的調校（現款只有一種），低功率版的最大功率138馬力，高功率為156馬力（現款是165馬力）。與發動機匹配的變速箱也有兩種，前驅版是CVT，四驅版的是9AT。

●全文總結

通過對全新創界的解讀可以看出，它的外觀、內飾與配置方面的調整都讓人滿意，也能看出它的誠意，但動力方面來看，全新創界就有些屢教不改了，三缸版本在國內本來就不受待見，這下好了，不但沒有改為四缸，而且還多推出了更低功率的版本，高功率版本的參數也削弱了，整體動力變得更差了。不過大家對全新創界感興趣的伙伴們也不用擔心，因為全新創界還有一次“補考”的機會，因為未來引入國內的時候，可能會換裝1.5T四缸版本，因為比創界定位更低的創酷RS都是四缸機，沒有理由定位更高的采用三缸機，大家認為呢？