9.99萬元起售增程式SUV，斯威大虎EDi購車指南

隨著國內(nèi)汽車消費(fèi)者對(duì)于新能源車型的接受程度日益提升，該類產(chǎn)品的銷售量也迎來了飛躍式的進(jìn)步。其中增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)雖然被很多人稱為落后的混動(dòng)，但是就產(chǎn)品體驗(yàn)而言，它也有著十分突出的優(yōu)勢(shì)，比如說可油可電的補(bǔ)能形式，接近于純電動(dòng)車型的行駛質(zhì)感等，市場(chǎng)前景不可謂不光明。如今增程陣營(yíng)中又迎來了一位新成員，它便是我們今天的主角斯威大虎EDi。

近期，斯威大虎EDi正式上市，該車共推出4款車型，并且提供5座和7座兩種選擇，整車售價(jià)區(qū)間9.99~12.39萬元。該車誕生于全新的EDi智能混動(dòng)電驅(qū)平臺(tái)，該平臺(tái)由斯威汽車與弗迪動(dòng)力聯(lián)合開發(fā)，也就是說它還帶有一些比亞迪的基因，下面讓我們來詳細(xì)了解一下該車的具體表現(xiàn)究竟如何。

外觀設(shè)計(jì)

斯威大虎EDi在外觀造型設(shè)計(jì)方面與燃油版本車型基本保持一致，只是細(xì)節(jié)元素有所差異，其中該車進(jìn)行了獨(dú)特的優(yōu)化，看起來具有一定的辨識(shí)度，前臉部位具備半封閉式的中網(wǎng)造型，并且將斯威品牌的標(biāo)識(shí)鑲嵌其中，視覺效果簡(jiǎn)約清爽。格柵底部設(shè)置大面積黑色護(hù)板作為裝飾，頗有硬派SUV的感覺，兩側(cè)造型方正的前大燈組與格柵相連，燈光方面采用鹵素光源，中高配版本提供自動(dòng)頭燈和LED日間行車燈，辨識(shí)度還算不錯(cuò)。

斯威大虎EDi定位中型SUV，其長(zhǎng)寬高分別為4605×1815×1810/1825 mm，軸距2780mm，車身數(shù)據(jù)并不算特別突出。該款車型的車側(cè)造型較為簡(jiǎn)約，平直的腰線從前翼子板處延伸至尾燈組部分，底部則換裝銀黑雙色的低風(fēng)阻輪圈。

斯威大虎EDi的車尾造型方正，兩側(cè)尾燈組采用豎直狀設(shè)計(jì)，光源方面沒有太多驚喜，與前大燈的差異并不大。尾門中間設(shè)置了一根銀色飾條進(jìn)行裝飾，增強(qiáng)了車尾的層次感，排氣則采用隱藏式布局。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

斯威大虎EDi車內(nèi)中控臺(tái)采用對(duì)稱式布局，整車具備墨綠色和米白色的配色，視覺效果比較干凈素雅，細(xì)節(jié)處加入亮色裝飾件，空調(diào)出風(fēng)口等部位則具備啞光鍍鉻裝飾，看起來頗為精致。同時(shí)車內(nèi)具備7英寸的液晶儀表盤和10.25英寸的懸浮式中控顯示屏幕，屏幕的內(nèi)部UI界面設(shè)計(jì)略顯簡(jiǎn)單，功能區(qū)域劃分比較明確，同時(shí)具備原廠手機(jī)互聯(lián)映射，藍(lán)牙車載電話等配置，滿足基礎(chǔ)的使用需求不成問題。

根據(jù)配置不同，該車的車內(nèi)座椅分別采用織物和仿皮面料包裹，功能方面僅支持手動(dòng)調(diào)節(jié)。該車前排座椅屬于寬大舒適的類型，內(nèi)部填充物柔軟，乘坐舒適性尚可。

該車提供5座和7座兩種座椅布局形式，其中7座版的第2排設(shè)置兩張獨(dú)立座椅，座椅支持前后滑動(dòng)并且?guī)в袉蝹?cè)扶手以及兒童安全座椅接口。

動(dòng)力系統(tǒng)

斯威大虎EDi所匹配的增程混動(dòng)系統(tǒng)由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)構(gòu)成，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為75千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大輸出功率則為105千瓦。同時(shí)該車具備容量為8.8千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，WLTC純電續(xù)航里程46km，百公里饋電油耗為5.5升，滿油滿電情況下綜合續(xù)航能夠達(dá)到1000km。

車型配置及購買建議

斯威大虎EDi整車基于燃油車型打造，重點(diǎn)針對(duì)內(nèi)外設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，配置以及動(dòng)力系統(tǒng)等方面進(jìn)行調(diào)整。該車共推出4款配置，售價(jià)區(qū)間9.99~12.39萬元，每一配置均具備5座和7座兩種座椅布局版本，7座版相比5座版價(jià)格提升0.1萬元，下面讓我們逐一進(jìn)行分析，看看哪一款性價(jià)比更高一些。

2023款EDi 1.5L實(shí)用型7座

配置點(diǎn)評(píng)：提供基礎(chǔ)功能配置

指導(dǎo)價(jià)格10.09萬元，功能方面僅提供ABS防抱死，制動(dòng)力分配，駕駛模式切換，電池預(yù)加熱，方向盤雙向調(diào)節(jié)，4.2英寸彩色行車電腦顯示屏幕，第2排獨(dú)立座椅，7英寸中控顯示屏，鹵素遠(yuǎn)近光燈，大燈高度可調(diào)，內(nèi)后視鏡手動(dòng)防眩目，手動(dòng)空調(diào)，后座出風(fēng)口等。

2023款EDi 1.5L標(biāo)準(zhǔn)型7座

配置點(diǎn)評(píng)：基礎(chǔ)配置稍顯完善?

指導(dǎo)價(jià)格10.59萬元，增加副駕駛安全氣囊，倒車影像，定速巡航，無鑰匙啟動(dòng)，駕駛位無鑰匙進(jìn)入，皮質(zhì)方向盤，觸控液晶屏，藍(lán)牙車載電話，USB充電接口，外后視鏡加熱等功能，基礎(chǔ)配置稍顯完善。

2023款EDi 1.5L舒適型7座

配置點(diǎn)評(píng)：舒適功能增加?

指導(dǎo)價(jià)格11.39萬元，增加電動(dòng)天窗，車頂行李架，仿皮座椅，后排中央扶手，LED日間行車燈，自動(dòng)頭燈等功能，舒適性配置有所增加。

2023款EDi 1.5L豪華型7座

配置點(diǎn)評(píng)：功能較為全面，性價(jià)比較高?

指導(dǎo)價(jià)格13.39萬元，具備剎車輔助，牽引力控制，車身穩(wěn)定控制，剎車輔助，7英寸全液晶儀表盤，10.25英寸中控顯示屏，手機(jī)互聯(lián)映射等功能，功能表現(xiàn)較為完善，性價(jià)比稍高。

車叔總結(jié)

從斯威大虎EDi的整體表現(xiàn)來看，它是一款以實(shí)用性為主的產(chǎn)品。可能有些朋友會(huì)疑問，斯威大虎EDi這樣的車型會(huì)有市場(chǎng)嗎？單從價(jià)格方面來看，該車的競(jìng)爭(zhēng)力確實(shí)不錯(cuò)，它憑一己之力將增程車型的售價(jià)拉到了10萬元以內(nèi)，開啟了市場(chǎng)的新一輪內(nèi)卷。同時(shí)該車所匹配的動(dòng)力系統(tǒng)有著比亞迪基因的注入，使用體驗(yàn)方面值得期待。該車對(duì)于三四線城市的家庭用戶而言還是有著一定的吸引力。通過以上多款配置分析比較，2023款EDi 1.5L豪華型7座性價(jià)比更為突出，更值得推薦！