造型個性，福特EVOS與雪鐵龍凡爾賽C5 X誰更超值？

15~20萬元是消費者在購車時選擇最多的區間之一，眾多廠商在這一價位區間投入了大量的產品，從SUV到轎車，消費者的不同需求都可以得到極大滿足。今天車叔便為大家帶來了兩款尺寸可觀，造型個性的合資車型，它們分別是凡爾賽C5 X和福特EVOS，來看看其中有沒有你喜歡的菜吧。

2021款凡爾賽C5 X于2021年9月份上市，該車目前共具有5款配置，售價區間14.37~18.67萬元。2022款福特EVOS于2021年11月份上市，該車同樣推出5款配置，售價區間19.98~25.98萬元。

下面車叔重點挑選凡爾賽C5 X頂配車型與福特EVOS入門級車型進行對比，兩者在經過終端優惠之后裸車價格相差不多，那么在此前提下，哪一車型的性價比更高一些呢？

外觀設計

凡爾賽C5 X是一臺主打跨界的中型轎車，整車造型設計富有張力，視覺方面很有未來感，其中該車匹配分體式前大燈組，燈光方面應用LED光源，同時提供自動大燈等功能。底部下格柵為梯形設計，內部設置擴散狀的熏黑飾板，并且有著內凹的處理，一定程度上增強了前臉設計的立體感。

福特EVOS同樣采用跨界風格打造，在第一眼看到這款車型時，我們很容易聯想到Mustang Mach-E，兩車都應用福特品牌的最新家族設計，不過側重點并不相同。其中該款車型前臉部分采用了品牌標志性的馬丁臉設計，內部設置主動式進氣格柵，外側則采用3D參數化鱗甲格柵，在解鎖車輛或者攜帶鑰匙靠近時，內部飾板會呈現呼吸式的起伏。此外新車全系標配分體式LED前大燈組，中間設置貫穿式LED燈帶，點亮后的視覺效果較為精致。

車身尺寸方面，凡爾賽C5 X長寬高分別為4805×1865×1505 mm，軸距2785mm。該款車型車身側面的跨界休閑風格比較濃郁，車身線條流暢，同時底部設置花瓣樣式的銀色雙色多輻式輪圈，其尺寸更是達到了19英寸。

福特EVOS長寬高則為4920×1920×1600 mm，軸距2945mm，車身數據全面占優。車身側面是該款車型最具看點的地方，它的下半身像是SUV，上半身則是Coupe，造型設計極為動感。此外新車的前后車門處均匹配隱藏式門把手，當車主攜帶鑰匙靠近時，門把手會自動彈出，儀式感滿滿。

凡爾賽C5 X的尾部設計頗為飽滿，在裝載空間和造型美感上獲得了一定的平衡，兩側V字型的尾燈組造型與前大燈相呼應，點亮之后也有著不錯的視覺效果。同時該車采用雙尾翼設計，不過后風擋下方的尾翼過于突出，看起來有些突兀。

福特EVOS車尾部分的溜背線條較為平緩，保留了轎跑SUV的美感，同時也不會過度影響后排的頭部空間。車頂末端設置小型擾流板，底部后包圍則采用多層設計，層次感較為突出。同時該車的尾燈組采用貫穿式設計，兩側加入C字型結構，內部匹配密集的網狀燈帶，點亮之后視覺效果美輪美奐。

內飾設計

凡爾賽C5 X的內飾設計相對普通，缺少了外觀那般天馬行空的感覺，造型設計更加內斂，其中中控臺的造型較為規則，線條以平直為主，視覺效果足夠舒展。方向盤為雙幅設計，表面使用親膚的皮質面料包裹，握持感不錯。正前方的液晶儀表盤尺寸不大，內部具備多種信息，整體的UI設計較為簡潔。中控臺上還匹配12英寸的懸浮式中控顯示屏幕，內部具備手機互聯映射，語音識別控制等功能，值得注意的是，該車還匹配抬頭數字顯示系統，中控顯示屏和儀表盤內的顯示內容可以以小組件的形式在操作系統中進行模塊化定制。

福特EVOS的內飾設計極富視覺沖擊力和科技感，坐進車內，我們首先會被中控臺上的大尺寸連屏所吸引，這塊長達1.1米的巨幅屏幕由12.3英寸全液晶儀表盤和27英寸4K大連屏所組成，同時兩側部位還加入紅色飾條點綴，做工以及用料也保持了福特品牌的一貫水準，其中這塊27英寸的超大屏幕具備4K分辨率，內置最新一代SYNC+2.0智行互聯系統，并且搭載高通驍龍820A車規級處理器，支持全屏地圖顯示，同時它還具備由百度提供的AI智能語音交互系統。

凡爾賽C5 X車內座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱/按摩，駕駛位電動座椅記憶等。新車前排座椅表面的紋路比較特別，功能豐富程度不用多說，不過前排座椅造型太過寬大，包裹性以及支撐性不強。

福特EVOS車內座椅采用皮質+織物材質混搭包裹，功能方面提供主副駕駛座椅電動調節。該車的前排座椅整體填充厚實，腰部兩側的支撐比較到位，乘坐感受舒適。

凡爾賽C5 X后排座椅延續了前排的乘坐感受以及配色方案，后排出風口，USB充電接口和中央扶手等功能都出現在這款車上。體驗過程中，其頭部空間剩余四指，腿部空間剩余兩拳左右，表現符合同級主流水準。

福特EVOS后排的乘坐空間相當可觀，在體驗過程中，其腿部空間遠超兩拳，并且坐墊的高度適中，乘客的腿部可以得到盡情舒展。地臺中間位置有著一定凸起，不過得益于優秀的縱向空間，對于中間乘客的腿部影響并不是太大。

動力系統

凡爾賽C5 X動力方面配備1.6T渦輪增壓發動機，最大輸出功率175馬力，峰值扭矩250牛米。傳動系統方面，匹配8速手自一體變速箱。

福特EVOS動力方面搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率238馬力，峰值扭矩376牛米。傳動系統方面，匹配8速自動變速箱。

車叔總結

總的來看，凡爾賽C5 X和福特EVOS都屬于頗為個性化的跨界車型，它們在造型設計方面與主流產品有著明顯區別，對于想要彰顯個性的年輕消費群體而言很有吸引力。通過以上兩車的多方面對比可以看出，它們的優點各有不同，其中凡爾賽C5 X在功能配置方面占據絕對優勢，而福特EVOS則擁有更為激進的內外設計，更加可觀的乘坐空間和更為出色的性能表現，整車產品力和性價比明顯要更高一些。因此在本輪對決中，車叔更加推薦的是福特EVOS。