約42.8萬(wàn)起，海外版新款捷豹XE正式上市

作為品牌影響力不如BBA的二線豪華品牌，捷豹近些年在國(guó)內(nèi)的日子過(guò)得并不好，旗下的幾款車(chē)型，無(wú)論是SUV還是轎車(chē)的銷量表現(xiàn)都比較一般。不過(guò)，若要從性價(jià)比的角度來(lái)看待捷豹旗下的車(chē)型，其實(shí)捷豹還是可圈可點(diǎn)的，尤其是捷豹XE這款運(yùn)動(dòng)中級(jí)轎車(chē)。

近日，有部分海外媒體透露消息，2023款捷豹XE車(chē)型已經(jīng)在西班牙等海外市場(chǎng)正式上市，新車(chē)官方售價(jià)區(qū)間為5.83萬(wàn)-6.68萬(wàn)歐元，約合人民幣42.8萬(wàn)-49.1萬(wàn)元。

作為捷豹XE的中期改款車(chē)型，新款XE整體的變化實(shí)際上并不算大，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都基本上沿用現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)布局，只是針對(duì)部分細(xì)節(jié)處進(jìn)行了改變。具體來(lái)看，外觀部分，新款XE依舊采用捷豹家族的設(shè)計(jì)元素，整體造型依舊十分運(yùn)動(dòng)。前臉部分，新款XE的設(shè)計(jì)依舊較為激進(jìn)，犀利且充滿未來(lái)感的前大燈組配合上熏黑處理的中網(wǎng)，整體十分運(yùn)動(dòng)，并且真有幾分豹子版兇狠的視覺(jué)感受。車(chē)身側(cè)面，新款XE依舊使用前長(zhǎng)后短的設(shè)計(jì)手法，使其整體運(yùn)動(dòng)感受更為出色，這也是捷豹車(chē)型一貫以來(lái)的設(shè)計(jì)習(xí)慣。并且相比起國(guó)內(nèi)的加長(zhǎng)軸距車(chē)型，海外版的標(biāo)軸車(chē)型明顯更加的協(xié)調(diào)舒暢。車(chē)尾部分的四眼設(shè)計(jì)以及矩形雙邊共兩出排氣，凸顯不少運(yùn)動(dòng)氛圍及辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，新款捷豹XE依舊采用了現(xiàn)款車(chē)型上的環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，而其余地方的設(shè)計(jì)，也基本上與現(xiàn)款車(chē)型保持一致，無(wú)論是整車(chē)的做工還是用料，新款XE都是足夠良心的，并且在看慣了BBA的內(nèi)飾設(shè)計(jì)之后，捷豹設(shè)計(jì)風(fēng)格，還真讓人有眼前一亮的視覺(jué)感受。新車(chē)配備的三輻式多功能方向盤(pán)、大尺寸內(nèi)嵌式中控屏幕、全液晶儀表以及水晶樣式電子檔桿等設(shè)計(jì)，配合質(zhì)感出色的內(nèi)飾材料，豪華氛圍和高級(jí)感同樣不輸BBA車(chē)型。

動(dòng)力方面，海外版新款捷豹XE一共提供兩種動(dòng)力系統(tǒng)，分別為2.0T汽油與2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力250Ps，峰值扭矩365N·m，傳動(dòng)匹配8速手自一體變速箱，2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力204Ps，峰值扭矩430N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)依舊匹配8速手自一體變速箱。總的來(lái)看，在動(dòng)力方面，新款捷豹XE還是較為充沛的。只不過(guò)，未來(lái)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，捷豹大概率只會(huì)提供2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)版本，不過(guò)即使如此，動(dòng)力儲(chǔ)備也完全足夠。

寫(xiě)在最后：

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，2023款捷豹XEL也即將上市，與海外版車(chē)型相比，國(guó)內(nèi)版車(chē)型加長(zhǎng)后的優(yōu)勢(shì)是比較明顯的，并且在價(jià)格方面，國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版車(chē)型的優(yōu)勢(shì)也極為明顯，眾所周知，捷豹車(chē)型在國(guó)內(nèi)的優(yōu)惠幅度是相當(dāng)大的，性價(jià)比十足。