國(guó)字派實(shí)力悍將！四電機(jī)完虐悍馬 這中國(guó)硬派SUV絕了！

在比亞迪仰望發(fā)布硬派SUV U8后，新能源越野車就普遍被群眾所認(rèn)知，但其實(shí)U8不是首臺(tái)這一類型的車。

此前東風(fēng)就發(fā)布了國(guó)內(nèi)首個(gè)豪華電動(dòng)越野品牌猛士，并亮相了M-TERRAIN概念車。而近日其量產(chǎn)版車型有了更多的信息。新車或定名為猛士917，將會(huì)在2023年量產(chǎn)。

猛士917不是此前3門版的概念車，而是常規(guī)的5門設(shè)計(jì)。外觀與概念車保持了高度一致，采用了雄魂的設(shè)計(jì)理念，以東方醒獅為藍(lán)本，使樣子看起來不怒自威。

車身上的硬派元素爆棚：競(jìng)技杠、大寬體、開孔機(jī)蓋、外露拖車鉤、不規(guī)則備胎箱等，無處不在強(qiáng)調(diào)自己的越野身份，甚至有些用力過猛。只是前后保險(xiǎn)杠為了符合法規(guī)而進(jìn)行了調(diào)整。

猛士917的車身長(zhǎng)度超過了5.2米，比坦克500還要長(zhǎng)十幾公分，定位在更高一級(jí)的大型SUV。

內(nèi)飾的風(fēng)格與外觀保持了一致，方向盤、后視鏡都以方正的造型拼接在一起，不過整體布局比較傳統(tǒng)。智能駕駛方面達(dá)L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能，可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)出匝道和變道超車。

猛士917基于M TECH智能越野電氣架構(gòu)打造，其包含了MORA滑板平臺(tái)、MEGA POWER動(dòng)力、M ATS全地形越野系統(tǒng)這3大核心技術(shù)，且支持5G通訊、千兆以太網(wǎng)等傳輸。

MORA滑板純電平臺(tái)是非承載式車身結(jié)構(gòu)，底盤采用線控制動(dòng)和線控轉(zhuǎn)向，這樣可以減重和抹去粗糙感，調(diào)節(jié)范圍也更大。

再配備后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓猛士917的最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.1米，接近本田飛度的數(shù)據(jù)，而且有低速橫向行駛的蟹行模式。

全地形越野系統(tǒng)可以針對(duì)雪地、沙地、巖石等9種越野環(huán)境，通過動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、懸掛等調(diào)節(jié)自行選擇驅(qū)動(dòng)模式和動(dòng)力策略。

風(fēng)擋上的攝像頭在監(jiān)測(cè)到前方需要涉水時(shí)就會(huì)升高車身，空氣懸掛擁有150mm的調(diào)節(jié)行程，支持105mm的車身抬升空間，進(jìn)一步提升了通過性和越野能力。

動(dòng)力方面，猛士917將提供純電和增程版，采用四電機(jī)驅(qū)動(dòng)，前后軸分別有兩臺(tái)電機(jī)，每個(gè)電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)一個(gè)車輪，做到真正的電四驅(qū)，相當(dāng)于擁有了3把鎖的配置。

純電版系統(tǒng)的總功率超過了1000Ps，加上2擋變速可以把扭力放大，讓整車的輪邊扭矩能超過16000N·m，0-100km/h的加速時(shí)間只要4.2秒。

搭載的電池容量為140kWh，續(xù)航里程達(dá)到500km。而增程版為815Ps，電池容量65.88kWh，續(xù)航800km。

雖然猛士917的詳細(xì)配置還沒公布，但在如此多黑科技的加持下，從產(chǎn)品規(guī)格和技術(shù)來看，新車將會(huì)是百萬級(jí)別。考慮相似競(jìng)品的售價(jià)，教授認(rèn)為其價(jià)格會(huì)在70萬以上。

仰望U8

路虎衛(wèi)士

指導(dǎo)價(jià)：71.80-169.80萬

Jeep 牧馬人新能源

指導(dǎo)價(jià)：55.49-63.49萬

仰望U8無疑是最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其同樣是四個(gè)電機(jī)且動(dòng)力相當(dāng)，但對(duì)電機(jī)輸出的控制有自己一手。

而猛士917有空氣懸架，線控轉(zhuǎn)向和剎車，可謂各有特點(diǎn)。東風(fēng)也會(huì)把多年來造軍用車的經(jīng)驗(yàn)放到產(chǎn)品里面，比如電車在極端環(huán)境下的穩(wěn)定性和耐久度等，這對(duì)于一臺(tái)電動(dòng)越野車來說是尤為重要的。

雖然中國(guó)的新能源車份額已經(jīng)占了世界的68%，是名副其實(shí)的新能源車大國(guó)，不過此前在電動(dòng)越野領(lǐng)域還是空白。而像美國(guó)僅有7%的份額，卻有特斯拉Cybertruck、悍馬HUMMER EV、純電福特F150等，所以相信之后除了猛士917和仰望U8，也會(huì)有更多實(shí)力車企加入進(jìn)來。