國產(chǎn)SUV再添新丁，合資SUV市場地位還有救嗎？

文|施曉杰

  如果時間放在5年前，一提到國產(chǎn)SUV，給人的第一感覺就是質(zhì)量差，不耐用。但是今日不同往日，如今自主品牌的車已經(jīng)改頭換面，現(xiàn)在的車不再是昔日的國產(chǎn)車。以往買20萬左右的SUV只考慮本田CRV、日產(chǎn)逍客等這些合資品牌，幾乎不考慮自主品牌的SUV。但是那個時代已經(jīng)過去，現(xiàn)如今的自主品牌紛紛發(fā)力，推出自家的旗艦SUV，諸如吉利博越、廣汽傳祺GS8、比亞迪S7、長安CS95以及最近力帆推出的X80，它們都以良好的品控、不錯的外觀贏得了人們對自主品牌的喜愛。

力帆X80

力帆為何要打造X80？

   作為一家靠摩托車起家的自主品牌力帆在國內(nèi)的影響力并不高，雖然去年力帆X50、邁威等車型取得了10萬的年銷量，但是相對于廣汽傳祺以及吉利這些知名的自主品牌的銷量，力帆就甘拜下風。力帆為了豐富自己的產(chǎn)品線，提高自己的品牌形象，也為了與吉利博越、廣汽傳祺GS8、比亞迪S7、長安CS95這些知名的車型抗衡，推出了中型SUV力帆X80。力帆試圖靠X80提高產(chǎn)品的銷量，把知名度提升，努力像廣汽傳祺、吉利這些自主品牌靠近。

力帆X80

不要用有色的眼光看待自主品牌

雖然說幾年前的自主品牌是不如合資品牌，但是自主品牌近幾年不斷努力，不斷研發(fā)自己的新產(chǎn)品，提高產(chǎn)品的品控和質(zhì)量。X80作為力帆的旗艦車型，可謂是誠意滿滿，首先售價就比同級別的中型SUV價格要低，也許是考慮到品牌的影響力不占上風，力帆試圖通過價格的優(yōu)勢來吸引消費者?？赡芸吹搅吮娞㈥戯L等主品牌通過抄襲合資品牌的SUV嘗到了甜頭，力帆也開始重回模仿道路（小亨利偷偷告訴你最早模仿寶馬MINI的就是力帆），X80的前臉與上一代的豐田漢蘭達十分相似，側面則模仿現(xiàn)代全新勝達，遠遠望去就像漢蘭達和全新勝達的結合體。雖然前臉外觀模仿了上一代的漢蘭達，但是X80的動力卻不比合資品牌的中大型SUV差，搭載2.0T的發(fā)動機輸出旳馬力超過了漢蘭達2.7L的四缸發(fā)動機，小亨利知道和上一代的漢蘭達動力進行比較是不厚道的，但是作為售價在10.99-14.99萬的國產(chǎn)SUV來說還是值得稱贊的。

                         力帆X80外觀與豐田漢蘭達有幾分相似

力帆真的是十全十美嗎？

    力帆X80雖然有著不錯的動力，成熟的外觀，親民的售價，但是作為力帆的旗艦車型X80也不是十全十美，為了控制成本X80全系沒有全景天窗、沒有真皮座椅、沒有前霧燈等配置，這相對于同級別的對手就遜色不少，但這誰在乎呢，畢竟價格放在那。小亨利認為力帆應該眼觀放遠一點，往高端的路線走，畢竟X80作為自家的旗艦車型，也是自家的形象代表，就像吉利博越、廣汽傳祺GS8、比亞迪S7和長安CS95一樣，應該樹立標桿的形象，這樣才能提高品牌的影響力，才能走得更遠。

小亨利總結

    X80最為力帆的最大旗艦SUV，外觀即便模仿了合資品牌的豐田漢蘭達、全新勝達，但是這誰又會在乎呢！消費者在乎的是駕駛感受，車輛的品質(zhì)，不會在乎它去模仿誰，難道還會因為這車模仿別人長得好看而拒絕買單嗎？（當然，小亨利是不提倡模仿的?。┬『嗬嘈帕Ψ玐80憑借其極高的性價比，能有一個不錯的銷量。