阿斯頓·馬丁發(fā)布DBS 770 Ultimate終極版

長久以來，DBS這個車名一直與精致優(yōu)雅的風(fēng)格和性能威猛的跑車出現(xiàn)在一起，并始終出現(xiàn)在阿斯頓·馬丁的旗艦車型上。自2018年以來，DBS一直是阿斯頓·馬丁量產(chǎn)車型的巔峰，雙渦輪增壓V12動力擁有兇猛的性能和無與倫比的風(fēng)格。隨著當(dāng)前一代DBS的生產(chǎn)接近尾聲，阿斯頓·馬丁推出一款超越所有其他車款的DBS 770 Ultimate終極版。

顧名思義，DBS 770 Ultimate是阿斯頓·馬丁品牌有史以來最強(qiáng)大的量產(chǎn)車，以及迄今為止最快和最強(qiáng)大的DBS。DBS770 Ultimate提供Coupe和Volante兩種形式，限量生產(chǎn)各300輛和199輛，所有配額都在發(fā)布前全部售罄。

DBS 770 Ultimate采用阿斯頓·馬丁四頂置凸輪軸60度夾角5.2升V12引擎，在6,500 rpm時(shí)能輸出770 ps最大馬力，以及從1,800 rpm到5,000 rpm持續(xù)輸出900 Nm的巨大扭矩，推動DBS 770 Ultimate達(dá)到340 km/h極速。受益于改進(jìn)的進(jìn)氣和點(diǎn)火路徑，以及最大渦輪增壓壓力增加7%，馬力和扭力曲線的進(jìn)行了精確調(diào)整，賦予這具引擎出色的響應(yīng)、各檔加速性能和真實(shí)純粹的V12音浪。

動力通過安裝在車輛后軸的ZF 8 速自動變速箱和機(jī)械限滑差速器進(jìn)行傳送。此外，DBS 770 Ultimate還進(jìn)行了獨(dú)特的變速箱調(diào)校，以提高換擋速度，從而提供更爽快的駕駛體驗(yàn)。并且，DBS 770 Ultimate使用了碳陶瓷制動(CCB)系統(tǒng)：410mm x 38mm前盤和360mm x 32mm后盤。

為了進(jìn)一步改善轉(zhuǎn)向響應(yīng)的直接性，并提高更反饋的細(xì)膩程度，DBS 770 Ultimate引入了新型硬連接轉(zhuǎn)向柱，使駕駛者能夠接收來自前方道路更精確直接的反饋，以最大的信心感受前輪胎正在做什么，并清晰準(zhǔn)確地掌握當(dāng)下可用的抓地力。

阿斯頓·馬丁首席技術(shù)官Roberto Fedeli在談到DSB 770 Ultimate時(shí)說，“當(dāng)一代標(biāo)志性車型達(dá)到生產(chǎn)終點(diǎn)時(shí)，用一些特別的東西來紀(jì)念這一時(shí)刻是很重要的。就DBS 770 Ultimate而言，我們不遺余力地確保我們當(dāng)前量產(chǎn)旗艦的最終版本在各個方面都是有史以來最好的。它不僅是我們歷史上最快、最強(qiáng)大的DBS，并且要?dú)w功于對變速箱、轉(zhuǎn)向、懸掛和車身底部結(jié)構(gòu)的全面改進(jìn)，這也是最好的駕駛方式。”

DBS 770 Ultimate的生產(chǎn)將于2023年第一季開始，首批交付計(jì)劃于2023年第三季開始。