有錢也不一定買得到 寶馬3.0 CSL新車圖解
寶馬3.0 CSL新車圖解" img_height="580" img_width="550" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2022/12/30/7182738135485743653/TRSMUUW1MyNbOe.png">
寶馬在房車賽場上,除了知名的M3和M4之外,還有一款歷史悠久的車型曾在1973年歐洲房車錦標賽奪冠,并在1975年至1979年間連續五次蟬聯冠軍,它就是寶馬3.0 CSL。如今寶馬以獻禮M部門成立50周年為由,再次推出這款經典車型的換代版本,預計2023年交付。不過該車只計劃發售50輛,恐怕有錢也不一定買得到。
外觀:充斥著經典元素






在設計方面,寶馬3.0 CSL采用了致敬經典的理念,像車身拉花、寬體套件、黃色的LED日間行車燈以及空氣動力學套件,均可以看到經典車的影子。同時,雖然新車與寶馬M3和M4十分相似,但通過對細節的勾勒,還是營造出了截然不同的視覺效果。
內飾:延續家族式設計





寶馬3.0 CSL內飾依然是典型的寶馬家族式風格,雖然并沒有采用寶馬最新車型上的懸浮式雙聯屏設計,但依然有著很強的高級感。同時,新車還將配備全碳桶椅,中控臺和車門門檻等處也有大量碳纖維裝飾,運動化氛圍極強。
動力:最強直六發動機

市場前景分析:看能分給中國市場多少份額


總結:性能車圈,寶馬旗下的M3和M4車型無疑是性能房車標桿,寶馬3.0 CSL可以看成是一款特殊定制化的M4,復古風格外觀+最強3.0T直六發動機,令人著迷。值得一提的是,為了能匹配6速手動變速箱可承受的最大扭矩,發動機的峰值扭矩相比M4 CSL甚至降低了100N·m。可見,寶馬3.0 CSL是一臺Bimmer絕對不可錯過的駕駛機器,而對于其潛在消費者來說,或許預算都不是問題,50輛的全球限量份額寶馬能分給中國市場多少才是關鍵,并非有錢就能買得到!
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
1985
2022-12-30
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