為什么車主寧愿把車丟棄也不愿報廢？老司機都不一定知道

相信大家都會發現一個奇怪的現象，很多車停在路邊很久，車上布滿了落葉和灰塵都沒人管。對于路人來說肯定覺得影響市容，亂占公共地方等等負面影響。那么對于車主來說，為什么寧愿把車丟棄也不情愿去車管所報廢呢？老司機都不一定知道。

對于這個問題大家先要了解到，一般汽車使用年限為15年左右，過了年限就要報廢或者可以采取延緩的方式然后繼續使用。而部分車輛雖然是能夠延緩但是也有一個強制報廢年限，這個年限一般為8-20年不等。而非營運客車，也就是我們這些家用車則可以延緩至2099年12月31日。所以大家在路上看到的“僵尸車”一般都是那些小貨車，工程車或者大巴等等，或者是部分相對廉價的家用車。

眾所周知，到車管所報廢車輛會有一筆補償金。那么既然有補償金的鼓勵下，為何還是有很多人選擇直接丟棄車輛呢？理由很簡單，相信大家也能猜到政府發放補貼并不會簡簡單單就能發放而報廢車輛也一樣。由于報廢流程的復雜和繁瑣，很多人都選擇直接丟棄車輛。

能了解到報廢流程有五個步驟，每個步驟都有相應的證件和要求。這么看來報廢流程的復雜性是導致各大車主不愿意報廢的主要原因。另外由于規定如果這些報告單，鑒定表等等不過關就要交相應的手續費和辦理費等等，這里又要花多一筆冤枉錢。所以由于報廢流程的復雜以及有可能要繳費，直接影響到車主的實際利益，嫌麻煩的人寧愿把車丟棄也不愿意報廢就是這樣的原因。

另外除了報廢流程過于復雜以及報廢可能要交相關手續費外，更重要的一點是很多僵尸車選擇直接丟棄，原因在于在臨近報廢期很少人都會肆意開車，也就是說出現眾多違章的情況，由于違章要罰款而且還要扣分，因此很少車主直接選擇丟棄而非到車管所報廢。

對于以上的問題你怎么看呢？我認為就報廢車輛，繁瑣的過程是直接導致“僵尸車”出現的主要原因。相信如果簡化報廢步驟的話，問題能夠更好解決。雖然丟棄舊車簡單省事，但是如果出現什么問題，責任還是會查單車主并追究責任的。所以在這里奉勸一句，還是希望廣大車主老老實實報廢，費事日后惹禍上身。