20萬元以內預算純電MPV，睿藍楓葉80v PRO值得買嗎？

前些天，角師傅體驗了睿藍汽車旗下的睿藍楓葉80v PRO，這是一款純電MPV車型，支持充電與換電。作為睿藍楓葉80v的升級版，睿藍楓葉80v PRO有兩款配置，分別為16.28萬的標準續航版與17.88萬的長續航版。

那么問題來了，20萬元內預算買它值不值？本文角師傅就用親身試駕體驗告訴你。

睿藍楓葉80v PRO是一款6座MPV車型，座椅布局2+2+2。對于家里人口較多，或者是多孩家庭來說，這款純電MPV其實更適合城市代步使用。

標準續航版本搭載52.56千瓦時三元鋰電池組，電芯來自國軒高科。長續航版本搭載66.57千瓦時三元鋰電池組，電芯來自寧德時代。前者CLTC純電續航410公里，后者純電續航480公里。像天津這樣規模的城市，基本上做到一周一充。該車支持快充，30-40分鐘即可從30%充至80%電量。

睿藍楓葉80v PRO中控屏尺寸為12.3英寸，內嵌GKUI智能車機系統。

大家更關心的還是試駕感受。無論你選標準續航還是長續航，睿藍楓葉80v PRO均搭載永磁同步電機，最大功率100千瓦，峰值扭矩230牛·米。首先說電門腳感，這款車的加速質感特別像油車，起步瞬間不是很突兀。

然后是轉向手感，睿藍楓葉80v PRO的轉向有點柔中帶剛的感覺。像一般純電車的轉向由于結構特性轉向手感輕飄飄的，而睿藍楓葉80v PRO則不同，有一種歐系車的駕駛手感。

空間方面，睿藍楓葉80v PRO采用2+2+2座椅布局，每個座椅都能獨立調節，去到第三排可以將第二排座椅向前挪動從車外直接進入第三排，或者可以通過第二排中央通道進入。第三排空間角師傅也感受了，我身高1米8，體重200斤，第三排乘坐是沒有問題的，更重要的是，頭部與后門之間還有一段距離，可大大增加第三排乘客安全性。

結語：

最后我們回到本文最初的問題，20萬元內預算買它值不值？角師傅這樣分析，如果你家里有充電樁，那沒問題，這款車值得擁有，畢竟多口之家出行的格局是種趨勢。如果你家沒有充電樁，老小區不方便安裝充電樁，也沒關系，睿藍楓葉80v PRO支持快充，同時支持換電。其中換電是睿藍汽車的一項特色服務。天津地區目前已經建有8座換電站，未來還會繼續擴充。換電優勢在于可快速補電，極大降低補電時長，同時緩解用車客戶里程焦慮。對此，你還有什么看法？也歡迎在留言區中補充。