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配置升級,競爭力提升,到店實拍2023款啟辰大V

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中國汽車市場已經進入存量競爭時代,優秀的產品才能獲得更多青睞。作為年輕潮力量SUV,東風日產啟辰大V圍繞年輕人的用車需求動作持續不斷。11月8日,這款為年輕而ZAO的車型再次迎來升級,推出了2023款,對原有主力級別車型進行升級,競爭力進一步加強。五款車型售價9.98-12.88萬元,保持不變。新車在設計上基本延續了此前的設計語言,主要在配置方面進行調整,加量不加價,可謂是給年末準備購車的年輕消費者帶來了福音!

顏值在線,為年輕而ZAO

一直以來,啟辰大V在外觀設計上評價都不錯,對年輕消費者的審美深刻洞察,整體給人感覺比較運動,符合年輕消費者的審美。

外觀上,2023款啟辰大V和舊款相對比,沒有明顯的變化,整體年輕個性,延續了V-galaxy設計語言,以V元素凸顯,前格柵為菱形結構多邊形,搭配星鉆矩陣式LED大燈,造型凌厲大氣。同時,側面腰線貫穿車身,簡潔干練,使整車看上去前衛而又動感。尾部采用了當下流行的貫穿式尾燈組,辨析度十足。

尺寸方面,新車長寬高為4562/1917/1625mm,軸距為2700 mm,表現屬于主流水準。值得一提的是,車寬達1917mm,寬高比達到了1.18,整個姿態比較低趴,比例感很好,比肩豪華運動SUV。

也得益于超寬車身,啟辰大V在空間也是相當不錯的,無論是前排的頭部空間,還是后排的腿部和頭部空間都表現出不俗的水平,后排更是可滿足3個成年人輕松乘坐。

后備箱空間方面,行李廂容積達605L,后排座椅放倒后容量可達1520L,充分滿足多人出行需求。

內飾簡約,重在功能性

內飾方面,啟辰大V以簡約流暢為主,整體上比較有質感。中控臺映入眼簾的是由液晶儀表盤與中控大屏組成一體式24英寸大聯屏,內置了啟辰V-Link星云智聯系統,包含了語音交互、實時導航、在線娛樂、智能出行等功能。

另外,啟辰大V物理按鍵較少,視覺上簡潔之余又保留了較強的功能性,搭配皮質方向盤,科技和便捷感兼具。座椅采用的是零重力環抱座椅,延續“日產大沙發”的優勢,讓駕乘更加舒適。另外,2023款啟辰大V愛豆版pro還有星云藍內飾配色可選,更有質感和個性。

1.7㎡超廣大天幕所帶來的超大視野,不會感覺壓迫,低輻射玻璃頂保證了透光率的同時,還可以吸收熱量,有效隔絕99.9%的紫外線,既保障了空間感又舒適感。

智能科技實用,出行更便捷

2023款啟辰大V主力車型升級配置基本集中在智能配置上。以2023款啟辰大V愛豆版pro來看,新增多項智能設備,搭配了540°立體環視影像、MOD移動物體預警系統、手機無線充電等。

540°立體環視影像系統可以滿足不同方位的觀察需求,從體驗上來看系統啟動速度很快,系統畫面也很清晰,對于停車、較窄路段等用車場景下很實用,減少碰撞風險。而MOD移動物體預警系統則可以滿足實時監測前后方3米內的動態物體,再通過中控臺顯示屏和蜂鳴聲進行警示提醒。無線充電功能或許對于當下年輕車主來說更使用,畢竟手機不能離身,電量不足則焦慮,另外對于同級車型來說也還是有優勢的,且實用。

除此之外,2023款啟辰大V配備了啟辰V-Pilot 智能駕駛輔助系統,多達13項功能,比如ICC 全速域智能領航、LKA車道居中控制、FAP 自動泊車輔助等。

動力強勁,品質過人

在動力系統上,2023款東風日產啟辰大V采用啟辰V-Power聯盟動力,1.5T高效發動機搭配高品質7DCT變速箱,最大功率140kW,最大扭矩260N?m,動力響應還是非常迅速的,放在同級里這數據也是相當夠打。百公里加速成績為 8.8s,可以滿足日常不同速度場景下的駕駛需求。在底盤結構上,2023款啟辰大V采用的是日產脈沖式高性能懸掛,在一定程度上提升了底盤的操控性,有效抑制過彎時車身側傾,也讓駕駛更平穩。

對于現在聰明的消費者來說,除了產品力誘人,更要質量過人。2023款啟辰大V在對品質的追求上一如既往。2023款啟辰大V源自啟辰VSA創世架構,背靠雷諾-日產-三菱聯盟,共享日產全球供應商體系,延續日產高標準質量管理,采用日產造車工藝,與東風日產車型共線生產,帶來高品質。值得一提的是,啟辰品牌連續三年排行汽車之家中國品牌新車質量表現TOP2,新車品質好車權威認證。也正因為質量過人,東風日產啟辰大V收獲更多消費者的信任,助力啟辰品牌累計超過110萬客戶,成為東風日產1500萬銷量達成中更年輕、更活力的重要部分。

如今,年輕人成為主力消費群體。整體來看,2023款啟辰大V顏值在線,內飾簡約、智能科技實用、動力強勁、品質過人,基本是把這屆年輕消費者的選車標準拿捏到位了。新車配置升級、價格不變,提升了性價比,也提升了自身競爭力。正值年末購車浪潮,國家購置稅減半政策將在12月31日截止,如果正好有購車意愿和手握10萬左右的預算,那么2023款啟辰大V無疑是同級優選之一,不如早買早享受,購置新車“衣錦還鄉”!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2022-12-14
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