試駕領克05 PHEV，兼顧家用和操控？

其實我一直有個疑問，為什么有很多同學會選一臺性能SUV？選擇一臺SUV我很容易理解，因為可以擁有高姿態，大空間，為家用舒適著想。那為什么還要性能呢？在我深入體驗了領克05 PHEV后，我就明白了。在滿足家用需求的同時還可以滿足運動操控的樂趣，何樂而不為呢。

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領克05 PHEV

領克05 PHEV的外觀給我的直觀感受是運動且個性，繼承了領克的家族化設計，挺有辨識度，而且溜背造型的加持也讓這臺車的氣質顯得更加的年輕，也讓我開的時候有了更加年輕的心態，這也許是開這種車很神奇的一個事情。

領克05 PHEV

這種年輕運動范依然延續到了內飾，我還是比較喜歡領克05 PHEV的內飾質感的。首先可以明顯的感受到扎實的用料，其次采用了黑色的主基調，黑色的頂棚和偏駕駛位的設計，運動感更透徹，操作起來也更便捷。科技配置方面，有12.3英寸的全液晶儀表、12.7英寸的中控觸控大屏以及7.5英寸的HUD抬頭顯示，還有無線手機充電，基本上滿足了年輕人對于科技配置的追求。我個人很喜歡開車的時候聽歌，比較在意音響的音質，而領克05 PHEV配有10個揚聲器的燕飛利仕的音響，整個聽感還是相當不錯的，尤其聽那些搖滾和流行歌曲。

領克05 PHEV

當然，在評價一臺車時，我也一直秉承著是騾子是馬拿出來溜溜的理念，一臺車運動與否還是要開起來后才更好的判斷。對于領克05 PHEV來說，我可以負責任的告訴大家，他是一臺看起來運動開起來依然運動的車，可以說表里如一。

領克05 PHEV

領克05 PHEV的動力系統是由一臺1.5T渦輪增壓發動機、一個電機、以及7DCT組成的插電式混動系統，系統綜合功率達到了193kW，綜合扭矩390牛米。整體體驗下來，首先動力響應性很積極，油門比較跟腳，低速用電，高速用油，所以不同的速度段都有有效且直接的輸出。在這種暢快的動力體驗下，還可以做到1.4L/100km的綜合油耗還是挺讓人驚喜的。其次底盤質感是偏運動的調校，給人的整體感比較強烈，處理顛簸比較干脆，過那些起伏路面也不會有漂浮感，懸架有韌勁，路感也比較清晰。再次，在主動安全方面，領克05 PHEV有多達21項ADAS駕駛輔助技術，像全速域的自適應巡航，并線輔助，360全景影像等等，我覺得無論對于新手還是老手都是比較實用的。最后就是隔音啦，對于發動機聲音和風噪的抑制還是比較不錯的，就是稍微有點胎噪聲，畢竟用了19英寸的大輪轂，運動大氣和靜音我還是更愿意選擇前者的。

領克05 PHEV

所以說領克05 PHEV給了我一個全新的感受，那就是魚和熊掌有時是可以兼得的，我們年輕人在照顧家庭的同時也能追求性能，追求我們要的快樂和運動，話說生活不就是要過成我們想要的樣子嘛？