MPV榜單出爐,10月形勢依舊嚴峻,下滑趨勢明顯
按照預計的情況,隨著汽車消費升級和三孩政策放開,MPV銷量將會迎來一個可觀的增長,但實際上是MPV銷量并沒有迎來增長,而是有了輕微的下滑。
近日,乘聯會發布了最新的零售銷量數據統計,今年10月份和1-10月份MPV整體銷量有了一定程度的下滑。具體來看呢,今年10月份MPV的銷量為8.2萬輛,同比下滑6.4%,環比下滑8.1%,1-10月份的銷量共77.0萬輛,同比下降14.3%。

從MPV車型的具體銷量數據來看,今年10月份不少熱門MPV車型同比出現明顯的下滑,比如五菱宏光、傳祺M8等,也有不少熱門車型銷量同比有著明顯的增長,像楓葉80v、別克GL6、奔騰NAT等,今年1-10月份MPV銷量表現非常差,除了賽那和五菱佳辰沒有對比數據以及楓葉80V實現192.8%的正增長之外,其它的車型銷量同比都是下滑狀態,下滑幅度最大的是五菱凱捷。


10月份MPV銷量排行第一名是別克GL8,別克GL8 10月份賣了13113輛,同比增長1.1%。今年1-10月份共銷售110512輛,同比下滑18.8%,在1-10月MPV銷量排行中位居第二名。別克GL8在中高端MPV細分市場,具有無可撼動的地位,是當之無愧的標桿車型。今年別克GL8銷量下降近兩成,和今年4月份別克GL8中保研車型測試中表現差勁是有一定關系的,但相對中低端車型五菱宏光來說,別克GL8的下滑幅度還是相對較輕的。

10月MPV銷量排行第二名是五菱宏光,五菱宏光10月份共賣了11615輛,同比下降34.8%。下降幅度非常大,在疫情,經濟等因素的影響下,低端人群的消費能力相比高端人群消費能力下滑嚴重,底層消費者的購買力正在進一步猥瑣。今年1-10月份,五菱宏光的銷量共有137924輛,同比34.3%的急劇下滑。雖然下滑幅度很大,但今年1-10月MPV銷量排行中第一名依然是它,和別克GL8拉開了近3萬臺的距離。別克GL8和五菱宏光是10月份MPV車型中唯二銷量過萬的車型。

10月份MPV銷量排行第三名是豐田賽那,賽那10月份賣了6802輛,今年1-10月份共賣了61116輛,位居今年1-10月MPV銷量排行第三名。賽那在上市之初因為加價表現確實不佳,后來隨著價格回歸,銷量一路回升,現在每月的銷量比較穩定,表現不錯。

10月份MPV銷量排行第四名是五菱佳辰,五菱佳辰10月份賣了4811輛,今年1-10月份共銷售24583輛,在1-10月MPV銷量排行中位居第九名。五菱佳辰是今年6月份正式上市的新車,以低至6.88萬元起的親民售價為用戶提供更好的7座車,上市不半年,銷量一直向好,表現還是非常不錯的。

10月份MPV銷量排行第五名是傳祺M8,傳祺M8 10月份賣了4338輛,同比下滑42.8%。今年1-10月份共銷售49733輛,同比下滑13.7%,在1-10月MPV銷量排行中位居第四名。現款M8的實力相對競品車型來說競爭力確實有些不足,銷量下滑也是理所當然。好在新一代傳祺M8前不久已經上市,實力有了全方位提升,相信能夠逆轉下滑的趨勢。

10月份MPV銷量排行第六名是楓葉80V,楓葉80V 10月份賣了3646輛,同比增長338.2%,今年1-10月份共銷售15542輛,同比增長192.8%。在1-10月MPV銷量排行中位居第11名。
10月份MPV銷量排行第七名是東風本田艾力紳,艾力紳 10月份賣了3066輛,同比下滑35.9%。今年1-10月份共銷售28887輛,同比下滑33.1%,在1-10月MPV銷量排行中位居第八名。

10月份MPV銷量排行第八名是廣汽本田奧德賽,奧德賽 10月份賣了3045輛,同比下滑27.3%。今年1-10月份共銷售35888輛,同比下滑11.5%,在1-10月MPV銷量排行中位居第六名。

10月份MPV銷量排行第九名是傳祺M6,傳祺M6 10月份賣了3045輛,同比下滑49.2%。今年1-10月份共銷售31440輛,同比下滑14.2%,在1-10月MPV銷量排行中位居第七名。

10月份MPV銷量排行第十名是風行菱智,風行菱智10月份賣了2158輛,同比下滑23.3%。今年1-10月份共銷售36624輛,同比下滑14.6%,在1-10月MPV銷量排行中位居第五名。

10月MPV銷量排名第十一位到第十五位的車型是別克GL6、上汽大眾威然,奔騰NAT,奔馳V-Class和比亞迪宋MAX,銷量分別為2115輛、1689輛、1560輛、1523輛、1498輛,其中上汽大眾威然,奔馳V-Class分別位于1-10月MPV銷量排行中的第十四名、第十三名。值得一提的是,10月份奔騰NAT和楓葉80V實現了同比481.6%和150.9%的一個增長,后勁很足。

對比10月MPV銷量排名榜單和1-10月MPV銷量排行榜單,我們可以看出10月MPV銷量排名榜單中別克GL6、奔騰NAT和比亞迪宋MAX并沒有進入1-10月MPV銷量排行榜單中,而是被五菱凱捷、大通G50和江淮瑞風所替代。其中五菱凱捷1-10月銷量18293輛,同比暴跌66.4%,排在第十名:大通G50 1-10月銷量15361輛,同比下滑11.3%,排在第十二名,江淮瑞風1-10月銷量13685輛,同比暴跌51%,排在第十五名。
10月份MPV銷量增長最快的是奔騰NAT的額3614.3%,此外,楓葉80V和別克GL6的338.2%和417.1%也非常亮眼。下滑幅度最快的是風行菱智的49.2%。1-10月份MPV銷量增長最快的是楓葉80V的192.8%,下滑最多的是五菱凱捷的66.4%。熱門MPV五菱宏光和別克GL8的10月以及1-10月銷量表現都不盡如人意。

以上就是10月MPV銷量以及1-10月MPV銷量的大致排行情況,總體來看,今年MPV整體市場并沒有迎來預期的增長,整體下滑的趨勢依舊在,后續競爭也會更加激烈。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2022-11-13
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