新捷途X70S和歐尚X7 PLUS誰是十萬級國民SUV頂流？

“停車坐愛楓林晚,霜葉紅于二月花。”本年度紅葉已經開啟最美模式,深淺有致的五彩畫卷已經鋪就,是時候尋一個周末,開車帶著家人、朋友去山間林中,與初冬來一場美麗的邂逅。開闊的空間、明亮的天窗、舒適的座艙……想要盡享楓紅的美好,一臺適合觀景覽勝的座駕必不可少。近日有購車需求的朋友們看過來,今天就介紹兩款通勤出游皆相宜的SUV車型——新捷途X70S和歐尚X7 PLUS,一并給大家說說選車那些事。

七座大空間,舒適之余有驚喜

給忙碌的自己解綁,去登山、看楓、賞滿天星光,浪漫之余也要考慮實際情況。一場體驗完美的自駕游,既要有大空間放下全家人的物品,還要足夠智能確保一路順暢,更要有舒適駕控來應對不同的路況。當然,到位的安全配置才能保證乘興而去,安心而歸。今天我們就抽絲剝繭,一個個剖析,究竟一臺合格的家用SUV要具備哪些基本素質。

(歐尚X7PLUS)

首先擺在眼前的就是空間,自駕行車的舒適性直接影響旅途的愉悅感。歐尚X7 PLUS擁有4730mm*1870mm*1720mm的大尺寸車身,處于同級上游水平,同時2786mm的軸距也帶來了寬裕的腿部空間,讓“大長腿”們也能自由舒展;第二排支持15-35度調節,給了后排乘客適當的放松空間,滿足不同乘坐需求。

(歐尚X7 PLUS)

本來看歐尚X7 PLUS已經很寬敞了,新捷途X70S用4749mm*1900mm*1720mm的車身尺寸詮釋了“天外有天”,橫向和縱向上的優勢,不但可以解放腿部空間,更為每一位駕乘者提供足夠的舒適空間,其二排座椅支持25-41度隨心調節,調整角度更加人性化,就像家里的沙發一樣,出行路上隨心躺,擺脫久坐帶來的腰酸背痛,保障長途行車的乘坐舒適性。

(新捷途X70S)

儲物空間也是長途旅行不能忽視的要素之一,畢竟岳母的老花鏡,太太最新色號的口紅、大寶的奧特曼、二寶的奶嘴都要各得其所,才能和平共處。新捷途X70S優化了車內的空間布局,31處儲物空間合理規劃車內空間利用率,讓駕乘者的隨身物品都觸手可及,極大提升了儲物的便利性;同時,新捷途X70S還提供了一個縱深寬度達1300mm、高度達780mm的后備箱,出行帶齊帳篷、露營車、燒烤架、食材、飲料、零食等都輕輕松松。

(新捷途X70S)

相較之下,歐尚X7 PLUS全車25處便捷儲物格,只能說可以滿足基本儲物需要。最值得稱道的是,兩款車型都提供了大七座的選擇,滿足了多成員家庭集體行動的訴求。不過從性價比的角度分析,新捷途X70S儼然更符合消費者的期待,歐尚X7 PLUS七座版本在官網上是獨立于歐尚X7 PLUS之外的,官方售價也是10.69萬元起,而新捷途X70S七座車型9.09萬元起,存在1.6萬元的差價。較大的價格差距應該會讓對“大七座”有需求的家庭對新捷途X70S果斷做出選擇。

動力多組合,總有一款適合你

走出朝九晚五四季恒溫的寫字樓,去大自然中感受四季更迭,微冷的空氣從鼻腔灌入,窗外的景物飛馳而過,家人朋友陪在身邊,還有什么比這更讓人向往。只是要照顧每個人喜好的座駕卻不好找,既要考慮駕駛者的駕馭激情,又要兼顧乘坐人的舒適體驗,不是所有車型都能做好這個“端水大師”的。動力方面,兩款車主力車型均搭載1.5T的渦輪增壓發動機,無論是日常代步還是周末自駕,都為消費者提供了性價比之選。新捷途X70S搭載的1.5T的動力總成最大輸出功率115kW,憑借小排量渦輪增壓發動機“低轉高扭”的輸出特性,推動1.5噸上下的車身完全夠用,在經濟性和動力性上,找到了一個平衡點。

(新捷途X70S)

不過新捷途X70S很貼心的一點是在原有1.5T動力總成的基礎上,新增1.6TGDI渦輪增壓四缸發動機,匹配7速自動變速箱,最大輸出功率145kW,這組數據已經媲美甚至超越了部分合資2.0T發動機,為喜歡推背感的用戶提供了超值之選。相比之下,歐尚X7 PLUS只有1.5T一種動力選擇,不過得益于直噴技術的應用,歐尚X7 PLUS最大輸出功率138Kw,動力表現也很亮眼。同時,針對1.5T發動機,新捷途X70S和歐尚X7 PLUS還提供手動擋車型可選,對于預算有限的手動擋愛好者來說也是非常友好的。

(歐尚X7 PLUS)

不過舒適性還是要看座駕的筋骨,作為家用SUV,新捷途X70S和歐尚X7 PLUS的整體調校都更偏重于舒適性,不過新捷途X70S前麥弗遜式/后帶穩定桿的多連桿式獨立懸架系統,比歐尚X7 PLUS的后懸架多了橫向穩定桿,帶來了更穩定的操控感。新捷途X70S橫向穩定桿的加入,使車輪與地面最大可能保持垂直,減小車身側傾,強化了輪胎抓地力,為車身提供了更好支撐,過彎和高速行駛的時候體感更舒適。

配置更貼心,品質實用皆兼顧

最后說一下實際駕乘中所應用到的各種配置,這將直接決定用戶未來5年用車生活的舒適與便捷。兩款車能在競爭激烈的自主品牌SUV中脫穎而出,性價比自然有口皆碑,不過這一波新捷途X70S憑借品質感圈了粉。新捷途X70S延續捷途品牌用料厚道的優秀傳承的同時,在偏重質感的全黑內飾基礎上新增了時尚的黑紅撞色內飾,觸手可及的鋼琴式按鍵高級簡約,貫穿式的空調出風口提升了中控的視覺寬度,再加上全系標配的12.3英寸超清儀表+10.25英寸懸浮式中控屏,在10萬級家用SUV中,這個配置可以說鮮有對手。

(左:新捷途X70S右:歐尚X7PLUS)

歐尚X7 PLUS沿用了長安家族式內飾語言,采用了雙聯屏設計,搭配實體的空調按鍵以及傳統的換擋區域,整體感覺有些過于沉悶和樸素,不如新捷途X70S搶眼的科技風格正對如今消費者的胃口。為了更直觀地進行配置對比,我們選取主銷車型——新捷途X70S自由版七座車型和歐尚X7 PLUS藍鯨版自動尊貴型七座車型,進一步分析一下兩款車型的裝配側重點,讓大家可以根據自己的需求一一對照。

從上面的圖表不難看出,兩款車型的配置都很豐富,與紅葉更配的全景天窗、時下必備的PM2.5過濾系統、無鑰匙啟動等功能一應俱全,不過相差4千元的價格基礎上,新捷途X70S自由版的性價比更勝一籌,不但安全配置更全面,12.3英寸超清儀表、USB接口數量、扶手箱冷暖通風等細節之處也更加人性化。同時,新捷途X70S支持整車終身質保,相比歐尚X7 PLUS 3年或10萬公里的承諾,新捷途X70S將服務周期無限延長,免除了很多車主的后顧之憂,不但買車時更劃算,養車也能省心省錢。

(新捷途X70S)

很多時候,選擇一臺車,就是選擇一種生活方式。新捷途X70S和歐尚X7 PLUS都為消費者提供了大七座的選項,也都在實用性上不斷加碼,不過憑借在旅行細分市場的持續深耕,新捷途X70S顯然對出游場景的細節掌控更到位,無論是空間優化、駕控體驗還是配置搭載,都更加人性化。細節決定成敗,比較之后不難發現“專為旅行而生”的新捷途X70S確實亮點頗多,想要選擇出游座駕的朋友不妨到店體驗一番,相信新捷途X70S不會讓你失望。