遠程推出吉利首臺無座艙汽車，2023年投產

說到商用車大家應該會感到陌生吧，畢竟大家平時都比較關注乘用車市場。但是商用車市場整體的新能源化、智能化已經開啟。11月7日，遠程新能源商用車舉辦了一年一度的品牌日活動。遠程汽車是吉利商用車旗下品牌，是國內第一家專注新能源的商用車品牌，活動期間，遠程公布了創領行業發展的全場景零碳智慧物流方案——天地一體化系統，并基于該理念推出了吉利首臺無駕駛座艙的汽車遠程星瀚H無座艙重卡，以及面向城市場景千變VAN化的全新物種遠程超級VAN。無座艙重卡？小編帶大家一起來看一下

遠程站穩行業第一

新能源商用車不同于新能源乘用車，新能源商用車自2017年經歷高峰期后，由于市場驅動力不足銷量一路下滑，不過在去年隨著新能源產業的日漸成熟，新能源商用車在政策與市場的推動下，再次迎來發展機遇期。今年1-9月新能源商用車滲透率達到8.2%，行業滲透率連續三年呈現翻倍式增長勢頭，全年有望突破10%。

作為商用車領域的新勢力品牌，遠程2016年10月26日正式發布以新能源化、智能化技術為引領，擁有覆蓋商用車全場景的新能源產品。今年1-9月，遠程新能源商用車同比增長169.7%，總體銷量行業第一，其中遠程新能源輕卡1-9月市占率達24.2%，總體銷量排名行業第一，且實現連續9個月行業第一。行業第一依托的是技術優勢和生態布局優勢，遠程在這一輪行業機遇期快速發展，確定了行業頭部地位。

國內市場顯然不是遠程的最終目標所在，對于海外市場的新能源商用車業務，遠程也在有序展開。目前多款新能源產品已出口包括韓國、以色列、日本、荷蘭、新西蘭、丹麥等國家在內的亞太、南美、中東地區。接下來將戰略性全面進軍歐洲，目標實現2027年新能源商用車出口量第一的目標。

遠程天地一體化系統開創立體化物流生態

對于商用車行業變革的時代需求，遠程汽車帶來了自己的答案。遠程將自身優勢與科技創新相融合，以新一代綠色智能商用車為錨點，串聯運力和補能網絡，協同上下游供應商及生態伙伴，實現人、車、貨、站、能的全面打通，提供全定制的綜合運力服務。并以此為支撐構建出了一套逐步完善的地表生態系統。

星瀚H無座艙重卡+全新物種超級VAN

面對全場景0碳智慧物流方案，遠程汽車發布了兩款全新車型，分別為遠程超級VAN和遠程星瀚H無座艙重卡，其中遠程超級VAN車型同步開啟盲訂，將會在2023年下半年小批量交付，2024年上半年量產交付。

遠程超級 VAN 基于遠程自主研發 GMA 線控智能架構打造，真正實現按需定制。通過合理座艙布局，遠程超級 VAN 可化身城市物流車、無人智慧貨倉、旅居露營車、直播車、移動咖啡車、定制網約車等。同時從超級VAN開始，遠程將探索零部件的循環再制造和生物基環保塑料的應用，讓遠程超級成為遠程旗下首款“0碳示范車”。未來，超級VAN電子電氣架構可便捷迭代至下一代中央超算架構平臺。此外，配合全新5G智能終端和衛星通訊加持，可以帶來更智能的數字座艙交互體驗、更高階的自動駕駛功能。

第一臺是基于遠程星瀚H高階智能化和先進電子電氣化架構打造的遠程星瀚H無座艙重卡。新車將于2023年率先在港口投入試用，未來還將逐步覆蓋物流園區、礦區、干線等諸多場景。它不僅是吉利旗下首臺無座艙汽車，也是行業內率先將L4級自動駕駛技術落地應用的車型。

汽車網評：充滿未來感的無座艙汽車

遠程以科技為引領，以用戶為核心，聚焦創領零碳陸運和可持續未來。從星瀚H無座艙重卡+全新物種超級VAN看得出來，遠程在努力的在新能源商用車領域打出一片天地。零碳不止于家用的乘用車。未來，遠程新能源商用車將以智能化的新能源商用車和天地一體化系統以及完善的生態布局，加速推動我國零碳陸運的建設。對于此次極具科幻外觀的星瀚H無座艙重卡你怎么看，歡迎在評論區留言討論。