思皓E50A公務版，續航460km要賣18.98萬？

一款車想要銷量高，車型的配置要區分開來，換句話說就是可選車型數量比較多，消費者可以根據自己的需求來選擇不同配置的車型，避免多花錢買一些平時用不到的配置。如果想要更好地體驗，你需要買頂配車型，這款車要性能有性能，要配置有配置，但售價也是最高的。

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今天要說的這款車也是一款頂配車型，它就是思皓E50A公務版本，相比其他版本，新車名字可以看出，定位相當高端，但新車設計上和其他款式車型并沒有什么不同，唯一不同的就是配置方面，新車增加了智能充電盒以及節能熱泵空調，其他方面和次頂配車型一樣，售價為18.98萬，具體來看下。

外觀方面，新車的設計大氣時尚，有著燃油車的輪廓，集合了新勢力品牌未來感的設計，觀感還不錯。前臉來看，新車有著封閉式的格柵設計，內部是菱形裝飾，大燈造型兇悍，日行燈內部為LED光源，燈組還支持延遲關閉等功能，引擎蓋中間有新車的車標，辨識度很高，底部依舊是三段式設計，并做了黑色處理，兩側進氣口融入了霧燈。

側面來看，新車造型很立體，腰線較為突出，貫穿車身，底部輪轂采用雙五輻式設計，頂部則是溜背設計，都是年輕人比較喜歡的設計風格。尾部，造型上和前臉相呼應，新車尾燈采用貫穿式設計，辨識度很高。新車的尺寸為4770*1820*1510mm。

內飾部分，新車內部的配色偏向于低調，符合其公務版身份，T字中控采用對稱式設計，三輻式方向盤造型厚重，上面集成了一些實用的功能，儀表盤也是液晶顯示，內置的中控屏觀感不錯，尺寸分別是10.25英寸和10.4英寸，功能上還支持OTA升級，換擋機構采用旋鈕設計，整車的科技表現還不錯。仿皮座椅觸感不錯，對身體的包裹性強，唯一不足的是后排中間座椅沒有配置頭枕，不太適合長時間乘坐。

動力方面，新車采用的是50.1千瓦時電池組，功率為142千瓦，扭矩為340牛·米，官方給出的新車零百提速時間僅為7.6秒，而且新車最大支持142公里每小時的速度，和市場上同級車型相比中規中矩。

總的來說，所謂的公務版僅僅是名字而已，作為頂配車型，新車依舊可以買來當做家用車，不過，相比暢享版等車型，新車配置方面提升不大，對于充電要求不高的小伙伴沒必要上頂配車型。豆哥認為，這么看下來，這臺車在同級競品中，這車的性價比很低，公務版相比其他版本也沒有特別多的改進，銷量要起來有點難。