三年要花14萬(wàn)，攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV養(yǎng)車費(fèi)夠買一輛頂配海豚了？

一提到路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版，相信大家都會(huì)將它與大排量、豪華、越野等詞聯(lián)系到一起，不過(guò)在新能源時(shí)代，路虎也陸續(xù)推出、升級(jí)了自己的混動(dòng)版車型，這之中就包括剛剛上市的全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV作為一款中大型SUV，其外觀設(shè)計(jì)和燃油版保持了高度一致，整體延續(xù)了路虎攬勝家族的設(shè)計(jì)基因，但在中網(wǎng)部分進(jìn)行了更運(yùn)動(dòng)的黑化處理，同時(shí)數(shù)字大燈、隱藏式門把手、懸浮式車頂?shù)纫哺夏贻p人的喜愛(ài)。全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV基于路虎MLA-Flex架構(gòu)打造，車身剛度和NVH性能都進(jìn)一步優(yōu)化，同時(shí)在配置與豪華方面也有較大提升，例如新車大量采用溫莎和半苯胺豪華真皮面料的內(nèi)飾，還可選創(chuàng)新環(huán)保面料，和多種內(nèi)飾主題顏色，十分豪華。在配置方面，新車配備了包括全新的InControl OS 2.0信息娛樂(lè)系統(tǒng)、13.1 英寸懸浮曲面屏、抬頭顯示系統(tǒng)、流媒體后視鏡、車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)PRO等科技配置，還配有集成式底盤控制系統(tǒng)、新一代動(dòng)態(tài)空氣懸架、高級(jí)動(dòng)態(tài)反饋系統(tǒng)等高級(jí)配置。在動(dòng)力方面，全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV只推出了“P510e”一款車型，搭載的是3.0T插混系統(tǒng)，WLTC純電續(xù)航里程為100km，零百加速時(shí)間為5.4秒。那么問(wèn)題來(lái)了，插上電后，全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV養(yǎng)車成本會(huì)是一個(gè)什么水平呢？

車價(jià)135.8萬(wàn)，首年保費(fèi)接近4萬(wàn)元

全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV剛剛上市，僅推出了一款車型“2023款 P510e 首發(fā)版”，售價(jià)135.8萬(wàn)元，盡管我們沒(méi)有新車保險(xiǎn)數(shù)據(jù)，但由于保險(xiǎn)價(jià)格和車價(jià)直接掛鉤，所以我們可以拿路虎其它售價(jià)接近的車型，對(duì)新車保險(xiǎn)價(jià)格進(jìn)行預(yù)估。

根據(jù)我們調(diào)查，在購(gòu)買300萬(wàn)三責(zé)、車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)主要險(xiǎn)種后，新車首年保費(fèi)約39000元，如果后期使用過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生事故，保費(fèi)會(huì)進(jìn)一步遞減，我們以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折計(jì)算，三年保險(xiǎn)費(fèi)用總成本大約為97500元，平均一年約32500元。（實(shí)際保險(xiǎn)價(jià)格會(huì)受到投保地區(qū)、保險(xiǎn)項(xiàng)目、以及不同保險(xiǎn)公司的影響）。作為一款超百萬(wàn)元的進(jìn)口SUV，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV三年保險(xiǎn)要花近10萬(wàn)元，差不多可以買一輛比亞迪海豚了，看上去有些貴但其實(shí)在同級(jí)中算正常水平。

送3年6次免費(fèi)保養(yǎng)，一年保養(yǎng)大約要花2500元？

全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV搭載的是3.0T插混系統(tǒng)，根據(jù)我們調(diào)查，全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV依舊分為A保套餐和B保套餐，保養(yǎng)間隔為10000km或12個(gè)月，廠家建議A保和B保交替進(jìn)行，其中A保套餐包括更換機(jī)油與機(jī)油濾清器、車況檢查、車輛清洗，價(jià)格為1839元；B保套餐包括除A保套餐外，還會(huì)更換空調(diào)濾芯、空氣濾芯等，價(jià)格為3056元。

同時(shí)按照慣例，全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV可以享受到3年6次免費(fèi)保養(yǎng)的服務(wù)，因此在三年行駛60000km的用車周期內(nèi)，用戶只需更換火花塞、變速箱油、制動(dòng)液等項(xiàng)目即可，費(fèi)用大約為7400元，平均每年約2467元，和一些合資緊湊型SUV的保養(yǎng)價(jià)格基本相當(dāng)。

每月油費(fèi)千元出頭，比大眾途岳還低？

全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV搭載的是3.0T插混系統(tǒng)，其中3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自英力杰，和路虎攬勝、攬勝運(yùn)動(dòng)版等車型所用的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)完全一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為400匹，并且擁有100km的WLTC純電續(xù)航里程，WLTC綜合油耗為2.4L/百公里，從數(shù)據(jù)上看確實(shí)挺省油，不過(guò)參考老款搭載2.0T插混系統(tǒng)的路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV，它的實(shí)際綜合油耗在6.8L左右（電量充足情況下），饋電狀況下油耗超過(guò)10L，因此我們預(yù)計(jì)排量更大的全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV饋電狀況下油費(fèi)會(huì)超過(guò)12L，綜合油耗預(yù)計(jì)在7L左右。

我們就以百公里7L的綜合油耗計(jì)算全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV的油費(fèi)，以目前95號(hào)汽油每升9元計(jì)算，新車在三年行駛60000km的情況下，總油費(fèi)約為37800元，平均每年約12600元，平均每月油費(fèi)約1050元。總體來(lái)說(shuō)，在用上插混系統(tǒng)后，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV的油費(fèi)有了大幅降低，甚至可以說(shuō)比大眾途岳的油費(fèi)還低一些，當(dāng)然，由于新車用的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)排量不算小，所以在饋電狀態(tài)下的油費(fèi)還是有些偏高的。

結(jié)語(yǔ)：

我們將以上保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和油費(fèi)相加，可以計(jì)算出全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV三年行駛60000km的總用車成本約為142700元，平均每年約47567元，平均每月約3964元。總體來(lái)說(shuō)，作為一款售價(jià)超百萬(wàn)的中大型SUV，全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV三年用車成本夠買一輛頂配的比亞迪海豚了。不過(guò)仔細(xì)來(lái)看，除了保險(xiǎn)費(fèi)用較高外，其它的保養(yǎng)、油費(fèi)都不算貴，尤其是油費(fèi)比普通緊湊型SUV大眾途岳還要低一點(diǎn)，每月不到4千元的花銷要比同級(jí)純油版3.0T車型省不少錢。