ALPINA B4 GC這么帥,3.0T雙渦輪直列六缸相當狠
不同用途的車設計注重點不同,家用轎車以舒適度為主,SUV車型則以通過性為主,底盤稍高,舒適度則打了折扣。當然,也有一些車以速度為主,為了提升車主,可以設計得較為夸張,比如寶馬的M系列,這類車型不僅外觀炫酷,性能也是超一流的強大,但今天要說的車子設計點并不在于速度上,而在于舒適度上,它就是ALPINA B4 Grand Coupé。

新車亮相后吸引了不少人注意,這款車和寶馬M4有一些區別,新車注重駕駛形態,設計上更為舒服,可以用來當作旅游車,不僅如此,新車外觀設計依舊很好看,和寶馬M4差不多,在外觀維持不變的情況下,讓新車變得更舒服,相信很多人會喜歡,具體來看下。

外觀方面,首先映入眼簾的是經典的雙腎格柵設計,這是寶馬家族的標志性設計,格柵內部是點陣式修飾,和普通車型相比,新車前唇變得更長了,車身也是藍色車漆,很抓人眼球。


側面來看,新車采用了四門設計,車身線條比較凌厲,呈現出上揚的趨勢,突出運動感。輪轂采用條輻式設計,側裙處設計了拉花,提升了辨識度,和普通車不同,這款車對制動系統進行了升級,車子制動時會更加穩定一些。尾部的設計沒啥大的變化,頂部是突出的小擾流板,尾燈做了黑化處理,底部有擴散器,尾排依舊是雙邊共四出布局,整車依舊顯得特別運動。





內飾部分,和普通車相比,新車內飾提升也不大,設計層面沒啥變化,大家熟悉的液晶儀表盤,懸浮式中控屏都存在,方向盤為三輻式設計,上面集成了很多好用的功能,車內的配色以黑色、棕色為主,用料主要是皮質,觸感較為舒服,整體的氛圍偏向于商務了,適合家用,不再是那款展現速度和激情的寶馬M4。此外,新車依舊保留了一些實體按鍵,以旋鈕設計為主,同樣方便操作。


動力方面,這款車采用的是3.0T六缸發動機,功率為495馬力,扭矩為729牛·米,匹配的是8AT變速箱,新車是后驅驅動。根據官方的爆料,新車針對變速箱進行了優化,性能上更為平穩,零百提速時間僅為3.7秒,最高速度高達300公里每小時。

總的來說,僅從設計上來說,新車并沒有給到消費者驚喜,但內部配色的改動,加上皮革材料的應用,整體氛圍變得更為優雅,車子也更適合家用或者商務使用。通過對變速箱的優化,整車的性能偏向于穩定,而不是短時間內的爆發,喜歡的可以關注下。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2022-10-31
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