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帕加尼Huayra Roadster的傳承與自我超越

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荷拉齊奧·帕加尼先生對于汽車的目標始終是超越自我,對于整體車型及外觀進行更具有美感的創造,在這個基礎上精心于細節和技術領先的杰作,達到一個完美的平衡。

藝術和科技的始終結合,是帕加尼汽車的核心哲學,也是帕加尼創建的準則和基石,這份荷拉齊奧·帕加尼先生對于達芬奇的追求,也使得帕加尼汽車在設計和創造中對于任何微小的細節都做到最佳,Huayra Roadster代表了一種對藝術無設限的作品,同時具備了先進的動力學技術。

Huayra Roadster搭載了一臺梅賽德斯AMG的V12動力單元,在6200轉時可以爆發出764匹馬力,峰值扭力更能達到1000牛頓米。配備的7AMT變速箱,以及電子機械式差速鎖讓車輛在駕駛中擁有更好的駕控性。

帕加尼Huayra Roadster是基于Huayra BC車型的自然進化,近1218公斤的車輛重量被使用了大量的碳纖維部件,同時倍耐力所提供的更為優秀的道路輪胎使其能達到最高傾向力1.8G。

Huayra Roadster BC的項目起始于2017年,它的出現是源于車主們對于帕加尼全新作品的期待。

作為貫穿Huayra車型的項目,是荷拉齊奧·帕加尼先生所追求的,并要求團隊對于細節和設計做到近乎于狂熱的追求,只為了打造出一臺擁有無與倫比駕駛體驗的車輛同時,也有著卓越賽道性能并車輛技術符合道路交通法規的超跑作品。

Huayra Roadster BC在空氣動力學、車體外觀以及內飾等都進行了全方面的設計,每一細節之處無一不體現出行業內的標桿。車輛在駕駛體驗中有著最大的控制力,車輛所搭載的全新鈦材料六出排氣管,大幅度的提升了引擎的轟鳴聲,并通過方向盤旋鈕改變車輛引擎模式,打造出屬于帕加尼專屬的無與倫比音浪感受。

創新與對于未知領域的探索一直是帕加尼品牌的基因,帕加尼團隊的每一位設計師、工程師、手工藝人的持續堅持,只為了打造出不畏時光,永恒流傳的經典超跑作品。

車輛在空氣動力學上進行了全面的升級,在前輪上方給予了更多的空間將熱空氣進行疏導,并將更干凈的氣流給予到車輛尾部,同時尾翼的設計讓車輛在任何時候都能擁有足夠的下壓力,讓駕駛者對于車輛擁有最夠強大的信息。

藝術與科學的完美平衡,使帕加尼Huayra Roadster BC擁有了極致性能和充滿了工匠精神的作品。超過800匹的馬力、在2000轉時可以爆發出1050牛頓米的超強扭矩,在同類型車輛中重量功率比處于領先地位。

1250公斤的車重讓動力得到全面的爆發,可升降的車身高度能順利應對各種復雜的路面情況,并搭配倍耐力輪胎給予的強勁抓地力得以貼地飛行。

作為帕加尼Huayra車型的升級款,車輛所采用的碳纖維部件強度也逐步提升,并且力爭做到最大的強度。全碳纖維的車頂設定,4公斤的重量讓其輕松開合,與尾部融為一體的設計使車輛從車頭至尾部成為完整的線條。

由Huayra Roadster和Huayra Roadster BC的成功案例,使得荷拉齊奧·帕加尼先生將更多技術運用在專業級別賽車帕加尼Huayra R上,并為目前全新車型Utopia奠定了車輛設定基礎。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
1986
2022-10-26
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