大眾旗下的低端品牌，推出的柯迪亞克GT，價格有點貴了

大眾品牌之所以能制霸國內市場，基于兩方面原因，第一來到國內時間比較長，經常長時間的經營，積攢了很多真愛粉；其次大眾車型在設計上符合消費者的口味，為了滿足消費者的需求，大眾甚至在國內發布了很多車型，由此可見，大眾品牌很重視國內市場。

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一般來說大眾汽車的售價要比同級國產車貴很多，而且配置上甚至還不如國產車，如果喜歡大眾車，但預算不足，其實可以退而求其次，看看斯柯達這個品牌，作為大眾旗下的子品牌，斯柯達定位稍低一些，汽車的品質依舊是德系水準，比如今天要說的新車柯迪亞克，新車品質依舊有保障，此次一共發布了4款，具體來看下。

外觀方面，柯迪亞克貌似也沒有擺脫套娃的設計，整車前臉造型和歐版RS一樣，設計上以時尚和運動為主。前臉格柵很大，內部有著直瀑式修飾，并且做了熏黑處理，大燈采用分體式設計，下方是三段式造型，兩側導風口還用了銀色裝飾條修飾，整個前臉富有層次感，顯得特別立體。

側面來看，新車腰線位置比較高，位于門把手上方，底部有著雙五輻式輪轂設計，和上一代車型區分開來，整體運動效果不錯。尾部，新車尾燈做了改進，造型更加扁平化，霧燈的設計也做了調整，中間有黑色飾條鏈接，看起來更為精致了，下包圍還設計了擴散器，尾排則是雙邊單出設計，但這僅為裝飾作用，讓新車顯得更年輕化。

內飾部分，新車內飾造型較為高端，撞色的設計烘托出不錯的氛圍感，科技方面，新車有液晶儀表盤和懸浮式中控大屏幕，內置的系統功能強大，支持CarPaly和CarLife，內置行車記錄儀，能鏈接手機或者一些智能家居。方向盤依舊是D型多功能設計，空調控制區域采用實體按鍵，擋把的造型還不錯，搭配電子手剎，科技感很好。座椅和頭枕采用一體式設計，造型和普通車一樣，內部座椅有5座和7座可選。

動力方面，新車動力沒有變化，依舊采用2.0T發動機，調教不同，功率有兩種，分別是220馬力和186馬力，表現中規中矩，匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。

總的來說，斯柯達品牌力可能不如大眾，但旗下的車型依舊是德系純血統，很多新車都是和大眾同一個生產線生產，品質上并沒有太大差距，如果不太在意品牌，還是可以考慮，但這個價格有點偏貴，畢竟不是大眾的品牌，大家怎么看？